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庆铃五十铃:三十五年尘与土,八千里路云和月

日期:2020-11-27     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

“秦失其鹿,天下共逐之;商用卡车,天下共争之。”中国卡车市场历来是各家商用车企业刺刀见红的争夺要地。数据显示,今年前十月,国内卡车累计销售386.6万辆,同比增长24.1%,整个市场依然保持高增长态势,连续多年将销量维持在百万辆量级水平线上。而这,显然对各家企业都充满了诱惑。然而,在残酷的时间和无情的竞争面前,并非每一家企业都能够安然存活。毫无疑问,那些横跨两个世纪,未被时间消磨掉志气,反倒是“内外功夫”愈加炉火纯青的企业,一直长盛不衰且生机勃勃的原因无疑值得业界解剖和探讨。

 

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庆铃汽车有限公司1985成立仪式

 

成立于重庆,征战卡车江湖35年的庆铃正是这样的企业。从1985年由重庆汽车制造厂与五十铃公司设立合资企业庆铃公司,成为重庆市改革开放后创立的第一家中外合资企业伊始,到2020年继续策马横戈,35年以来,庆铃始终在国内卡车市场有着举足轻重的地位,尤其是在高端轻卡市场中更是名副其实的“独孤求败”,一直被模仿,从未被超越。如果非要用一举用俗语来概括其成就的话,那就是:哥的传说,一直都火。

 

出道即巅峰,潇洒亦从容

作为日本五十铃造车功夫最为精纯的中国商用车企业,庆铃甫一亮相,就从容不迫地取得了巅峰成就。成立当天,其生产的第一批代表世界领先水平的五十铃N630轻型车下线,就为缓解改革开放初期中国汽车行业的“缺重少轻”局面做出了杰出的贡献。

 

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1985年第一批车五十铃630轻卡下线出厂

 

1992年11月25日,庆铃生产的五十铃轻卡突破年产1万辆的大关。

 

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1994年,又以敢为天下先的魄力和胆色成为中国汽车行业第一家赴境外上市的企业,为业界商业运作和扩充提供了绝佳参照。

 

实际上,如今35岁的庆铃造车的辉煌履历并不仅限于此。从与日本五十铃深入合作以来,借助自身对中国市场的深刻洞悉,以及日本五十铃的宗匠级技术,庆铃不仅先后推出了100P、600P、700P等轻卡经典力作,直接奠定了行业拓荒者和领导者的显赫地位,还在中卡、重卡、皮卡、新能源等商用车全系领域结出累累硕果。麾下除了拥有达咖皮卡这样的骁勇战将,还汇聚了FTR/FVR中重卡、700P中卡、N系列窄中宽体轻卡,以及足以对标进口高端重卡的巨咖2020款等名将。

 

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2019年4月上海车展,庆铃五十铃2020款GIGA巨咖重卡

 

今年以来,步履不停,兵强马壮的庆铃更是在全国市场展示了火力密集且迅猛的攻击能力。比如说,在全国陆续启动的数十场庆铃M系列中体轻卡上市活动就是明证。毋庸置疑的是,随着明年春即将上市的VL17系列高端轻卡等卡车大手笔的出现,庆铃在国内商用车市场的领导力和潜力将进一步得到发挥。

 

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2020年4月,庆铃五十铃M系列轻卡上市

 

《卡车之友网》认为,35岁的庆铃跨越时间、领域和对手的成功,并在未来依然气势如虹,显然有着许多原因。

 

唯一全系资质,成就高端品质和王者之师

无可否认,手里独家持有的日本五十铃在中国唯一的全系列商用车合资企业资质,必然是庆铃一直保持大热的根本原因。而两者之间肝胆相照、荣辱与共的战略同盟,则为庆铃笑傲高端市场构建了可靠屏障。

 

在接受记者访问时,五十铃自动车株式会社专务执行役员前垣圭一郎表示,“庆铃汽车与五十铃的合作已经迎来了第36个年头,双方建立起了久经考验的坚不可破的合作关系,庆铃汽车是在中国生产五十铃品牌从皮卡到重型车全产品链的商用车厂家。”

 

作为国内轻卡界竞相模仿和学习的鼻祖,日本五十铃在轻卡领域的造车实力毋庸置疑,其西游中国后,就以悠久的发展史和专注的造车态度深受中国卡友追捧,特别是在轻卡领域精细的工艺和在柴油发动机领域深湛的技术,始终被中国卡友奉为经典。选车就选五十铃,更是成为几代卡车人的共同情感回忆。而有日本五十铃在中国市场唯一合资的全系列商用车资质背书,意味着庆铃造出的车就是日本五十铃。

 

