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论红岩杰狮的舒适性,西部地区的用户最有发言权

日期:2017-01-03     来源:上汽红岩     作者:佚名
佚名 2017-01-03

彩云之南 米线 - 情迷唐古拉


彩云之南,我心的方向


孔雀飞去,回忆悠长


蝴蝶泉边,歌声在流淌


往事芬芳,随风飘扬

 

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这首歌是来自《彩云之南》,相信很多卡友都能耳熟能详了。歌词中的蝴蝶泉边,就在美丽的大理。大理作为中国的西部地区,其秀丽的自然风光固然壮观,但其山地形势也是卡车司机的一项挑战。

 

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在“一带一路”及西部大开发战略的推动下,国家为支持西部地区基础设施建设和发展条件改善,大力开发西部重点工程,主要投向西部地区铁路、公路、大型水利枢纽和能源等重大基础设施建设领域,这就刺激了西部运输行业的发展,尤其是大件运输。

 

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一位来自大理的70后卡友徐飞,从事着大件运输的工作,今天就跟着徐先生一起走进大理和他的大件运输之路。

 

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徐先生的爱卡是一辆大红的杰狮,大件运输的工作给他的生活带来了极大的转变,他对我们说:这款车给我的家庭带来了丰厚的收入,如果移动公司说电话改变生活,那我觉得是红岩改变了我的生活。

 

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国家对西部大开发利好政策的支持以及西部地区广阔的市场,惠及了很多家庭,同时又面临着巨大的挑战。由于西部地区高原山地居多,且以长途货运为主的特殊的地理环境及运输环境,要求重卡产品具有更强的爬坡性能、更舒适的驾驶体验、更安全的可靠性能、更经济的油耗成本以及更长的保养间隔。

 

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但徐先生对红岩杰狮赞不绝口,喜爱程度溢于言表。用他的话说红岩杰狮性能稳定,不会像其它车子水温高,驾驶室密封不好,减震也不是很好。综合对比下来还是觉得红岩的舒适度高,像比较抖的坡,随便晃悠一下就上去了。

 

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红岩驾驶室根据人体工程学设计,超大驾驶空间,四点悬浮,三级减震,密封好噪音小,对于山区颠簸路况来说,开起来更轻松,舒适度也比较高。这也很符合西部卡友对车辆舒适性的要求。

 

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徐先生的驾驶室更像是一个移动的家,超大空间将生活用具像电饭锅、电热壶等大家电,更有低音炮、家里的咸菜、新鲜的水果、云南特产牛干巴等都一并收纳,真是会过日子!徐先生说这些都是她的老婆为他准备的,老婆担心他,每天都打三、四个电话,问他有没有吃饭,有没哪里不舒服。有一个幸福的家庭也是徐先生长期在外拼搏的动力,这也是徐先生的幸福所在。按照徐先生所说,运输之路已经很辛苦了,那选车的时候就要舒适度高一点。

 

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红岩杰狮在经历了西部地区的严峻考验后,用品质打动用户,用高出勤率回报用户。用户开着舒服的红岩杰狮,舒舒服服地挣钱,这不就是上汽红岩所竭力追求的吗!


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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