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快评:新黄河重出山门 能否让重汽“顺天改命”

日期:2020-09-16     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

黄河北岸海西军,椎鼓鸣钟天下闻。过去十年间,风云激荡的中国重卡军团不断涌现出新的潮流新闻。潮起潮落之时,既能看到浪尖上的弄潮者,也能看到潮退后的裸泳者。可不容否认的事实是,新旧产能的更换和对品牌的重构正在成为整个行业时下的共同命题。作为国内重卡行业中立下卓著功勋的企业,中国重汽正以切实的行动对这一命题进行精妙的解读。

 

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为了让作答尽善尽美,臻于化境,出手不凡的中国重汽大手笔赫然重启“黄河”品牌,希冀于在国民权威老品牌中注入时代的澎湃动力与新生血液,更好地激发出企业的高端市场潜力和民族品牌能量。9月16日,中国重汽以“驾黄河,驶未来”为主题,在山东济南隆重举行“黄河品牌暨新产品发布仪式”。


《卡车之友网》现场获悉,此次千呼万唤始出来的黄河继往开来,充满期待,不但将中国重汽数十年精深底蕴荟萃于一体,更寄托着企业坚定不移打造高端民族自主品牌的雄图大志。狭路相逢勇者胜,既然已经亮剑,势必就要剑锋过处,问鼎江湖。此次重磅发布的新一代“黄河”重卡,内外兼修,剑锋直指高端干线物流牵引车市场,无论是其外观、内饰,还是动力总成、智能化等方面,均得到了脱胎换骨般的质变。

 

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将门之后,尽展风流。作为承继老黄河品牌血统的新黄河,品牌标识直接沿用传统题字,撇捺点画间不但显得古朴苍劲,还隐藏着大将军横刀立马,纵横疆场的英勇之风。整体外型飘逸潇洒之余,型男气场驰骋宇内。


局部看,此车配色采用充满科技感的花剑银,前脸造型灵感则来自于猛虎。大气宽阔之中,透露出中国重汽细腻入微的设计肌理。子弹头的出场造型,不但显示出利落干脆的脾气秉性,还在实际运营中大受裨益。这表现在,通过匹配低风阻挂车,风阻系数(Cd)达到0.37,比全球行业主流产品低30%,遥遥领先国内外在售卡车。按照干线物流运输平均车速85km/h、年行驶里程30万公里、油耗降低10%计算,每车全年可节省费用5-6万元。

 

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胸中山水丘壑的装点与布局,则注定让新黄河“腹有诗书气自华,走遍天下都不怕”。这体现在驾驶室的配置层面上。为了凸显出车的品质和智慧,完美契合当下卡友群体多元化的使用需求,中国重汽为新黄河打造了错落有致而又别具匠心的驾驶室。


除添置时下商用车常用的设备外,对设计相当考究的中国重汽不仅专门针对干线物流领域开发了通风/加热空气悬挂座椅和930mm宽的舒适型下卧铺,还从家的体验维度出发,构造了配置丰富且精致温馨的环湾式工作台,将驾乘娱乐付之于实际的运营空间。


此外,考虑到不同星座的卡友有着截然不同的审美意趣,中国重汽对新车的颜色视觉进行了多维开发,呈现出了红/深蓝、黑/深灰——两种内饰配色方案,再辅以多色氛围灯,势必能满足年轻一代驾驶员需求的同时,提升卡友的精神品味和内涵。

 

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所谓:黄河之水天上来,奔流到海不复回。黄河之所以有这样睥睨古今的气魄,在于其具有绵绵无尽且融汇百川的雄厚动力。同样,新黄河的上市,在动力上也如九天黄河之水,沛然有劲,十足霸道。


这是基于,新“黄河”在动力链的选择上善于博采各家之长,最终得以实现斗转星移,笑傲山水。不但采用MC/MT系列发动机,也引潍柴WP系列发动机为臂膀,更启用了国内首家匹配高功率的缸内制动系统,B10寿命高达180万公里,换油周期10万公里。

 

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与此同时,为保证具备灵活多变的操作性,黄河还以2.0版本中国重汽自主AMT变速器、MCY系列驱动桥构成黄金动力链。这一精彩组合,让车辆在运营中不但拥有强劲可靠的动力支持,还在差异化的竞争市场中凸显出自己的个性化优势。


源远流长的黄河经久不衰的内在原因,还在于她适时根据时代的发展孕育了出色的智慧。新黄河之所以为业界所赞许,也是得益于他卓然成家的行车智慧。


《卡车之友网》获悉,新一代“黄河”干线物流牵引车具备L2级智能驾驶水平,充分以智慧运营为驾驶员提供安全屏障。更出类拔萃的是,车辆同时还预留了L3级无人驾驶系统接口,可满足未来L3级无人驾驶功能拓展需要。

 

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与此同时,考虑不同细分领域用户的特殊需求,车辆还提供了360°环视、疲劳预警、全力制动提醒、自动雨刮、自适应大灯、智能保养提醒、高速未关窗提醒、油箱防盗提醒、轴承异常提醒等全方位解决方案和驾乘体验。


九重出入生光辉,东来蓬莱复西归。尽管黄河有着桀骜不驯的性格底色,但其却从属于天地自然的服务体系,借着锦绣江山的流动走向和气象规律,最终东流入海,得享大名。同样,新黄河整车纵然潇洒不羁,但其也从属于中国重汽的整体品牌框架,凭借着完美的服务导向,足以行遍大千世界,最终助力卡友走山跨海,成就功名。

 

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这是因为,中国重汽瞄准快递、快运、冷链、长途普货等细分市场,着眼用户需求及痛点,精准洞悉行业规律,基于企业的市场地位和大数据分析,分车型、分场景完成新一代干线物流车TCO要素定义及计算模型的搭建,从购车成本、燃料费用、轮胎费用、保养费用、维修费用等几大要素出发,进行了自主定向开发及创新突破,融合最新技术科研成果,不仅提供全生命周期服务,还定制“民族智造”的物流解决方案,足以用全方位的干线物流行业新标杆,为全球新黄河用户带来可观的经济效益。

 

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有道是:九曲黄河万里沙,浪淘风簸自天涯。在存量竞争时代下的中国重卡行业中,能够保持不败的企业,往往在新旧产能的更换和对品牌的重塑上,拥有更胜一筹的本领和视野。无可否认,中国重汽正是这样可资借鉴的范本。重磅推出的新黄河系列产品,不但是敢于革新产品谱系的映射,也让门下继啸聚豪沃、豪瀚、汕德卡等剑客之后,又增添了一位骁勇善战的“剑术名家”。值得肯定的是,这不但有助于中国重汽打破对手的围猎,也让企业以民族高端品牌树立出世界一流的全系商用车品牌的雄心抱负变得指日可期。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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