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罗响:挂车制造必须要有独立创新

日期:2018-09-28     来源:卡车之友网原创     作者:张久英
张久英 2018-09-28

挂车,形式上看似车头的“附属”,但挂车制造自从上世纪初期发轫以来就一直保持着自己特色,并随着用户需求变化不断升级、创新。

 

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锣响汽车制造有限公司总经理罗响


“挂车制造必须以满足用户实际需求为主导,必须要有独立创新。自2009年成立至今,锣响挂车始终坚持着‘创新是企业发展的原动力’,所以才有进步,有发展。”前不久举行的第十四届中国(梁山)专用汽车展览会上,锣响汽车制造有限公司总经理罗响接受《卡车之友网》专访介绍,随着市场潮流变化,以及技术和材料的创新应用,挂车行业正处在转型升级的关键阶段。

 

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此次列阵列梁山车展,锣响公司排出3款重点车型:平板自卸车、中置轴车辆运输车、四十五英尺骨架车,分别展示各个系列最新技术成果。其中,自主设计研发的首创专利产品——防侧翻平板自卸车最受关注。


该产品采用轻量化设计,装配防侧翻系统,在车身多处安装传感器装置,配合驾驶室内的显示屏实时提示车身倾斜角度。“升顶卸货过程中,一旦检测到车身角度倾斜变化过大,防侧翻系统立刻发出预警提醒,并自动断油,油缸迅速回复原位,从而极大限度避免卸货过程中车体发生侧翻危险。在停车不正,或者驻车路面两侧软硬程度不同情况下,防侧翻系统也会及时预警。”罗响表示,之所以推出防侧翻平板自卸车就是为了满足自卸车用户的“安全需求”。

 

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自卸车运输的安全性长期以来是用户和行业的“痛点”,车辆侧翻事故居高不下。“通过技术创新解决‘痛点’,就是实实在在满足用户需求。”罗响介绍,防侧翻平板自卸车已经面向全国推广,并获得越来越多用户认可,普遍反映不仅车辆安全性大幅提升,作业效率也有显著提高。


锣响集装箱骨架车利用流线设计理念,传承“锣响专利大梁”特点,极大限度降低整车的风阻系数,有效降低整车油耗,同时具备载荷能力强、使用寿命长的特性。


熟悉锣响挂车的卡友都有了解,仓栅式半挂车、骨架车、栏板式半挂车、自卸车等是锣响的优势产品。伴随中置轴车辆运输车(轿运车)的上市,锣响再一次践行“创新无限”的发展法则,产品结构得以丰富。

 

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“中置轴车辆运输车是随着市场治理工作推进成为2017-2018年度市场焦点。不过,锣响并没有紧随政策驱动,而是按照自己的产品设计规划和市场节奏推出相应产品。”罗响并不认同“产品跟风”,中置轴车辆运输车市场是一个长期存在的市场,只有高品质产品才经得住考验。锣响通过多项结构优化设计,解决中置轴车辆运输车可能发生的侧翻、甩尾、跑偏等行业难题;对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,在相同的承载质量下,有效的降低产品自重,使油耗更低;上下层平台布局更加合理,安全可靠;独特叠装方式,装卸方便,易于操作。


产品线不断丰富,锣响挂车市场竞争力有了显著提升。


“今年1-8月份市场表现起伏性很大,仓栅车出现一定程度下滑,而骨架车、自卸车则实现大幅上升。这种波动主要受我国经济发展影响。”罗响明确表示,无论经济形势如何变化,锣响挂车的创新理念不会变。

 

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锣响挂车2010-2017年销量(锣响公司)


来自锣响公司方面的数据显示,锣响挂车销量从2015年的4100台增长到2017年15000台,增长率达265.85%,其中仓栅式半挂车全国销售第一。进入2018年以来,锣响挂车产销持续旺盛,特别是在往年的淡季(5-7月)依然热度不减,一度连续出现“日均提车100辆”的盛况。


在罗响看来,锣响挂车能够赢得市场和用户越来越广泛信任,源于满足实际应用需求的高品质产品;而高品质产品来自于从研发到生产制造的精工理念。作为首家引进的半挂车焊接机器人生产线的企业,锣响挂车借助先进生产方式和模式,提高生产效率的同时,实现了焊接产品制造的自动化、柔性化与智能化。

 

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由小规模生产,向大规模、高产能的“智造”迈进。锣响挂车一方面积极做好产学研合作,通过与清华大学,山东大学、山东理工大学等高校的研发交流合作,使产品科技含量向高附加值进军;一方面利用互联网的信息化建设,将工厂、运输企业以及终端客户的整体数据平台有效连接,打造出了智能化的挂车管理平台。


2018年,锣响挂车还投资18.8亿元,在山东省蒙阴县开发区建设了占地550亩的锣响产业园,立足打造全国第三大专用车生产基地、综合性产业园。

 

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“立足当前市场,锣响挂车最迫切的是强化产品提升,通过引进更加先进的生产制造设备,结合行业先进设计理念,积极推进技术创新,实现产品性能及质量的进一步提升,向着高端化、轻量化、智能化方向转型进步。”


罗响认为我国的挂车行业经过“实用型”改进提升后,已经进入“轻量化”、“耐用性”阶段,如何及时满足“高效节能”运输装备对挂车提出的新需求,成为挂车制造亟待解决的关键问题,“锣响会一如既往保持创新活力,为用户造好车,和用户一路同行”。


                                  

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