超能爸爸：欧曼相伴走单骑

北京到苏州，往返2400公里左右。宋丙建已经记不清驾驶着他的欧曼GTL超能版在这条运输专线上跑了多少趟往返，只记得最近一次零担业务送抵北京后“超能版”行驶总里程接近11万公里。

宋丙建

“从2014年10月买了这台欧曼超能版以后，我就一直是自己跑车，北京到苏州这趟专线是这样，其他路线的业务也是一个人跑。”宋丙建说，别看这么多年从开欧曼ETX到开GTL，马力从340、380、到430，逐步升级，步步高升，但是因为市场行情下落，物流运输业务压力越来越大，以至于不得不放弃副班司机，从而节省开支。“市场变了，我们养车的人也要想办法应付。”宋丙建觉得眼下最重要的已经不是计较运费的高低，而是如何赢得生存的机会。

哲学家让•保罗•萨特说过，“人有选择的自由，但是人没有不选择的自由”。人的一生中总有种种选择，无论是出于生活，还是工作。年届不惑的宋丙建已有20多年的驾龄，最早在家乡山东省临沂地区兰陵县的供销社开车。“那时候，兰陵县还叫‘苍山县’，卡车和卡车司机都还算太多，不像现在哪哪都是车。”宋丙建在1998年下岗以后，先是“漂”到北京干了几年厨师，后来回到老家，给别人开车。

是司机这份职业的情愫，也是命运的安排，宋丙建尝试过“跨界创业”之后，又回归到了老本行。不过，来自家庭的压力，还有自身对美好生活的向往，促使宋丙建走上了卡车创业之路。“给人开车挣钱毕竟有数，所以干了一段时间以后，我就向亲戚朋友们借了些钱，买了一台欧曼ETX。”宋丙建说最初接触欧曼重卡并没有什么特殊原因，只是因为以前开过欧曼，觉得确实不错，没想到的是，当初的“无心插柳”缔结了十余年的相知相伴。

欧曼GTL是福田戴姆勒汽车采用戴姆勒质量管理体系全价值链打造的中国首款欧洲标准高品质重卡，低油耗、高舒适、高安全、高可靠，不仅通过了德国TUV莱茵认证，获得“欧洲标准”认证证书，还获得2012中国重卡年度车型。欧曼GTL超能版则是对GTL的进一步技术升级。作为对欧曼情有独钟的一位“资深司机”，宋丙建早就想把自己的ETX升级成GTL。说起来，正是这样的愿望促使他更加努力创效，终于在2014年10月份将崭新的GTL超能版开回家。

“烈士暮年，壮心不已。”身为“七零后”，宋丙建尽管依然怀有志在千里的抱负，却不得不承认相比“八零后”“九零后”真正是老骥伏枥。基于对驾驶条件和驾驶室空间的考虑，宋丙建觉得自己的“升级”计划不能再拖了，于是就购进了GTL超能版。事实上，从一年多来的运营情况看，当初的购买确实物超所值，不仅驾驶条件得到了改善，因为超能版在节油、动力等方面的突出表现，更是给自己带来了价值收益。

欧曼GTL超级版驾驶室采用四点悬浮空气囊车身悬置系统；多向可调节三级减震气囊座椅，以及可气动调节方向盘，不仅便于司机调整最舒适的姿势，还大大缓解了驾驶的疲劳程度。让宋丙建感觉满意的还有车辆良好的动力性能和节油性能。GTL超能版搭载康明斯ISG 12L发动机，采用高爆压及优化的喷射/燃烧系统，燃油雾化好，燃烧效率高；康明斯独有的智能进气系统，以及专利智能热管理系统，最大限度节约燃油支出；1000rpm时，就能够提供2300N•m的峰值扭矩。

特别值得一提的是，康明斯ISG发动机采用了领先的模块化设计理念，其零件数目仅为649个，较市场主流发动机机型的零件数（约1500个）减少一半以上，降低发动机重量的同时还有效提升发动机的可靠性，降低维修频率。

“北京和苏州之间全程高速，虽然有一部分坡路，也都是缓坡。由于我拉的是零担，不存在超载，康明斯动力的节油性能比较明显，以当前油价计算，每公里油耗成本2.10~2.20元。”宋丙建说康明斯发动机的“10万公里保养”也为他节省了不少开支。

如果不是欧曼GTL超能版的“超级省钱”，宋丙建这一年多的日子要显得更加紧张。他说现在北京到苏州的零担运输费用降到了每趟8000元左右，如果去除了油耗、高速费，以及人员消费等开支，一趟只有不足2000元的收益。“现在有的物流公司结账不全给现金，会给一部分加油卡冲抵，这其实是变向降价。”宋丙建说如果把这些因素都算进去，每趟业务的赢利已经很少了。

“开了这么多年欧曼，感觉欧曼卡车是越来越好，不仅设计先进，整车匹配性也特别突出，几乎没有什么毛病。”宋丙建对其GTL进行了第一个“10万公里保养”之后，觉得欧曼的服务也很热情及时，“卡车司机最需要的就是真心实意的服务，尤其是对于我们这些常年在全国各地跑的卡车司机，价格合理的贴心服务真的就是雪中送炭”。

改变命运的一定不是放弃，而是努力；创造美好的一定不是退缩，而是选择。选择，就意味着担当。宋丙建说既然选择了卡车司机的职业，既然选择了欧曼GTL，就要坚持下去，尤其是家里的三个孩子都还在上学，而且大女儿已经进入大学校园，正是需要他这个做父亲的挺起脊梁为家为孩子们遮风挡雨的时候。他还不知道什么时候能够结束“千里走单骑”的跑车状态，至少在运输行情转好前都会是独自驾驶欧曼GTL超能版南北奔波，当好现实中的“超能爸爸”。