当前位置: 首页 > 经销商

绍兴兴和:服务为销售开路,快人不止一步

日期:2021-03-10     来源:卡车之友网原创     作者:柯胜吉

“我们2020年的销售目标是保700,冲800,现在看来今年完成800辆不在话下。”坐在“绍兴市兴和汽车销售有限公司”(以下简称绍兴兴和)的办公室内,总经理汪利峰自信地对记者说,去年,绍兴兴和的总销量是597辆,截止10月底,公司今年已完成650辆的实际销售,远超去年全年的销售总额。

 

绍兴兴和 (5).JPG


这一优秀业绩的取得,离不开绍兴兴和全体员工的齐心协力。汪利峰说,绍兴兴和目前现有员工近40人,涵盖销售、金融、财务、售后服务等各个细分领域,“面对今年的特殊情况,我们的每一位员工,时刻不敢松懈,工作都很在状态。”


作为2001年进入重卡销售的资深人士,汪利峰行业经验丰富,2016年正式成为陕汽一级经销商之前,他做二网销售多家品牌重卡。4年前,汪利峰的公司发展遭遇瓶颈。“当时我认为公司要养活整个团队,要长远发展,就要有新突破。而这个新突破,就是和大企业、大平台建立长期合作的关系。”

 

绍兴兴和 (1).jpg


出于多年积累的对品牌的认识与信任,当机立断的汪利峰最终决定加入陕汽大家庭,一心一意销售陕汽重卡。彼时,整个绍兴只有两家陕汽重卡经销商,总销量不过两三百辆。随着绍兴兴和在市场上的不断突破,陕汽重卡在绍兴重卡市场的份额也越来越大。


虽然今年重卡市场遭遇疫情,但旋即而来的市场大爆发却出乎很多人的意外,可汪利峰却早在年初就已意识到了今年重卡市场会再攀新高峰。

 

绍兴兴和 (12).JPG


汪利峰告诉记者,前事不忘,后事之师。原因在于今年和2003年SARS事件之后的概况很类似,“当年的SARS过后,引发了整个重卡销量的急剧增长。”为了应对今年的疫情,重卡市场会突然出现的变化,汪利峰对他的团队早早地做好了部署。


“不打无准备之仗,每战都力求有准备。我相信复工复产后,很多的卡友需要现车,需要马上投入到工作中,去赚钱。今年2月份开始,我们就决定大量增加绍兴兴和的现车储备。”汪利峰对记者强调,尤其是到了4、5月份之后,公司每一个月的现车储备基本都保持在两百辆左右,可谓粮草充足。

 

绍兴兴和 (10).JPG


正是汪利峰提前部署决策,为今年绍兴兴和的火热销售做足了充分铺垫。“今年销售最火爆的还是自卸车,已销售了500辆,占到总量的77%。我们预计年底还会有几家绍兴本地的大客户陆续上车。”


从去年开始,绍兴加大了基础设施建设,杭台高速,杭台高铁、绍兴一环、二环高架同时开工。此外,地铁一号线,二号线等等也都在建设之中。因此,整个城市的自卸车需求量巨大。

 

绍兴兴和 (11).JPG


“2020年绍兴在三区合一(越城区、上虞区、柯桥区)之后,上牌越来越严格,法规又有了新变化,绍兴渣土协会规定必须以8X4自卸车为主。此外,如果你想要做渣土车运输,车队里还必须有50辆车。”汪利峰说,这为自卸车的销售创造了新机会。


机会从来都是给有准备的人。除了充足的现车储备,汪利峰认为,陕汽自卸车、渣土车销量能够迅速打开市场,离不开产品的高质量加持。“大部分客户购买时,考虑到的是出勤率。而陕汽产品的三大件、底盘都很过硬,绍兴的客户非常认可。”

 

绍兴兴和 (7).JPG


其次是售后服务。汪利峰告诉记者,优秀的售后服务是为销售开路的,会让你快得不止一步。而这也是绍兴兴和的立身之本。2017年绍兴兴和服务站建立后,始终是不计成本地做好售后的一切服务,并逐年得到完善。“有问题就快速处理,现在所有的售后人员,基本上天天都在外面忙。”


“售后服务,就是要把客户的抱怨降到最低。”汪利峰举例说明,一次,某客户第一单就买了10辆渣土车,但使用不久,由于人为操作原因,出现了故障。当时客户拨打400电话后,告知车辆在萧山,不在绍兴。汪利峰第一时间就安排就近服务站及时的解决问题,维修费用也由自己垫付。后来这位客户再买车,就找绍兴兴和,并且还介绍其他的客户给他。

 

绍兴兴和 (15).jpg


“这就是把客户培养成忠实客户,然后,我们再把客户培养成一位‘销售员’的方式。”汪利峰说,“渣土车的趋势是,别人看到其他客户都是一家品牌的车,人家就跟着这家品牌,这也是大家一直倡导的品牌忠诚度。”


第三是金融政策。“从我们这里购车的,客户掏钱都少。基本上首付就是一万、两万。”汪利峰说,销售优惠力度很大,有个客户提车40辆,自己就会往里面垫付近400万元,自己只是为了能让客户在最快的时间里用车挣钱。这一由经销商提供灵活金融的做法,为公司吸引了不少客户。“必须要站在客户的角度为客户解决问题。”

 

绍兴兴和 (8).JPG


第四是与客户做朋友。“所有的客户和我都是朋友关系,不仅是买卖的关系。”汪利峰说,只要客户遇到困难,能帮的,自己一定会帮。长期相处下来,客户粘性更大,彼此也更加信任,合作也会更长远。


“2020年绍兴的重卡市场在4500辆上下,除了自卸车、渣土车,陕汽的牵引车市场份额也在提升。”谈到市场前景,汪利峰表示,绍兴的重卡市场容量在未来几年还会持续增长,陕汽待开拓的市场潜力巨大。因此,他深信,正处于事业快速发展期的绍兴兴和,在所有人的奋斗拼搏下,也必将打开新局面,创下新辉煌。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 北京嘉诚博广广告传媒有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1