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逆境之下,玉柴为什么能实现“大逆转”?请看算式“解密”

日期:2020-04-01     来源:玉柴联合动力      作者:佚名

复工后的企业如何尽快恢复和提高产能?玉柴联合动力用逆境下的“大逆转”给出了答案。记者昨日走访获悉,该公司解除“停摆”后迅速按下“快捷键”。截止3月中旬,已完成营销7500台,比上年同期增长67%。到一季度末,各项指标有望全线飘红。


逆境之下,
玉柴联合动力
为什么能实现“大逆转”?
记者从一组算式中看到了秘籍。
3+2=畅通物料供应链

 

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生产开启“加速度”


2月11日,玉柴联合动力开启复工复产“重启键”。但是,物料供应的上游企业还处于“停摆”状态。如何尽快解决物料供应,成为亟待破解的难题。


当时,在为玉柴联合动力提供物料的上游企业中,有较多企业处于湖北、江浙等疫情严重地带,这些企业均因疫情防控暂未开工。


没有物料供应作保障,如何尽快恢复和提高产能?对此,玉柴联合动力一边通过电话、视频连线的方式,了解物料生产企业的防疫工作和复工计划,一边通过地方政府和相关部门进行跨省协调,为这些企业尽快恢复生产争取时间、创造条件。通过双管齐下,加速了这些企业复工复产的进度。


期间,针对3家湖北企业缺少防疫物资的窘境,紧急购买口罩、行军床、棉絮、床单等物资予以援助,帮助其驻厂人员进行封闭式生产;针对2家封闭管理的江浙企业,紧密连线排产运作,协同厂方人员做好生产品种调剂,合理安排产出。


3+2,随着5家企业的机器有序运转起来,物料开始源源不断地运送到芜湖,为玉柴联合动力产能的不断提速提供了重要保障。


2×N=解决用工需求

 

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变招缓解用工短缺矛盾


一场突如其来的疫情,以及战疫期间的封闭管理和交通管制,为每个企业复工后本地员工能否及时到岗、外地员工能否顺利返岗增加了不确定性。面对这两个“能否”,玉柴联合动力未雨绸缪,果断采取了一系列措施。


在复工之前,该公司每天通过打电话、发微信等方式,加强与本地员工的实时联系,了解他们的健康状况和行程轨迹。同时,加大对返回原籍员工的远程连线,实行全体员工生活情况和健康状况每日一报制度。


2月11日复工后,该公司有序恢复生产。先是安排本地员工上岗。接着,对于从外地陆续返回的员工,及时安排入住公司独栋隔离房悉心照料,在隔离观察期满14天后予以安排上岗。对于因交通管制而无法正常返岗的外地员工,该公司则安排 “复工专车”专程去接。其中,仅2月22日、25日、29日,该公司就分三次从陕西等地接回大批专业技术工人。


为尽快恢复和提高产能,该公司还面向社会招聘,吸纳了140余名新员工充实到生产一线岗位,其中包括本地人80余名。


围绕解决两个“能否”问题的一系列变招,缓解了该公司用工短缺的矛盾。此后,该公司产能节节攀升,仅用一周时间就恢复到正常工作状态。


2000+N=推进技改

 

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技改实现提质提效


随着“重启键”的按下,玉柴联合动力为了抢时间、赶进度,明确了“提质提效,技改先行”的思路,安排2000万元专项资金用于技术改造。


2月中旬以来,该公司相继启动了移动式机油冷却器分装线、发动机清洗自动吹水、线边自动分装垫片等一系列项目的改造任务。坚持边改造,边生产,确保生产与技改两不误。


该公司机加线OP1300A缸体加工前后端面孔系C1料位偏移问题,曾是阻碍生产提质提效的“瓶颈”。3月12日,该公司工程技术人员组织技术攻关,详细梳理整个工序和加工过程,查找到问题的症结,改进了缸体送料落销的精度,成功突破了这道“瓶颈”。


复工以来,提效率,降节拍,已经成为玉柴联合动力保产出、提产能的重要举措。据统计,该公司在30天内完成了30多项“瓶颈”工序改造。其中,内装线加强了标准作业、手持台套数、工作质量等全方位的管控;外装线加装了信息化装置,通过强制节拍提升装配效率;包装线通过提升生产计划准确性、故障管控前移、强化黄牌管理等多项措施让问题前移,彻底解决了效率低的问题。如今,该公司的产出节拍已经从原来的4.5分钟提升至3.5分钟。从复工后最初每天产出70台,攀升至目前稳定产出150台/天。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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