由于普遍存在货物易损、时效紧、运费相对低等情况，高栏车还要加盖篷布，绿通运输长期以来被视为苦累活儿。不过，在合肥，越来越多跑绿通运输的卡友已经不再这么认为，原因在于他们开的都是欧航AR绿通快车。
“以前竞品车辆在合肥市场占据明显优势，随着欧航AR性能和品质全面展现，吸引越来越多用户选择欧航AR，市场销售呈现后来居上的形势。”合肥福乐汽车销售有限公司总经理刘志富介绍，车辆性能和品质对绿通运输效益的影响至关重要。“欧航AR针对客户运营中的痛点，为绿通运输行业打造专属定制化解决方案，车辆具有自重轻、动力足等特性，而且舒服、可靠，还省油。”
欧航AR绿通快车
作为安徽省会，合肥市近些年来城市建设及经济发展日新月异，上世纪末经济总量在全国城市中还徘徊于百名左右，2021年经济总量则突破1.1万亿元，全国排名上升至第19位。经济快速发展引发消费升级，促进商品结构发生显著变化，进而带动绿通及冷链运输需求量逐年递增。
“商品结构变化与调整带动运输总量增长的同时，对运输装备的规模及性能也提出了升级要求。最近几年合肥市场数据显示，绿通及冷链运输车辆销售保持每年20%左右的增长势头。”
刘志富介绍，合肥福乐汽车销售有限公司（简称“合肥福乐”）正是看准运输装备升级趋势积极导入欧航AR系列产品。“根据合肥区域广大卡友实际需求，我们主推的是欧航AR270绿通快车，事实也证明这款大马力车型的竞争力在市场上首屈一指。”
欧航AR270绿通快车采用技术领先的“超级动力链”——玉柴国六发动机+法士特变速箱（8挡、配有双锥锁环式同步器）+汉德车桥。玉柴YCS06270-60发动机额定转速2300rpm时可输出最大功率199kW，相当于270马力，峰值扭矩达1050N.m/1200-1700rpm。在如此强悍动力赋能下，整车具备起步和加速响应快、超车及爬坡能力强等特性。
“销售过程中，我们首先要求业务人员对欧航AR产品有足够详细的了解，对性能及表现有充分认知，并且要清楚相对于竞品的优势有哪些。”刘志富认为，尽管客户需求多样化，但大家对价值的追求却是一致的。“客户买卡车目的就是为了挣钱！欧航AR动力优势明显，经济性相比竞品更胜一筹，这就为其导入市场，并赢得客户信任提供了必要条件。”
合肥一家冷链供应链公司主要经营冷鲜及冻品运输，城际标载工况，运距350公里左右，绝大部分为高速公路，采用欧航AR（7.8m厢式冷藏车）运输，相比公司内部其他品牌同类车型平均百公里节油1-2L。司机们还反映，欧航AR除了省油，开起来也很轻松、舒适。
来自一线司机们的反馈正是欧航AR所期待的。绿通运输时效性要求高，驾驶作业强度大，由此车辆舒适性至关重要。欧航AR270绿通快车采用半高顶双卧驾驶室，在应用四点全浮悬置系统基础上，标配全包裹气囊减震航空座椅，具有多项调节功能，支持270°通风和加热；主驾座椅扶手可随意调节，极大程度缓解右手换挡操控的疲劳。
“自重轻也是欧航AR在合肥赢得众多卡友认可的一大优势。”刘志富介绍，采用轻量化技术的欧航AR相比搭载6缸发动机的同类竞品自重轻约350公斤。从事水产品运输的卡友选择欧航AR后，因其兼具显著的经济性，而且相比同类产品可装载更多，效益明显改善，进而带动周边朋友纷纷改用欧航AR。
再有，底盘部分车身、车架等部件大量应用高强钢，在保证具备坚实承载能力的同时，为安全及可靠性能加持；ABS、ESP等主动安全系统，以及胎压监测、爆胎应急装置等进一步为安全护航。
售后服务方面，欧航拥有覆盖全国的网络，为卡友们提供行业领先的头等舱服务标准，即超长保养、超长质保、夜间服务、限时维修、尊贵体验等5大省心、暖心服务保障。“合肥福乐依托于欧航完善的服务体系，按照区域实际情况强调‘销服共战’，即销售和服务共同服务用户，形成合力，针对不同应用场景和实际需求提供定制化解决方案，并在全生命周期中持续关注，确保用车无忧。”
今年春夏之交，受到疫情影响，国内多地运输出现阻塞情况。合肥福乐积极响应卡友们的保障需求，利用公司地处高速公路口的便利条件为过往车辆及卡友提供必要帮助。
合肥人口已经接近千万级，城市建设以“成为特大城市可持续发展的典范”为目标。由此可见，未来包括绿通、冷链、快递快运等在内的各类运输依然会大幅且快速增长，对高性能、高品质、高效率的运力也有更大需求。
好产品+好服务，成就口碑，更成就市场。“随着欧航AR得到越来越广泛认可，欧航自动挡车型也受到用户高度关注。实际工况测试，欧航自动挡车型操作更轻松，节油效果也非常明显。”刘志富相信，疫情缓解后的物流市场会迎来强势复苏，作为行业领导者的欧航超级中卡将助力更多卡友在创富路上夺魁抢先。
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