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第九届内燃机可靠性技术国际研讨会隆重开幕,意义何在

日期:2020-11-04     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

“唯有千章云木在,风来犹作海潮音。”尽管疫情风波仍在灼伤全球经济,但是一枝独秀的中国经济依旧经受重重考验逆风向前,显露出了独特的韧劲和弹性。据国家统计局发布数据显示,中国前三季度国内生产总值同比增长0.7%,增长由负转正,其中,第三季度GDP增速达到4.9%。作为经济发展的根基,运行向好的制造业为国内GDP的增长立下了赫赫战功。显然,内燃机行业的贡献功不可没。

 

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据中国内燃机工业协会公开资料披露,今年前三季度,内燃机累计销量达到3251.74万台,多个终端市场增速连续多月呈现高位增长态势,值得一提的是,商用车用、工程机械用、农业机械用、船用内燃机累计销量均已高于上年同期15%以上。在此背景托举之下,第九届内燃机可靠性技术国际研讨会于10月31日在济南隆重拉开帷幕。


《卡车之友网》现场获悉,本届盛会,旨在进一步提升内燃机可靠性技术,以期更好地巩固和助力中国制造业继续保持高质量稳健发展的优势,并为全球内燃机行业和制造业提供学术交流、技术探讨以及相互切磋的友好平台和借鉴范本。


揆诸过去,肩负海纳百川崇高使命的内燃机可靠性技术国际研讨会已走过春秋九年的浩荡历史。所谓:不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。毋庸置喙,从2012年首届弹起振聋发聩的风雷之音开始,到2020年本届内燃机可靠性技术国际研讨会冲破无数难关的成功举办,这段光辉岁月之所以奔流不息,并在未来愈显沉着刚力,不仅是源于九载光阴的辛苦集聚,还源于研讨会对东西文化不断的兼容并蓄。与此同时,亦与全球卓越机构、企业和有识之士一直以来的倾力奉献和不离不弃的精神密不可分。

 

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因为不忘初心,所以始终砥砺前行;因为相信未来,所以勇于缔造精彩。毫无疑问,第九届内燃机可靠性技术国际研讨会的成功召开,无论是对当前大势的评论研究,还是对于未来走势的分析预测,都终将铭刻下显著的现实意义和浪漫色彩。


无可否认,全球经济正在经历百年未有之大变局。在这个危机与机遇并存的历史关头,内燃机行业如何科学合理地规避风险,扮演好自己不可或缺的主力角色,以期为制造业的转型升级带来源源不断的澎湃动能与可靠力量,显得相当紧迫和重要。第九届内燃机可靠性技术国际研讨会的举行,不啻为在全球率先掀起了一场思想革命与头脑风暴。

 

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既为思想革命,必然是敢于在传统的基础上革故鼎新。第九届内燃机可靠性技术国际研讨会在深入承继可靠性这一核心经典衣钵的同时,继续发扬光大,将对可靠性的研究和商用又推向了全新的历史新高度。这其中,本次与会的我国内燃机界的许多泰斗级企业就贡献了肱骨之力。


比如潍柴动力就堪为其间典范。凭借卓尔不凡的雄厚实力,潍柴动力当仁不让的成为我国内燃机可靠性国家重点实验室的依托单位。此实验室光华无比耀眼,是我国内燃机行业唯一一家企业国家重点实验室。仰赖此单位为臂膀,对行业需求精确切脉的潍柴动力深度整合全球资源,充分发挥自身优势,在发动机热疲劳技术、机械疲劳技术、摩擦磨损技术、密封技术、可靠性预测技术、故障在线诊断技术等涉及内燃机可靠性的关键共性技术等方面,不但结出了累累硕果,更让中国内燃机企业在国际竞争舞台上扬眉吐气,载誉而归。

 

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受益于此,此前9月16日,潍柴动力在济南成功发布了全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。这一风光伟绩,不仅是世界内燃机发展史上极具铭记意义的里程碑事件,更加标志着中国重型柴油机技术走在了世界的最顶端。与此同时,由于可以实现商业配套,无论是对国内商业车企业而言,还是对于全球制造业来说,无疑都将带来前所未有的价值提升。


既为头脑风暴,必然是敢于打破自我认知局限,将全球最先进的思维理念融汇于同一个平台,从而博采众长,共同进步。历史规律一再证明,抱残守缺的思维意识只会让一个行业和企业越发变得星光暗淡。唯有坚持跟随时代潮流,并在其间深刻领悟到自己的不足,继而截长补短才会做大做强。


值得肯定的是,第九届内燃机可靠性技术国际研讨会就群英荟萃,诸贤毕至,不但云集了海内外在内燃机领域卓然成家的高光企业、学校以及研究机构,还涌会了风格虽截然不同但均有丰富建树的精英名流。除了来自清华大学、山东大学、浙江大学、天津大学、博世、潍柴、玉柴、康明斯等行业专家、学者和行业代表齐聚于此,受疫情影响不能躬逢盛事的MIT、AVL、FEV、美国西南研究院、潍柴海外创新中心等多位海外专家,也通过视频连线的方式在本届大会上积极献言献策。

 

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在接受《卡车之友网》访问时,潍柴相关技术大咖表示,“不光我们潍柴自己要做好可靠性,我们也希望,全行业共同在这方面来研究可靠性的提升。从会议形式来看,这次会是现场加视频,因为我们是一个国际会议,所以有很多的海外专家也来踊跃作报告。”


为了让思想碰撞的效果更有充分的表达氛围和专属的陈述领地,让更多才华横溢的人有自由发挥和辩论的时间与空间,第九届内燃机可靠性技术国际研讨会在往届半天主会场、半天分会场的基础上再度创新,首次开启两天会期,即采取第一天为主会场,第二天为分会场的结合形式。如此一来,不但可以让与会人士在主会场中尽展风华,也可以在分会场中各显所学。

 

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今年大会这样的设计,不仅让上台交流的人数得到大幅增加,呈现出的整体论文水平和报告质量也得到大幅提升。不但会带动全行业的重视,产生的影响力以及释放出的未来潜力也会更加明显。“在这个平台上,大家同行,都共同切磋、共同分享,来互相分享自己的经验,来共同提升我们国家内燃机可靠性的研究工作。实际上,这个国际研讨会所触及的范围,其实不光在中国,应该说影响到了全球整个行业。明年的会可能会更长,可能会设立两天的分会场。”潍柴相关技术领导介绍说。


古人云:岭上白云舒复卷,天边皓月去还来。不得不承认,2020年疫情黑天鹅事件的出现,仅仅只是放大和加速了全球经济固有的隐疾,重新让世人深刻意识到表面繁华的全球经济背后,依然存在着许多一触即碎的泡沫。要想让光明的经济前景真正普惠世人,在颓势的经济长夜中迎来“当空皓月”,必须要依赖强盛且健康的制造业托底。


全球疫情波动之下,中国经济的及时复苏,正是与强盛又健康的制造业息息相关。而这,至始至终都离不开内燃机行业的鼎力支持。2020年第九届内燃机可靠性技术国际研讨会的适时举办,不但让全球看到中国内燃机行业充满激情的活力和强劲的生命力,见证如潍柴动力一样在困难面前愈战愈勇,奋力争先并勇创辉煌的领军企业,也为中国制造业的强势崛起以及同行的有序发展输出了丰富多彩的智慧和充沛可靠的动力,并为全球经济的正向回暖坚定地夯筑下了航向清晰的指“难”针。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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