“知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。”2500年前，老子用充满智慧的寥寥数语阐述了简明的道理，人生当自知、自胜、自强，惟有如此才能超越自我、战胜自我。
在商用车领域，陕西法士特汽车传动集团有限责任公司（以下简称“法士特”）无疑是重卡变速器市场的No.1。截至2022年底，各项经营指标已连续20年位居中国齿轮行业第一，重型汽车变速器产销量连续17年稳居世界第一。
“欲胜人者，必先自胜。”回首往事，法士特在半个多世纪的峥嵘岁月中不断自我变革，克服重重危机，战胜层层困难，实现了从三线国企到世界第一的壮举，谱写了一部不断超越自我、战胜自我的磅礴史诗。作为变速器行业的巨擘，不仅为国内外150多家主机厂提供高品质汽车传动系产品以及综合解决方案，更以实际的行动见证了中国汽车工业“从无到有、从小到大、从弱到强”的发展历程。
人如其名，字如其人。特别是步入新的世纪以来，法士特更是创造了奇迹般的“FAST”速度。从首台到百万台变速器下线，法士特用了17年零2个月。而从1000万台到1100万台下线，法士特只用了不到9个月的时间。
“令人惊叹的速度背后没有捷径，只有法士特坚持创新驱动、掌握核心技术以及不断突破自我的决心。”指点江山，激昂文字。法士特集团党委书记、董事长严鉴铂在接受《卡车之友网》采访时曾表示，在中国重卡销量大幅增长的十余年中，法士特不仅用高性价比的产品全面满足了客户对变速器的迫切需求，更是牢牢地将重卡变速器世界列强挡在了国门之外，使他们无法蚕食庞大的中国市场。
连年蝉联重卡变速器行业冠军的法士特无暇自诩“人中吕布，马中赤兔”，瞬息万变的市场环境中商机稍纵即逝，商战如逆水行舟，不进则退，后来者亦能后来居上。特别是最近几年，中国商用车市场风云变幻，主机厂垂直配套前赴后继，国外变速器产品虎视眈眈。再加上新能源汽车异军突起，变速器在未来似乎再无用武之地。面对全新的危机和挑战，不愿躺平的法士特路又在何方？
察势者明，趋势者智。随着商用车市场的不断发展，技术的不断进步，敏锐捕捉到重卡市场趋势与变化的法士特，早在2016年就启动了对AMT变速器的正向研发，率先在国内推出“智行”集成式AMT，成功填补了国内商用车自主研发集成式AMT自动变速器领域的技术空白。
基于对新能源汽车发展如火如荼的趋势，同样也是在2016年，法士特成立了新能源研究所，加快推进新能源产品研发，积极布局汽车电子领域业务、新能源电机电控业务。六年呕心沥血，换来的是“蓝驰”品牌的战略发布以及新能源战略的落地。
有道是“不谋全局者，不足谋一域”，一方面，法士特以传统商用车变速器为核心，不断加大研发投入，拓展变速器品种，完善囊括AT、AMT、CVT、S变速器、液力缓速器等产品在内的“传动系”产品图谱；一方面，发力新能源汽车传动系统，走自主创新之路，谋发展跃进之势，打造包括混合动力系统、电驱系统、电驱桥等产品在内的新能源系列产品阵容。
积极的产品布局与战略调整，铸就了法士特领先的行业发展优势，成就了法士特傲人的市场销量数据。今年一季度，法士特集团销售收入同比增长35%以上，出口创汇增长近85%，实现“开门红”。
“特别是在自动挡产品上取得了长足进步，其中AT变速器取得行业第一的成就，AMT变速器销量则在今年2月与最强劲的友商平分秋色。”严鉴铂表示，在AMT变速器这一细分领域，他相信经过二季度的努力，有望实现洗的突破。
成绩固然令人振奋，但在未来的奋进旅程上，仍有待法士特跨越山高水远。在日前举办的第20届上海国际汽车工业展览会上，携多款首发新品精彩亮相上海国际车展的法士特，集中向全球客户展示了近年来在“智造 智慧 智赢”革新思潮引领下协同创新、链合发展的最新科技创新成果。
其中，F9JZ140A、F6JZ45BY、F16JZ32三款AMT自动变速器高度集成、经济可靠，可为轻、中、重型商用车用户提供世界一流的解决方案，带来更加舒适的驾驶体验；F9A350 AT液力自动变速器功能全面、重载易控，填补了国内商用车大扭矩AT的空白。特别是FS2EA480法士特·蓝驰电驱桥总成，不仅是国内商用车首款采用油冷、扁线双电机的电驱桥产品，其续航、重量、功率密度等指标也达到了行业领先水平，首开商用车零部件行业之先河。
严鉴铂表示，这些自主研发的创新产品，不仅打破了国外的技术垄断，满足了汽车行业“新四化”升级发展的要求，为法士特的当前发展起到了支撑作用，也极大满足了用户不同应用场景和应用领域的个性化需求，为客户创造更大的价值。“比如说，我们的液力缓速器产品，每年就能为用户创造2万元价值。4档二合一电驱系统，自重不仅比同类产品轻160公斤，效率还提升了2%。”
一家企业不能坐在功劳簿上吃老本，否则就是坐以待毙、必输无疑，严鉴铂表示，强大的产品力背后必然是强大的研发创新能力赋能。惟有创新，法士特才能不断地超越自我、战胜自我。
多年以来，法士特始终坚持“生产一代、试制一代、研发一代、构思一代”的产品研发理念，以1200余人的研发队伍和50多年的技术沉淀在自主创新中淘汰旧我、催生新我，在追赶超越中实现高质量发展。“仅十三五期间，法士特在研发上的投入就超过30亿元。去年，我们的研发投入占比超过了5.7%。”严鉴铂认为，法士特的高质量发展，离不开科技的创新，离不开研发的驱动。“目前，法士特拥有3200多项专利，2022年申请了专利500多项，获批了180多项。”
将研发出的高品质产品转化为可量产的产品，更需要企业拥有强大的制造能力。从智能制造核心技术装备入手，法士特先后对100余条生产线进行升级优化，关键工序数控化率达100%，先后建成年产能20万台高端系列变速器的“黑灯工厂”法士特高智新数字化智能工厂、法士特智能制动产业基地和法士特液力缓速器轻量化智能工厂，彻底改变了传统生产制造模式，大幅提升企业生产制造自动化和智能化水平。
“聚焦传动领域，做专、做精、做强，是五十余年来法士特矢志不渝的方向。”严鉴铂表示，科技为舟，创新为帆，在新时代高质量发展的航道上，以数字化赋能科技创新，不断挑战科研禁区，加速突破技术壁垒，实现关键技术领域领先一步，推动企业在新一轮科技革命、产业变革中抢占发展先机、赢得战略主动，为建设科技强国、汽车强国贡献智慧和力量，更是法士特当前及未来一段时间的愿景与使命。
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