人生中有些相遇，注定会要给人带来难以忘却的感动和温情。不论是你赠人玫瑰，手有余香；还是受人信任，心有戚戚，一些短暂却不匆忙的谈话，突然就在我们眼前打开了一扇从未涉足过的暗门，让我们窥见原来这边风景独好。
与李师傅的相遇实在是有些不期然。当时我们正坐在宽敞的德龙X3000驾驶室里，躲避外界沸腾的嘈杂和刺目的阳光。车门没关，一位师傅穿着整洁而宽松的T恤衫，站在车篓子底下冲我们吆喝：“这车多少钱？”
我们有些愕然，让师傅上来说话。不一会，师傅利索地登进驾驶室，竟然兴奋得忘了要跟我们攀谈，自顾自地就摸着方向盘假装驾驶起来。
“师傅您贵姓？”在我们这有些画外的插入音中，师傅回过神来，忙不迭地说“免贵，姓李，木子李”。李师傅是开车的老手，更是陕汽的老朋友，从他开始跑运输，一直用的就是陕汽车。
操着一口口音浓重塘沽腔的李师傅，虽然是天津本地人，却不像大部分在天津港拉活的司机一样主要跑近活，长途才是他的“真爱”。对于自己养车、自己开车的李师傅而言，活近活远、活多活少从来都不是他最关心的问题，“不管跑多远的活，利润其实基本差不太多，关键的差别还是在选车。车选对了，就挣钱；车选不好，那一切就都甭提了。”
李师傅开车十几年，前后一共换了3趟车，最近新换了德龙新M3000。“当时买的时候已经是陕汽推出的最新款了，现在再看到X3000，又动心了。”在他眼里，陕汽车就是他最贴心的小伙伴，机器好，从来不趴活，省油、皮实，“之前那台老奥龙，跑了70万公里都没出过大问题”。
坐在驾驶员座椅上的李师傅有意识地弹了两下，赞到“这座椅不错，舒适性可好，能不能给我那新M3000也换上这座椅啊？”看来X3000吸引人的不仅是空气悬挂的四点悬浮驾驶室，还有全新的气囊座椅。
李师傅伸长脖子，往副驾驶头顶和两侧探了探，又用手在中间的部位比划了下，继续赞到：“这款车的空间实在是大了许多，不说随手可及的储物空间，卧铺设计就比以前科学合理多了，驾驶室真是舒服了不少，要用这车，以后我跑长途就不担心睡不好觉了。”
不像一般的司机那样，李师傅认为X3000车并不贵。“一分钱一分货，厂家推这个新车，肯定有它好的地方。今天我上来大概看了看，提升的地方挺多的，不说别的，你看看这做工，是不是精细？再听听关车门的声音，够不够厚重？！很多地方的设计都充分体现了人性化的思考，这才叫高档车。我宁愿多花钱，也要开上最好的车！”
常年标载运输的李师傅，主要跑天津到山西、天津到西安这两条线，一趟至少1300公里左右，一个月跑两三个来回，一般拉货载重是10吨左右，因此效率是他尤为看重的一个因素。“陕汽车本身就不爱坏，这款X3000配置的又是潍柴13升发动机，动力足，可靠性高。像我们基本都在高速上开车的，跑得快当然是最好，这样我休息的时间就多了啊。”
即便这样，X3000还是勾起了小张沉睡已久的驾驶欲望。“从小看着爸爸开卡车，觉得特威风，我也就莫名爱上了卡车，17岁的时候我就偷偷摸车了哦。”已经是一个5个月孩子爸爸的小张，心灵深处那团为卡车而疯狂的小火苗依然没有熄灭，“我在想，是不是可以考虑买个X3000改装一下，带着老婆孩子一起出去看一看呢？”
平日里长途跑得多的司机师傅，吃喝、工作、休息都是在车上，把车当成伴侣也不奇怪。“我养车一直用的都是陕汽，信赖陕汽车，将它当作自己最忠实的伙伴。”李师傅很在乎车辆的品牌，“一些八国联军的杂牌车，再便宜，我是肯定不会要的。”
正说笑着，李师傅边上冒出一个短寸、肤白、圆圆的脑袋，小伙子挂着憨厚的笑容，看起来并不像卡车司机，颇有点“富二代”的神采。一打听，才知道这位姓张的90后山东“大汉”，果然是子承父业开起了重型卡车，不过他可是靠着自己的勤力打拼，终于告别了自己开车的颠簸生涯，成为3台陕汽卡车车主。
相较那些需要四处寻货的同行，小张的日子显得有些“滋润”：固定货源，短途运输，高速路线，行情的高低似乎和他关系不大。他的运输策略也颇具特色，并不要求一趟来回都要配货，有时从天津港拉上空箱送到河北沧州等地，再装满一车货重载工况跑回大本营；有时又是拉着满满一集装箱的货物，送到客户的河北仓库。“像我这样的个体车主，可能对购置价格和油耗表现比较敏感，而不太关心舒适度如何。300公里左右的短途运输，让我对车辆没有太高要求，实用就行。”
即便这样，X3000还是勾起了小张沉睡已久的驾驶欲望。“从小看着爸爸开卡车，觉得特威风，我也就莫名爱上了卡车，17岁的时候我就偷偷摸车了哦。”已经是一个5个月孩子爸爸的小张，心灵深处那团为卡车而疯狂的小火苗依然没有熄灭，“我在想，是不是可以考虑买个X3000改装一下，带着老婆孩子一起出去看一看呢？”
来自河南周口的小候对X3000的期待毫不逊于上述二位，更让人羡慕嫉妒恨的是，他不用“想想”和憧憬，只消提到车、插上钥匙、打火发动机器，就立马能体会到X3000带给他的全新驾驶体验。
细细回味，并不意外地发现，平日只会将刚强、坚毅的内心收藏在若无其事外壳中的卡车司机们，竟然被拥有硬朗外形的X3000勾起了深埋心底的对于生活的热情和想象力，而这些源自灵魂的力量比一切空洞的词汇都要丰富实在得多。
在过往若干年与卡车司机的深度接触中，我们开始了解，他们并不像外界所认为的那样，素质低下、粗鲁蛮横；在卡车司机日复一日平淡如水甚至有些无聊的生活中，处处流淌着真情与温暖、善意与坚定、奋斗与乐观。他们中的许多人沮丧过、徘徊过，在一次又一次偏见与不公前抗争过、屈服过，在一趟又一趟风尘仆仆的旅程中，收获了常人难以体会的艰辛和鲜有机会领略的风景。对于那些陕汽的忠粉们而言，开一辆X3000，赴一场春天的约会，在春暖花开里，远离尘嚣，静静享受一刻美好，大抵是最浪漫和最具画面感的奢侈。
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