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发现信赖:兰鹏飞购买瑞沃中卡之初体验

日期:2016-12-27     来源:卡车之友     作者:小编辑
小编辑 2016-12-27

用户:兰鹏飞


车辆:瑞沃中卡


运输线路:全国各地


运输类型:绿通运输


对车辆的评价:瑞沃中卡驾乘舒适,性能稳定,面对各种路况,都能轻松应对,完美表现。


选一款好车不容易,面对眼花缭乱的卡车品牌,大部分首次买车的人都会模棱两可,费尽心思,精挑细选。即便如此,你也不一定买到真正合适的车。如果随心所愿,购得“良驹”,实为幸之所至。


石家庄从事蔬菜运输的卡车司机兰鹏飞,第一次买车却没有大费周章。兰鹏飞从事蔬菜运输,跑长途干线,日里程上千公里都是家常便饭。根据实际运输特点,舒适性和稳定性成了他购车的考虑要素。“我也没经验,找汽修朋友打听,根据我的运输需求,朋友给我推荐了瑞沃中卡,没想到这款车就像为我量身定做的一样。”兰鹏飞介绍说。

 

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兰鹏飞点赞瑞沃中卡


2016年3月份,兰鹏飞如愿购买了一台瑞沃中卡,运营了几个月,他觉得自己很幸运。“关系到面子,现在买车也讲究时尚,所以造型很重要。”兰鹏飞被瑞沃中卡时尚潮流又不失庄重的外形所吸引。除此之外,“赏心悦目”的瑞沃中卡,还给了兰鹏飞家一般的舒适感。


兰鹏飞告诉我们:“我最远跑过云南,六七天都在路上。按常理,难免疲劳,但瑞沃中卡可以帮助缓解不少。”他同时也表示,驾驶瑞沃中卡,驾驶空间大,不仅视野开阔,眼睛不易疲劳,而且整个驾驶室内部设计合理。方向盘和座椅位置设计合理,操作方便。 “跑南方,山路多,路况不好,颠簸的厉害。驾乘时,背部和座椅能够完全贴合,很舒适。而且瑞沃中卡采用框架式结构全浮车身,螺旋弹簧减震,提高了驾乘舒适性。”兰鹏飞直言,第一次跑长途就被瑞沃中卡的舒适性震撼了。

 

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众所周知,绿通运输,对时间的要求非常严格,半路出故障要不得。现在,兰鹏飞最常跑的路线是石家庄到湖南,来回也要三千公里的路程,除了舒适性,对整车稳定性也是一个极大的考验。


“不比不知道,瑞沃中卡发动机、底盘、车架这些关键配置都是实打实的硬货,故障率低,能够轻松应对各种路况环境。我接触的其他车,要么发动机不给力,要么底盘不过硬,瑞沃中卡相对来说,很完美。”兰鹏飞直言。


的确,兰鹏飞的这台瑞沃中卡,搭载的是康明斯ISF3.8升发动机,道路可靠性试验累计160万公里,平均大修里程超过50万公里,稳定性大大提高。并且,车架宽度865mm,行业内最宽,驾驶平顺性、稳定性好。除了这些,油箱、储气罐配置这些关键零部件也不含糊。不仅材质轻,而且防腐,耐用,整车寿命得以延长。

 

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截至目前,兰鹏飞驾驶瑞沃中卡已经运营8万公里,一次故障都没出现过,更不要提半路出故障趴窝的情况了。驾乘舒适,性能稳定,这些优势性能让兰鹏飞的首次购车体验非常满意。但作为生产工具,创造价值才是根本。


兰鹏飞笑言:“这台瑞沃中卡车全身轻量化设计,拉得更多,跑得更快,赚的当然也多。”其实兰鹏飞的这一体验,源于瑞沃中卡的轻量化设计。造车用材上,瑞沃车架采用的是首钢高强度合金钢材料,重量轻,承载能力强,较同类产品提高30%;同时,康明斯发动机零部件减少40%,同类机型中体积最小,重量最轻,动力最强,油耗较行业内同类品牌降低13%—15%。

 

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瑞沃中卡就像一匹“吃得少,跑得快,拉得多”的良驹,深得兰鹏飞的心意。截止目前,兰鹏飞的运输路上,瑞沃中卡陪伴他还不到十个月,但彼此之间已然情深意浓。对于人生第一次购车初体验,兰鹏飞打了满分。


                                  

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