前事不忘,后事之师。牢记历史并不是要延续仇恨，而是要以史为鉴、面向未来。2025年9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大阅兵，是全面推进中国式现代化进入新征程的首次阅兵，承载着对历史的铭记与缅怀，也展示了我国强大的国防力量，彰显国防科技的飞速发展。
随着机动化装备方队缓缓驶来，接受检阅，包括地面、海上及空中作战最新武器亮相，全面彰显“国之重器”强大实力。其间，作为机动装备重要构成力量的卡车及载具的性能也相应提升，进而反映了我国卡车制造业正从“自主创新”向着“技术引领”全速跨越。
东风浩荡 猛士出征
本次大阅兵中，东风“猛士”越野车不仅担任受阅军事装备方队的引导车，还作为战旗方队的战车受阅。此外，在反无人机方队、网络空间作战方队、信息支援方队、装备保障方队和后勤保障方队中，也有东风猛士的身影。据悉，参与本次阅兵式的东风“猛士”车辆共计115辆，其中正式受阅车辆89辆。
拥有100%自主知识产权的东风“猛士”为高机动性军用越野车，性能卓越，获得汽车行业首个国家科技进步奖一等奖。能够独当一面，又能协同作战，东风“猛士”不仅具备强悍的单车性能，良好的通用性也使其在更广阔领域拥有用武之地，正可谓“‘猛士’所向，八面威风”。
一汽解放 重任担当
一汽解放开创了我国自主汽车制造史，也开创了自主军车制造史，第一代军车CA30A型越野汽车长期作为我国部队列装主力。随着我国国防和军队现代化建设加快，一汽解放不断开发全新产品装备部队。
本次大阅兵，信息支援方队首次受阅亮相，一汽解放MV3中型高机动性通用战术车辆（6ⅹ6双排）配装信息化装备，以无往不至的越野性能和坚不可摧的可靠性能快速构建新型网信体系、有力支撑联合作战；双排驾驶室便于搭载更多乘员。
一汽解放MV3系列除了6ⅹ6车型，还有4ⅹ4、8ⅹ8车型，搭载8.6升排量CA6DL2-35E3R发动机，最大350马力，峰值扭矩1500N·m；应用AMT离合器自动起步功能。特别值得关注的是，一汽解放MV3配装的发动机采用一汽自主研发的高压共轨供油系统，配备了超低温水暖加热器，确保在-41℃环境下也能顺利启动。
陕汽军车 不负所托
时代成就陕汽，陕汽也从未辜负时代。1968年，陕汽SX250 5吨级军用越野载重汽车缓解了我国“有炮无车”紧张局势。之后，陕汽军车凭借过硬品质成为我国部分装备不可或缺的中坚力量。
在本次阅兵方阵中，陕汽军车作为重要载具提供高效作业支持，一方面显示了强大动力和高承载底盘的实力，一方面也反映其卓越的可靠性及越野性能得到广泛高度信任。
长期以来，陕汽通过对先进技术的吸收消化和再创新，积极推进包括军车和民品在内的重卡产品升级换代，SX2190和SX2150两款车型均成为我军重要牵引车和底盘选择。作为我国自行研发的第三代通用军车——陕汽SX2306系列8ⅹ8车型，驾驶舱进行装甲防卫，驾驶舱后部为模块化拓展背包，布置有散热水箱、排气管、空滤及备胎等。该车还配备“基于中央网关的分布式多路总线电子系统”，具备卫星通话、战术互联互通等功能。
北奔重汽 强军劲旅
作为中国兵器工业集团直属大型重车制造企业，自带军工基因的北奔重汽是国内重要的重型军车生产企业，军车产品多次在国庆及重大阅兵活动中受阅。
本次阅兵，28台北奔重卡搭载着雷达、卫星干扰等信息化作战装备，分别列阵防空反导群的预警探测方队、信息作战群的电子对抗方队。信息化在现代战争中具有核心驱动作用，因此对车载装备的性能有极高要求。北奔重汽军车不仅实现国产化，还针对实际需求进行了适应性开发，全面提升越野性能，勇担国防重任。
中国重汽 国之重器
战略打击群的核导弹第一方队、核导弹第二方队中，中国重汽豪沃重卡运载全新的（惊雷）JL-1空基远程导弹、（巨浪）JL-3潜射洲际导弹缓缓驶过检阅台。
中国重汽是我国重型汽车工业摇篮，坚持以“造车强国”为目标，为国防事业做出突出贡献，相继参加过1984年国庆35周年阅兵、1999年国庆50周年阅兵、2009年国庆60周年阅兵、纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵、2019年国庆70周年阅兵。
直播画面显示，中国重汽豪沃重卡作为战略打击装备运载车辆，对驾驶室进行了防护设计，底盘部分则采用大跨度轴距，其动力匹配及传动系统性能必然得到特别强化。
军工企业 使命必达
本次大阅兵中，来自军工企业三江航天万山特种车及泰山航天特种车的车辆及重型载具责无旁贷地担当了重任。
其中，泰安特种车为运载弹道导弹进行了专项设计，能够根据实际需求配装相应的驾驶室，在底盘方面采用自研多连贯式驱动桥和多轴超重型越野汽车油气弹簧平衡悬架，显著提升运载效率及可靠性。
自主创新全面助力国防现代化
中国军车实力崛起势不可当
国之重器，压舱基石！2025“九三阅兵”所有受阅装备均为国产现役主战装备，其中84%为首次亮相，创下历史新高，彰显我国军工科技飞跃发展的同时，更加反映出我国国防实力全面提升。此间，作为武器装备及作战保障不可或缺的军车发展同步跃升。
在相当长一段时期，受限于技术和制造业水平，我国军车发展相对迟缓。不过，在老一辈汽车人的艰辛努力下，军车性能和品质不断提升，特别是强劲动力和坚实底盘被津津乐道，是民品卡车追求的榜样，一汽解放、东风商用车、陕汽重卡等企业的民品之所以赢得广大卡友青睐，与军工基因和军工品质不无关系。
如今，得益于市场需求的促进，以及技术突破与创新，带动包括零部件在内的相关产业链整体提升，我国卡车制造业蓬勃发展，对国际先进水平实现了从追赶到引领的跨越式发展，也进一步促进了军车制造的跃迁。
【展望】
在电动化、智能化、信息化浪潮之下，包括越野车、卡车在内的车辆是运载工具，也是作业平台、各种设施的连接点。我国卡车行业的自主创新持续推动智能智造水平的提高，以及车辆技术的升级，相信在智能化、信息化，以及无人化方面的“军工品质”会一如既往地激发自主创新热情，促进全行业的进步和发展。
（所有图片均来自于央视直播）
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