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快评:1000万台变速器成功下线,法士特到底靠什么?

日期:2020-09-28     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

毫无疑问,变速器不但是汽车品牌获取成功的基石,也是整个行业的晴雨表,反映着市场的荣辱兴衰。回溯过往,中国汽车工业从无到有,从不断追赶到领跑世界,在战场越来越热闹的背后,始终离不开对变速器这一核心资源的激烈争夺。作为变速器行业中的先行者,法士特一直是当仁不让的霸主,在五十余年的历史硝烟中不仅越做越强,缔造了一个又一个的恢弘传奇,更是让中国汽车品牌在全球博弈时有了宠辱不惊且运筹帷幄的指挥“大脑”。

 

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《卡车之友网》最新获悉,9月28日上午,伴随着一台崭新的“法士特·智行”系列变速器在法士特西安高新厂区智能化生产线顺利下线,法士特迎来了变速器产销量突破1000万台的重要历史时刻。

 

这一荣誉战绩,不但再次表明法士特在全球变速器领域一枝独秀的力量,也应证了企业不会沉迷于以往的功劳簿而裹足不前,却代之以更坚定如一的可贵意志,更铿锵有力的铁血步伐,以及不破楼兰终不还的必胜雄心奋力冲锋。

 

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惟自强者胜,惟创新者赢。在这一继往开来的高光时刻,法士特集团党委书记、董事长严鉴铂豪情寄语,“单厂变速器产销量突破1000万台,不仅是法士特创新发展史上又一崭新的里程碑,开创了中国齿轮行业发展先河,更成为全球重型汽车变速器行业一大创举,标志着法士特变速器市场销量从百万量级向千万量级跃升,这一辉煌壮举必将载入中国汽车工业发展史册。”

 

实际上,在创造这一崭新里程碑之前,法士特在去年12月刚刚书写了900万台变速器下线的鸿篇巨制。彼时,在接受《卡车之友网》专访之际,严鉴铂就自信表示,“2020年年底之前,务必达成1000万台变速器下线的战略目标。”不负众望的是,仅仅只用了九个半月的时间,严鉴铂就带着法士特向业界提前交上了一份出乎预料且满怀诚意的答卷。

 

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不难发现,作为全球重型变速器产销量第一的变速器企业,重然诺,守口碑的法士特始终用切实行动兑换自己向客户朋友们许下的金口诺言。而这,不仅反映出法士特言行一致的行商恒念,更是展现出了企业高深的市场指挥造诣和不俗的生产研发实力。如今,回首仔细梳理法士特达成1000万台变速器下线记录的来龙去脉,我们可以得到很多商业启示。

 

首先,要完成这一创举的前提,得有扎实且强大的基本功予以支撑。否则,一切都是空中楼阁式的虚无空谈。而这基本功,就综合体现在厚度,广度和宽度上。在厚度上,渊源悠久的法士特具备52年的变速器研发、制造底蕴和经验,这不仅使得企业在阅读市场的变化走势时更有独到的眼光预判,也便于企业及时作出最快速合理的攻防策略。

 

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在广度上,久经沙场的法士特早就深谙一招鲜吃遍天的技术特点,无法更好地在如今白热化的竞争时代立足称霸,因此,早早地就规划出了矩阵进攻,全面开花的全系阵容。当前,法士特建构出了囊括AT、AMT、CVT、混合动力、S变速器、液力缓速器和纯电动传动系统等高端智能化产品为代表的全系产品阵容,不仅布局国内市场,更是长征海外,以独到的产品优势不但被国内外150多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品,更是广泛出口数十个国家和地区,在凸显法士特制造能力的同时,也为民族品牌的弘扬做出了不可磨灭的杰出贡献。

 

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在宽度上,努力拓宽和延展自己的产业布局思路。为了锤炼自己的产品技能和韧性,丰富视野认知的宽度,从而让自己的承受面更富有弹性和冲击力,法士特不仅广泛参与“863计划”、智能制造试点示范、“互联网+”重大工程等国家项目,将产品从汽车传动系统扩宽到电气控制、工业母机等领域,形成立足国内、面向一带一路、辐射全球的高质量产业链发展布局,还以打造成为世界一流商用车智能方案和综合解决方案提供商为奋斗目标,努力用产品宽度所带来的韧度和威力,为中国高质量发展实现汽车强国梦源源输出法士特力量。

 

其次,在豪强林立的“群雄混战”局面之下,要想率先夺下1000万台变速器这一丰碑,扎实且强大的基本功之外,还得要兼具独出匠心的创新意识。唯有创新,才能保证企业拥有源源不断的创造活力,便于在潮流暗涌的商业竞争气息中取得更上一层楼的功绩。

 

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为了让自己的创新格局更显得与众不同,更好地应对百年未有之大变局和行业“新四化”的发展要求,具备只争朝夕、勇立潮头胆略和气魄的法士特以敢为人先、挑战第一为奋斗志向,不但纵深推进“4321”发展战略,高效开展“双百行动”计划,不断加快企业数字化、智能化、国际化、多元化发展步伐,还以科技创新作为企业加速变革的DNA。

 

为此,法士特不仅一直在科研上投入巨大的研发资金,鼓励科研人员创造最新科研成果,还连续三年锲而不舍地举办“科技创新周”活动,以创意之举激发企业核心竞争力。当前,依托“国家级企业技术中心”“院士专家工作站”“国家级博士后科研工作站”“英国创新中心”托底,法士特在科技领域汇聚了顶级的专家人才储备,不但将自主创新高效融合到实际生产环节中,更是以全方位智慧型企业标识,技术专利数量与科技创新优势引领中国齿轮行业不断取得质的突破。

 

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本年度9月初,法士特在第三届科技创新周上一举亮相的五款最新汽车传动系新品,以及最新一代集成式AMT变速器“法士特·智行”品牌,无疑是企业科技创新驱动战略的典型反映。而本次1000万台变速器丰碑的铸成,更加成为企业这种战略的最佳注脚。

 

再次,1000万台变速器记录的突破,背后必然既离不开企业领导人决绝的领袖意志,也离不开三军将士协同作战的集体职业态度。纵然基本功以及千变万化的创新技战术是企业成功制胜的基础,但要高屋建瓴,击败敢于前来踢馆的所有竞争对手,往往就需要超乎竞技层面的东西,而这,就需要领导人决绝的领袖意志,以及全体员工上下一心的集体态度。

 

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自2015年成为法士特三军主将之后,严鉴铂就以自身敢打必胜的领导魅力和领袖意志,为法士特的高速发展注入了强硬的行军底色和统一听指挥的作战纪律,再加上法士特全体员工敢于冲锋陷阵,不怕困难的英勇干劲,以及团结一致的集体使命感,所以让法士特得以用极高的进攻效率问鼎夺冠。

 

其不但在变速器领域用1年零两个多月的时间完成800万台到900万台的跨越,更是在今年疫情防控期间单月产销屡创新高,月均产销超过10万台,在一至九月实现营业收入同比增幅均超27%的同时,仅用九个半月就达成1000万台变速器的空前成就。而下个光辉记录,毋庸置疑还是由法士特亲手来打破与创造。

 

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有道是:撑天一根担日月,拔地千笋写春秋。毋庸置喙,1000万台变速器新丰碑的达成,不但进一步拉开了法士特与后来挑战者的实力差距,也补强了企业的江湖威望,与此同时,也让承载中国汽车强国志愿的法士特更有底气不负全民期待,擘画精彩未来,持续以强者恒强的王者姿态,开创下一个划时代的中国汽车工业盛世王朝。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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