当前位置: 首页 > 深度评论

中国卡客车轮胎全球横行

日期:2021-03-25     来源:轮胎商业     作者:佚名

据海关数据显示,2021年1-2月份我国小客车轮胎累计出口36.19万吨,同比上涨33.97%。从2021年1-2月份小客车轮胎出口各地区数据来看,同比2020年多数地区呈现上涨态势。


其中,南美南部涨幅最大在178.70%;南美东部、中非、大洋洲其他国家(地区)涨幅均超过120%;在基数较大地区,东亚涨幅最大在90.51%,北美涨幅在54.38%。由于2020年存在制约因素,那么同比2019年数据,亦可看出,多地区涨幅明显。

 

21.jpg


中国第一出口国转移
美国一直中国轮胎最重要的出口地区,一直以来中国也都是出口美国轮胎最多的国家,但是有美国频频对中国轮胎发起双反,筑起关税壁垒,最终导致中国轮胎出口美国数量开始下滑。在去年美国进口的国家中,中国不再是遥遥领先,而是已经被其他国家所替代。

 

22.jpg


双反之前的2014年,中国向美国出口了大约5040万条轮胎,2020年280万条与其相比,减少了大约95%。从美国公布的进口轮胎数据看,进口自泰国和越南的正在不断增长,而这两个国家是中国轮胎企业海外工厂的主要建设地。从公布的进口自泰国的轮胎数据看,主要品牌包括:普利司通、双钱、固特异、玲珑、玛吉斯、米其林、森麒麟、住友橡胶、中策橡胶等。


欧洲已经中国轮胎占领
通过数据,我们看到:排在第一位、第二位的西亚和西欧。值得一提的是,欧盟以及英国进口轮胎主要来自亚洲,占比超过7成。俄罗斯占比提升较快,超过了塞尔维亚。韩国轮胎占比下降与耐克森捷克工厂有关,耐克森捷克工厂去年正式运营,在一定程度上影响了韩国出口欧洲轮胎数量。


中国出口欧洲大增
根据最新统计数据,2020年1-8月欧洲进口乘用车轮胎(PCLT)8400万条,同比减少了大约20%。2019年1-8月28个欧盟成员国一共进口了大约1.05亿条乘用车轮胎(PCLT),减少的原因主要是新冠疫情所带来的重大影响。在今年的前8个月中,每个月份欧洲进口轮胎数量都在下降,尤其是5、6月份,降幅分别达到了50%和45%,7、8月降幅开始缩小,8月进口数量同比减少了大约12%。


欧洲进口乘用车轮胎虽然数量下降,但是这丝毫未影响中国轮胎在欧洲市场的地位,并且中国轮胎在欧洲进口轮胎的份额占比达到了历史新高,超过了一半,达到52.7%,同比增长了3个百分点,预计数量为4400万条。

 

23.jpg


虽然“低价竞争”让很多人不耻,也有不少的人将国产轮胎往后排,但你不得不承认就是价格成了打开许多国家进口轮胎的敲门砖,就喜欢你看不惯我但又干不掉我的样子!


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号