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舒适又安全 康瑞H3“用心良苦”

日期:2016-11-30     来源:卡车之友     作者:小编辑

在北京平谷打拼的年轻小伙儿魏国营供职于一家地毯公司,工作干的风生水起,生活过得有滋有味。2016年初,魏师傅打算买一台轻卡,专门用于地毯运输。出于自身需求的考虑,2016年7月份魏师傅买了一台康瑞H3平板载货车。谈起当初的选择,魏师傅表示:“我一般拉四五吨的货物,跑固定路线,有固定货源,路况简单,除了车辆运输性能,我对车辆的外观和舒适度比较讲究。康瑞H3吸引我的首先是它的外观。”

 

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魏国营和他的康瑞H3


康瑞H3高速动感的外观,时尚潮流,方正硬朗的车身造型设计立刻吸引了魏师傅的眼球。在他看来,康瑞H3有别于传统圆润车身的造型设计,让人眼前一亮,有种雷厉风行的代入感。“我的性格比较爽快,干什么事情都不喜欢拖泥带水,也许是这个原因,康瑞H3方正简约的外形非常适合我的审美标准。”

 

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的确如此,康瑞H3驾驶室宽敞,全包内饰,车门采用高档内护面,座椅、方向盘可根据实际情况前后调整,乘坐舒适。同时,康瑞H3配备的动力转向、离合助力,操纵灵活、轻便,最大限度的降低驾驶员在实际运输中的疲劳感。“买车时,我还选装了空调、中控锁、电动门窗等功能配置,整车舒适度又可以上升一个台阶。上班工作开货车,下班开轿车,就舒适度而言,两者没有什么区别。”魏师傅说道。当然,康瑞H3整车性能突出,尤其是高品质的动力匹配,不仅提速快动力强,而且噪音和振动都很小,车辆怠速时,坐在驾驶室里,基本听不到噪音。


作为一款舒心之选,除了舒服,还要令人安心。对于驾乘人员,安全永远是第一位的,康瑞H3在整车设计上不敢“掉以轻心”。就拿康瑞H3加大、加高的前风窗来说,18度的倾角,为魏师傅提供了一个开阔的驾驶视野,舒适驾乘的同时,又多了一份安全保障。


其实,康瑞H3不仅仅拥有看得见的安全,许多隐形设计都无时无刻保护着魏师傅的人身安全。“车门有防撞梁,前围采用双层钢板结构。但让我感到意外的是车身钣金厚度,达到了2.4毫米,这是我用过的车中,车身钣金最厚的车。”魏师傅说道。


倾斜角度、钢板厚度……这些静态物理设计,最大限度的构筑起一道牢固的安全保护网。而实际货运过程中常见的制动跑偏和甩尾现象对康瑞H3来说也不存在。魏师傅说,他在实际运行中,无论是空车还是重载,在紧急刹车还有急速转弯时,康瑞H3给他的感觉很轻松,刹车距离短,制动性非常好,从来没有出现过跑偏甩尾的现象。


魏师傅的感受,得益于康瑞H3完美的制动性设计。它配备了四回路保护阀、感载比例阀、继动阀等一系列安全制动措施,增强制动效能,有效防止抱死、制动跑偏和甩尾现象的发生,安全性大大提高。针对复杂路况,康瑞H3的制动性表现堪称完美。而魏师傅的运输工况比较简单,在众多良心配置的保护下,安心运输不在话下。

 

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纵观康瑞H3,在舒适性和安全性设计上可谓“用心良苦”。如此舒适安全性双提升的康瑞H3确实符合魏师傅的舒心之选。如今,魏师傅的这款康瑞H3运营里程刚达到5000公里,但康瑞H3带给他的舒心货运体验已经充分地展现了出来! 


康瑞H3在高效运输的基调上,从细节到系统,由内而外,在舒适性和安全性设计上,追求完美,颇为用心,充分满足了用户体验的实际需求,打造成为用户心中真正的舒心之选,信赖之选。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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