前垣圭一郎直言,“36年来,通过庆铃汽车的不懈努力,五十铃品牌得以在中国市场落地生根并开枝散叶,使五十铃品牌形象家喻户晓,深入人心。五十铃公司对此万分感谢。”显然,这不仅充分肯定和赞扬了庆铃对于日本五十铃品牌在中国市场的开拓之功,也彰显了庆铃攻城拔寨的强悍战力。

 

源于与日本五十铃一脉相承的高端品质,35年来庆铃始终坚守“让中国用户使用世界水准商用车”的理念,专注商用车技术进步,推动行业发展,助力用户创造更高价值。揆诸过去,日本五十铃始终将最先进的技术和平台导入到庆铃,不断为中国广大客户开拓高效物流运输和价值升级。目前,五十铃汽车全球共生产销售670万台,其中近20%出自庆铃生产线,而作为五十铃海外唯一生产制造五十铃品牌全系列商用车产品的合作伙伴,庆铃未来将继续深耕中国市场,并积极拓展全球市场。

 

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五十铃最新最先进的4JZ1  3.0L发动机在庆铃生产下线

 

毋庸置喙的是,日本五十铃高端品质和显赫商标的加持,直接把庆铃送上了国内高端轻卡市场的王座。雄踞高端轻卡市场之后,凭借口碑的持续发酵和升温,包括皮卡、中卡、重卡等全系列商用车在内的庆铃品牌,自然在进攻卡车市场上具备别人难以复制的先天优势。

 

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踏实特质,无往不至

天生高端品质所赋予的优势之外,用心专注,踏实认真,不尚虚华的企业特质,显然是庆铃35年来始终鼎立高端卡车市场的关键。一直以来,低调做事的庆铃总是勤勤恳恳地在高端卡车市场深耕细作,除了对日本五十铃理念和技术的借鉴及引用,更是在造车中奉守踏实认真的工作准则。因为踏实,所以庆铃沉得住气不断修炼和提高自己的本事;因为认真,所以庆铃在卡车产品的细枝末节打磨上极为严苛,如苦行僧般的坚持对产品精雕细琢,最终得以成功造出一批批经得起时间检验的经典产品。

 

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不容辩驳,踏实认真的企业特质铸就了庆铃经典的造车实力。以庆铃国六全系产品为例。为了打造出这套产品,庆铃先是不辞辛劳地动大面积地走访中国市场,深入了解和辨析其特点,再结合日本五十铃的制造工艺,通过中外合璧才最终脱胎而出。而这一成果,没有踏实认真的企业特质显然办不到。

 

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获益于此,庆铃全系国六产品无论是产品的技术视野,还是在整车的领先性、可靠性、轻量化性、智能性、安全性等方面都具有对手无法比拟的高度优势。譬如说,庆铃国六全系产品动力性最大提升了22%,燃油经济性提升了5%。

 

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在庆铃看来,与其夸夸其谈,不如回归到造车的本真。是金子,总会发光。同样,是好车,在哪儿都会自带流量。源于此,即便是如今的卡车市场兵戈扰攘,混战加剧,但自带独特气场的庆铃还是脱颖而出,成为无数客户心中的不二之选。不但随他们一起征战快递电商、仓储配送、冷链物流、商超配送等细分市场,还成为国内机场交通网络中普及率极高的高端标配车。

 

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眼光决定高度,战略决定前途

辽阔的战略视野,使得35岁的庆铃在全国市场建立了广泛且忠诚的卡友基础,持续扩大企业品牌号召力的同时,也成功确保了企业的经营质量不断提升。庆铃战略视野的辽阔,突出地表现在两个方面。

 

其一,在营销上,不止在西南、大湾区等传统占优的区域市场继续深挖下沉,庆铃正将网络旗帜密集插到华东、中部、华北、西北、东北等市场需求量大的地区,通过整体市场的联动促成企业经营的稳健高质量增长。

 

其二,在服务上,紧跟时势的变动推出情真意切的后市场服务方案。不但紧抓国六、国三置换、按轴收费、治超、大吨小标等历史机遇,还充分利用数字经济所带来的实惠,在疫情期间通过网络形式深度聚焦客户和市场,不仅自主开拓了服务的原有内容,还使得服务的横截面和纵截面在表达上更有表现张力和柔性。

 

有道是:三十五年尘与土,八千里路云和月。追溯历史,是为了更好的深思;记录当前,是为了愈加奋勇争先;擘画未来,则是为了继续保持常胜不败。三十五年的春秋更迭,淘尽世间多少英雄,也成就了几多功名美梦。庆铃开疆拓土的三十五年,不仅让世人看到了它对于造高端好车,并让更多中国用户使用世界水准商用车的深深执念,还见证了庆铃匠心做全球品牌,努力建卓越功勋的真实一面。历史终将延续,传奇还将开启。面对未来的机遇和挑战,厉兵秣马的庆铃早已投入战斗状态。对于35岁的庆铃来说,未来征途,远未结束;践行理想,从不止步。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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