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昆明长顺达郭艳红:我和汕德卡都要做到最好

日期:2019-01-10     来源:卡车之友网原创      作者:刘凯冬

作为中国重汽在云南地区最早的合作伙伴,昆明长顺达商贸有限公司在不久前举行的中国重汽商务大会上,获得了优秀奖殊荣,得到了中国重汽极高的认可。成立于2003年的昆明长顺达商贸有限公司(下称昆明长顺达),初始经营各项重卡,至2009年底加入中国重汽有限公司商用车销售部,成立了云南第一家重汽商用车4S店。如今,昆明长顺达已成为云南地区规模最大的汕德卡经销商。对于昆明长顺达在这些年中经历的风风雨雨,董事长郭艳红有很多话要说。

 

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携手重汽风雨同行
郭艳红告诉《卡车之友网》,最初与中国重汽进行合作时,公司将主要经历投入在了金王子、黄河少帅、豪卡等品系工程自卸车辆的销售上,并且取得了一定程度的市场份额。然而由于政策导向与市场发展趋势的限制,自卸车产品的销量逐年递减,压在郭艳红身上的担子也越来越重。好在,昆明长顺达旗下还拥有危化品运输车辆贸易公司以及物流公司,依靠着它们的支撑,才保证了公司的正常运营。


《卡车之友网》记者向郭艳红提出了疑问:为何在市场如此萎靡的情况下,依旧不放弃中国重汽商用车的版块,也许放弃了就能及时止血,降低公司的损失。郭艳红的回答很干脆:“我做事情就是这样,要么不做,要做就要坚持到最后、做到最好!”语气中透露出他内心的坚毅,以及对成功的渴望和坚持。


汕德卡上市 事业出现曙光
困难与折磨对于人来说,是一把打向坯料的锤,打掉的应是脆弱的铁屑,锻成的将是锋利的钢刀。没有播种,何来收获;没有辛苦,何来成功;没有磨难,何来荣耀;没有挫折,何来辉煌,被克服的困难就是胜利的契机。郭艳红的契机在2013年悄然而至,经过不断的努力,以及与中国重汽的良好合作关系,昆明长顺达成为了汕德卡全国首批的经销商之一。


与汕德卡合作的第一年,昆明长顺达卖出了8台汕德卡,虽然数量看上去非常低,但郭艳红对汕德卡的信心却很强,对其销量的期待也达到了空前高度。再一次的,郭艳红的顽强精神获得了眷顾,从第二年开始,汕德卡的销量呈明显上升趋势,2017年和2018年的销量均达到了300台以上,成为了云南地区销量最大的汕德卡经销商。

 

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虽然郭艳红的坚持精神充满热血,但是他坚持的思路却绝不盲目。之所以坚持引进汕德卡,是因为他十分看好汕德卡的发展前景。汕德卡的上市,弥补了国产高端重卡市场的大片空白区域,面对这片没有被充分开发的地带,中国重汽先人一步,利用自身品牌的优势,以及进口技术的优势,全面覆盖了国产高端重卡的市场空白。


因地制宜坐拥天时地利
“我们云南人不管是否富余,对于车辆的品质都有很高的要求,那些品质差、廉价的重卡在当地完全吃不开。”郭艳红说,汕德卡的出现,给云南重卡市场带来了一个全新的春天,经历了短暂的适应期之后,当地客户对汕德卡的认可度迅速提升,口碑效应充分显现。


昆明长顺达最大的客户之一,昭通市某物流有限公司就是汕德卡的“死忠车迷”。郭艳红说:“在接触了汕德卡之后,车辆的良好性能和高端品质,给他们留下了很深的印象。”2017-2018年,购买了130台汕德卡,在2019年,它们还将预计新增50-80台新车。


汕德卡在云南地区大受欢迎,与当地的地貌与气候也存在着一定的关系。云贵高原地势高、山脉广,对卡车的综合能力需求就会更高。高原气候的最大特点就是含氧量低,其结果势必会导致车辆发动机进气量下降,燃烧效率减低,最终导致动力不足。因此,该地区对车辆的动力性能有着极高的要求。昆明长顺达目前主营的车型几乎均为540马力的汕德卡,大马力的发动机,可以保证在高原气候下有足够的动力牵引车辆,不仅提高了车辆的运输效率,还增强了车辆在极端条件下的耐受性。


郭艳红打趣道:“在云南的司机都知道,我们这边开车一小时,拐弯的路有50分钟。”蜿蜒崎岖的山路不仅考验着司机们的驾驶神经,更加考验车辆的刹车性能。据了解,在昆明长顺达售出的汕德卡车型当中,均配有液力缓速器,可以充分满足当地的地形地貌特点,以及司机的使用需求,最大程度保障车辆、人身安全。

 

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对汕德卡在未来的市场预期,郭艳红仍然持积极态度。他说,在经过多年的市场历练之后,汕德卡的出色品质已经为其带来了良好的口碑,未来几年的重卡汰换重要周期内,汕德卡必将占有一席之地。

 

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对信念的坚持,为郭艳红带来了动力,对中国重汽的信任,让郭艳红收获人生的成功。正如他所说的那样,要么不做、要么最好。汕德卡何尝不是如此?要做就做到翘楚,做到国产高端重卡的顶尖位置。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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