“正常行驶才8个月的霸龙重卡,在高速上突然自燃,引发的拖车、修理等费用却要用户承担。”日前,安徽阜阳的黄家福向《市场导报》(www.zjscdb.com)“阿德哥讨说法”栏目投诉称,霸龙重卡4S店还存在质保期长短、收费不一等问题。
2014年6月底,黄先生看中了320马力的LZ41800-AFA型霸龙重卡汽车,花37.5万元委托挂靠的宁波凯泰物留有限公司,向东风柳州汽车有限公司设在宁波北仑的4S店购买,同年7月下旬汽车上牌跑运输。
2015年3月2日,黄先生开车途经安徽芜湖大桥高速收费站时,汽车突然自燃。灭火后,花450元将汽车拖至霸龙重卡设在安徽芜湖的4S店,经该店修理后认为,系汽车加热圈旁边电线断路引发自燃,因无相关配件且不销售同款汽车,在免费接线后建议其将汽车开到销售店维修。
黄先生将汽车开到宁波北仑的4S店,被告知要收费4500元才能修理。“才7个多月的汽车发生自燃,为什么要用户承担责任?”黄先生不解。
接到黄先生投诉,导报记者联系了霸龙重卡宁波北仑4S店,服务站负责人解释,这辆汽车加热圈发生短路故障,而汽车的电器部分免费质保期为6个月,黄先生的汽车已超保,“我们和生产厂家沟通,厂家可以承担修车材料费3000元,但修复电脑板的1500元要黄先生承担。”
霸龙重卡安徽芜湖4S店给导报记者反馈说,霸龙重卡电器部分免费质保期是9个月,黄先生应该在销售店享受免费服务,“我们因为没有配件,不然也给黄先生免费修理。”
为什么同为霸龙重卡的4S店,7个多月汽车发生电器部分故障,一个要收费,而另一个不要收费?导报记者又联系了霸龙重卡生产厂家,被告知他们权力已下放,质保期由4S店决定,可以是6个月,也可以是9个月。
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