作为世界第一大卡车市场，国外媒体一直都十分关注中国卡车市场的走势。近期一家Frost & Sullivan的行业研究机构发表了他们对于中国卡车市场的看法。
Frost & Sullivan表示中国商用车市场今后将会得益于中国政府在基础设施建设上的投入，2022年中国商用车市场的规模将会达到363万辆。他们认为，当前中国的卡车市场低迷的原因是中国经济增速放缓且卡车企业的创新意识不够强。
虽然目前中国卡车市场低迷，但是Frost & Sullivan表示目前中国的商业贸易在不断增长，电子商务贸易已经席卷全国，对于邮政行业和物流行业来说新增了很多机遇。所以今后，中国的重卡市场和最后一公里配送车辆市场很可能会再次增长。
与此同时，客户的购买力正在逐步增长，终端用户、物流车队和租赁行业需要的卡车已经不仅仅是基础车型的卡车了，他们需要更多的高技术含量的卡车。Frost & Sullivan认为如今卡车企业若想进一步扩大市场份额，就必须加强售后服务、增强车辆的技术含量等。中国的卡车生产企业如今应该重新思考自己的产品战略了。
Frost & Sullivan也给中国的卡车企业一些建议，他们认为中国卡车企业应该提高他们产品的附加值，产品的附加值集中在车辆服务、保养、金融、保险和车队管理技术等。虽然如今国内的客户更倾向于购买国产的卡车产品，但是Frost & Sullivan认为中国企业应该更多的和国外先进企业联合，这样有助于他们卡车产品技术水平的提升。
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