“高速公路不高速，在收费站还要排着长队等缴费，这在京沪高速河北交界青县收费口是常见的一幕。”2015年全国“两会”，全国政协委员何香久提出，交通部门应采取行动，协调京津冀相关部门和单位，尽快改善京津冀省市交界处高速公路上的收费。
改善京津冀交界高速公路收费
何香久介绍，在省内其他跨路段收费站、省界收费站、大桥收费站等各类收费站点，经常出现绵延数公里或数十公里的车辆拥堵等待缴费现象，尤其是节假日时更突出。在京津冀一体化大趋势下，三地相互来往日趋频繁，高速公路的不给力，将降低办事效率，影响一体化进程，影响经济发展。
“人工、半人工”收费也从一定程度上延误了车辆的通行时间。何香久表示，工作效率再高的收费员，也不如现代化先进设备的快捷。因此，实现“无人化收费”和“不停车收费”才是今后高速公路发展的主流和方向。同时，缩短车户交费等待的时间，也是提高高速公路通行速度的措施之一。
在全国高速路网间推行“一卡通”，实现联网收费，实行统一管理、统一收费和结算的模式，目前也许有难度，但区域联网，尤其是京津冀区域联网切实可行。何香久认为，京津冀协同发展是国家战略，交通作为三个率先突破之一，应该率先采取具体行动，建议交通部门采取积极行动，协调京津冀相关部门和单位，尽快完善京津冀省市交界处高速公路上的收费。
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