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3.15,让我们也给行业“害虫”打打假

日期:2019-03-15     来源:卡车之友网原创     作者:陈津
陈津 2019-03-15

1983年,国际消费者联盟组织正式将每年的3月15日确立为“国际消费者权益日”。此后,“3.15”成为了全球各地消费者组织的“狂欢日”,他们相互合作,甚至举行大规模的公益活动,以扩大消费者权益保护的宣传,在国际范围内更好地保护消费者权益。


在我国,由中央电视台联合国家政府部门共同主办的“3.15晚会”同样深入人心,经过多年的宣传和推广,如今的“3.15晚会”不仅帮助公众更好地维护自身的合法权益,还有效规范了市场经济秩序,推动了国内法治建设,使国内的消费者逐渐建立起依法维权的价值追求。

 

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又是一年“3.15”,全国各地的卡友也很期待,今年会有哪些企业和品牌遭到央视晚会曝光。在此,《卡车之友网》小编抛砖引玉,先来给我们行业的“害虫们”打打假。


行业“害虫”之黑心拼装车
人们常说“时势造英雄”。改革开放40年,湖北十堰这个“卡车之都”便不负时代潮流,成功发展出了中国规模最大的汽车工业基地。这是一座为汽车而生的城市,不仅拥有大批具备专业整车制造技术的工业人才,还聚集着大量为卡车品牌配套的零部件企业。


然而,时代大潮中总是泥沙俱下,鱼龙混杂,优渥的造车环境也给假车提供了滋生土壤。早在多年前,央视就揭露过该地区庞大的制假贩假产业。众多由地下工厂非法拼装的“黑车”不仅拥有合格证,还以较低的价格堂而皇之地进入正规汽车销售市场,在扰乱市场秩序的同时,也给众多中招的卡车带来极大的安全隐患。

 

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他们就像一匹害群之马,横冲直撞,且祸国殃民。尽管遭到媒体的屡次曝光,十堰市发改委、市经委,公安、工商、质监等部门也曾多次联合开展专项整治活动,查处违规生产企业,但非法拼装卡车依旧充斥当地市场,甚至像“癌症”一样转移到其他地区,向全国扩散。


《卡车之友网》记者去年走访市场时,还有多位卡友向记者透露,自己在汽贸城遇到了介绍拼装车的“黄牛”,“他问我要不要考虑一下定制货车,不仅证件齐全,价格方面还可以便宜近十万。”因此,记者提醒卡友们,买车一定要留心眼,万不能听信“黄牛”购买来路不明的拼装车,否则害人害己,后悔莫及。


行业“害虫”之黑心加油站
近年来,各地都有特大柴油走私案被破获,这些案件的背后,是大量的劣质走私柴油进入市场的现实。如果说柴油是卡车的血液,那么劣质柴油对车辆的危害就是毁灭性的,原因在于劣质柴油内的硫、残炭、杂质和水分含量很高,使用后不仅会影响发动机的性能,还会下产生大量的积炭,造成发动机内部零部件损坏,极大降低车辆使用寿命。


这些劣质柴油,大部分是犯罪分子通过设立地下非法加油点、非法改装加油车等方式进行销售的。资料显示,我国目前共有加油站9.2万座,其中中石油、中石化两家全资和控股的约占44%,其他加油站约占56%。除此之外,国内还有大量“黑”加油站,它们设施简陋,没有成品油零售、批发许可证、危险化学品经营许可证等相应合法资质,贩卖的也是混杂了劣质油,甲醇、乙醇等有机物添加剂非标油品和调和工艺油品。

 

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经过犯罪分子简单脱色、调和、勾兑的劣质“假油”,不但各项指标远超如今的国六汽柴油标准,而且由于加入了有毒有害的化工原料,燃烧的尾气对人体也会造成极大的危害,安全隐患巨大,若是被加注到卡车中,还会导致车辆动力不足,油耗高,喷油器阀组件磨损、发动机损坏等问题。


因此,《卡车之友网》告诫广大卡友一定要远离黑心加油站,不要贪图便宜,更不能心存侥幸,购买黑加油站的劣质柴油,为了保障自己的出行安全和利益,加油尽量去正规、信得过的加油站。


行业“害虫”之黑心配件
由于假冒产品遍销世界,中国一直被冠“山寨大国”的称号,“山寨文化”也成为了中国企业创新路上的一道硬伤。在卡车行业,山寨配件同样遍地都是。这些假冒配件一般是由黑心作坊用不合格的材料仿制而成,从外观上看与正品极为相似,但是价格便宜,质量远远不能达到使用标准,若是卡友使用这类配件,必定会大大缩短车辆的使用寿命,而且还会带来极大的安全隐患。

 

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卡友张师傅告诉《卡车之友网》,自己曾经不幸使用过这种“黑心”刹车片,不仅差点造成了车辆追尾,还因为车辆损坏无法继续行车而被拖离高速。而且除了假刹车片以为,国内市场上还有假机油、假三滤、假防冻液等,各种各样的“黑心配件”几乎囊括整个汽车产业。


正是由于这些黑心配件的广泛流通,各个汽配市场成为了假冒产品的重灾区,极大损害了消费者和车企的利益。所以各位卡友购买配件时一定要擦亮眼睛,谨防被骗。


行业“害虫”之黑心汽修厂
要说卡友最痛恨的,非黑心汽车修理厂莫属。拖延时间,旧件换新件,假件换正件,小毛病大修等,都是他们惯用的手法。甚至还有黑心汽修厂干出过发动机里撒白糖,刹车油里兑酒精等损人不利己的事情。

 

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卡友刘师傅便告诉记者,为图方便,自己就曾去黑心汽修厂修过一次档杆,“结果修完没有一个礼拜,挡杆就又掉了,最后还是去4S店再修了一次。”相信不少卡友也有同样被黑心汽修厂坑过的经历。因此,不管是车辆出现故障还是正常保养,卡友们都应该认准正规的4S店,避免成为黑心汽修厂的“冤大头”。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】
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