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济南陕汽:赢在市场的准确判断

日期:2017-01-18     来源:陕汽重卡销售公司     作者:佚名

在如今这个稍一走神就有可能被人超越的卡车销售市场,各品牌经销商的激烈厮杀就像是高手间的对弈,每一步棋都要谨慎落子,真可谓“一步赢、步步赢;一步输、满盘皆输。”


2016年1-10月份,济南陕汽汽车销售有限公司订单数已达1900辆,与去年同期相比增幅近70%,该公司副总经理兰宁华认为,济南陕汽之所以能有如此好的“收成”,主要是因为陕西重汽市场响应速度快,对产品进行了提前导入,在用户需要产品时总能拿得出来。“有一种锁定胜局叫提前部署”,大树底下好乘凉,济南陕汽正借助陕西重汽迅猛发展的势头寻求自身的更大突破。

 

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实际上,济南陕汽的突破已有成果——2016年11月份,陕汽重卡单月订单超过20000辆,取得历史性突破,而济南陕汽10月订单也达800辆,一个月的订单量相当于去年一家经销商近全年的销量,市场的火爆程度可见一斑。


“火爆的市场是从9月21日GB1589新标准实施后开始启动的,9月20日,我们大胆地储备了125辆车,没到十一国庆节就全部卖光了,如果不在关键的时候‘赌一把’,这个机遇就会擦肩而过。”兰宁华说。


据兰宁华介绍,2016年,陕汽重卡有3类车型在山东市场表现抢眼。一是危险品运输车,4-5月份,山东地区危险品运输车较为集中的东营、淄博对车辆的管理趋严,相关部门要求将之前的大罐小标全部换成标准罐,恰逢黄换绿的时机,原先的危险品运输车用户把车头和罐统一进行了更换,当下,仍有用户在对车辆进行陆续更新,以陕汽德龙新M3000(375马力)和X3000(430马力)车型为主的危化品运输车销量已超过600辆。


二是载货车的销量正在稳步提升,在之前几乎“零市场占有”的劣势下,济南陕汽的载货车正打开局面,85辆的销量虽不算多,“但每一辆都是从优势品牌手中抢过来的,这说明陕西重汽的载货车正在得到市场的认可。”


三是6X4轻量化牵引车迎来了新机遇。GB1589新标准实施以来,用户对车辆轻量化、标载的需求日益明显,除在省内运输的轻抛货车主,大多数用户开始往6X4轻量化车型上转,陕汽德龙新M3000(375马力、336马力)以及德龙X3000(480马力、500马力)的6X4轻量化车型逐渐成为主力车型。


“成功是隐藏在偶然背后的必然”,对于济南陕汽的突然爆发,有人认为主要是借上了政策的东风,兰宁华却并不这么认为,“政策的机遇对每一家企业都是平等的,在同样的机会面前,之所以有的增长快,有的增长慢,归根结底还得靠产品和对市场变化的应对能力,以增长最快的三种车型为例,危化品运输车的成功源于陕西重汽满足新法规要求车型的及时推出,还包括新型环保渣土车,产品到位了,用户自然就找上门来了。”


“载货车的稳步上量也是如此,陕西重汽从2015年推出全系载货车,可以说弥补了自身的一块短板,经过一年的市场培育,2016年载货车的销量已接近万辆,载货车的市场容量较为稳定,各企业的产品就是此消彼长的关系,能在以往不占优的市场抢来万辆订单,说明陕西重汽的载货车已取得初步成功。”


“轻量化车型的畅销更具代表性,其实,2015年陕西重汽载货车推出时就已经是轻量化的产品,这意味着陕西重汽对市场需求有着敏锐的预判。现在,6X4轻量化车型自重也是不断降低,加上我们产品的三大黄金产业链,迎合的也是最为旺盛的市场需求,再加上之前6X2车型用户也在大量往6X4轻量化车型上转,这一车型供不应求也是情理之中。”

 

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兰宁华所说的“供不应求”确实存在,记者在济南陕汽4S店发现,一大早4S店还没上班就有用户提前到来,更有用户在店里“坐等”订购车辆的到货,时隔6年,中国重卡市场在2010年销量突破百万辆大关后再次迎来“用户抢车”的局面,“甚至比那一次还要火爆。”兰宁华说。


为了应对这一突出其来的需求爆发,济南陕汽积极应对,迅速制定了“3天储备计划”,每隔三天就调整一次产品储备量,确保用户在最短时间内提到车。另外,继续加快新品的布局,如国五车型会尽快切换到位,之前的8X4载货车因新GB1589治超治限的影响也正在往6X2及8X2车型上转换。之前不温不火的运煤车需求,由于受市场原料及运价齐涨的因素也迅速启动,济南陕汽正加紧对新M3000 6X2及6X4运煤车的备货。


“越是在这个时候越不能松懈,虽然订单不愁,但也要各环节紧扣,保证车辆备货充足,如果跟不上,订单就有可能被竞争对手抢走。越是市场火爆的时候,越是拼渠道、拼资源,在压力不大的时候一放松,让其他品牌把订单拉过去,或许就会把优势变成劣势。”


正是因为时刻保持“危机”意识,在销量大增的2016年,济南陕汽仍坚持“厂商联动”,保证了每个月不少于4场推广会、举办团购会、大篷车等营销活动,再加上陕西重汽如火如荼的“征北行动”“黄金行动”,济南陕汽借助于多样化的营销手段,收获了销售总量30%的订单。


除此之外,济南陕汽还通过主攻大型运输公司来带动散户购车,山东博汇、济南奥海等大型物流企业都成了陕汽重卡的第一合作商,这些物流企业都有自己的货源,挂靠到公司的散户都不用再担心货源,而且可以用货款直接抵车贷,这相当于解决了散户的资金难题,而物流企业会重点向散户推荐陕汽重卡,陕西重汽也会为其提供最低价格、更便捷的融资服务、超值保养政策等优惠,这种合作模式让双方均受益匪浅。


孟子有训:生于忧患而死于安乐。在制定目标时一旦看清方向,不妨比他人更“胆大心细些”;在超额完成目标时仍保持清醒,胜不骄、败不馁,常怀忧患之心;在发现市场需求时,马力全开、全力满足。对市场判断准确点、大胆点,对用户需求满足全面点、及时点,这或许就是济南陕汽成功的原因所在,也是其销量一再得以突破的根本保证。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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