“发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，必须继续做好创新这篇大文章，推动新质生产力加快发展。”
今年两会，“新质生产力”再次成为广受各界关注的热词。2024年政府工作报告提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。
在商用车行业这一国民经济的重要支柱领域，新质生产力的影响尤为显著。新能源化、智能化、网联化等科技创新与产品迭代的浪潮，正推动着商用车行业的深刻转型。一汽解放作为商用车行业的领军企业，积极响应国家号召，深入探索新质生产力的发展之道。
狠抓产品创新，巩固竞争优势
产品是企业立足的根本，一汽解放始终将创新驱动作为企业发展的主引擎，以创新布局应对时代变局，并取得一定成效。多年来，一汽解放坚持“研发一代、生产一代、储备一代”，通过洞察市场变化趋势，对标欧洲技术标准，不断加快产品投放，相继推出J7、J6V、鹰途、J6K、领途等换代产品和重点车型，打造覆盖重、中、轻卡及客车的12个产品平台。根据不同细分市场应用场景，推出领航版、荣耀版、质惠版、北方款、南方款、高原款等一系列适销对路的差异化产品，受到市场广泛欢迎。坚持三大总成自主开发，机、箱、桥先后推出6DM3、12TA、领动AMT、465、F7N等一系列全新产品，持续巩固自主竞争优势。深入贯彻国家“双碳”战略，发布“15333”新能源战略，加快产品投放和产业布局，新能源正在成为公司的重要增长极。
坚持自主发展，掌控核心技术
2017年，商用车开发院自技术中心并入一汽解放，“研产供销”进一步打通，研发能力进一步增强，成功打造了解放卡车自主电控、体系节油、长换油、轻量化等核心技术优势。一汽解放把“掌控关键核心技术”作为一项重大政治任务压茬推进、逐项突破。成功召开首届科技大会，发布“解放创领”技术品牌及《2021-2030年科技发展规划纲要》。面对行业格局的深度调整、市场竞争的日益激烈、用户需求的不断变化，一汽解放以长春为全球研发总部，形成了横跨四国、覆盖九地的全球研发布局，全力向“中国第一、世界一流”的战略目标迈进。此外，一汽解放还分别与清华大学、上海交大、院士工作站等顶级院所结成三大“前瞻技术创新平台”。
一汽解放举办首届科技大会暨“解放创领”成果展
加速生态布局，加快转型发展
近年来，紧跟产业“四化”趋势，一汽解放加速向“智慧交通运输解决方案提供者”转型发展，联合生态伙伴共同构建智慧物流新生态。智能车领域，成立苏州挚途主攻软硬件系统研发及场景运营，前装量产自动驾驶重卡实现批量交付，L4级环卫产品率先在苏州示范运营，在唐山港、日照港、大连港实现商业运营。车联网方面，成立鱼快创领，聚焦智能网联解决方案及生态运营，“解放行”车联网链接超过150万辆商用车，积累行驶里程数据超2000亿公里；面向后市场，成立天津赋界科技，搭建完成“二手车+网络货运+服务连锁”三大平台，实现了物流、金融、二手车、维保、创新五大业务版块全面快速落地。
开放合作模式，打造多维共赢
一汽解放深知，只有与各方携手共进，才能实现产业的共赢。2019年，一汽解放以前瞻性的眼光，发布了哥伦布智慧物流开放计划。苏州挚途科技有限公司的成立，便是一汽解放与合作伙伴共同推动智慧物流发展的一个缩影。同样，鱼快创领智能科技(南京)有限公司的成立，也展现了一汽解放在智能网联服务领域的雄心壮志。此外，一汽解放还在商用车后市场领域展开布局。解放赋界(天津)科技产业有限公司的成立，标志着一汽解放正逐步打造商用车后市场全价值链的运营体系。这些合作不仅为一汽解放带来了更多的发展机遇，也为整个商用车行业注入了新的活力。
一汽解放与马勒签署产品及技术领域战略合作框架协议
从一汽解放的一系列战略布局中，我们看到了其对于新质生产力的深刻理解和坚定实践。相信在未来的征程中，一汽解放将持续以创新驱动为核心，加快新质生产力的布局，与各方合作伙伴共创共享共赢，为我国经济社会的持续发展和中华民族的伟大复兴贡献更多的力量。
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