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8月轻微卡市场销量分析:增幅双双缩窄“跑输”大盘

日期:2020-09-16     来源:第一商用车网     作者:佚名

2020年4月份开始,汽车行业逐渐复苏,这其中,商用车市场表现明显优于乘用车市场,卡车市场的各个细分市场则开启了连续增长模式,连续的增长之下,疫情的影响也被逐渐消化。


第一商用车网最新获悉,2020年8月份,国内卡车市场产销38.99万辆和39.62万辆,产量环比下降11%,同比增长49%,销量环比下降4%,同比增长49%。产销量增幅较7月份均有所缩窄。分车型看,8月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售13万辆、1.31万辆、19.01万辆和6.29万辆,分别占8月份卡车市场份额的32.82%、3.32%、47.97%和15.89%。

 

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轻型卡车销量情况:
8月份,轻型卡车在卡车市场的份额为47.97%,份额较上月有所缩小(7月份轻卡在卡车市场的份额为46.72%),仍是卡车市场份额的最大细分市场。8月份,轻型卡车销售19.01万辆,环比下降2%,同比增长44%,销量增幅较上月(+69%)有所缩窄,但仍可算到大增范畴。8月份,轻卡销量前五企业依次为福田汽车、江淮汽车、长城汽车、东风公司和中国重汽,5家企业合计销售11.61万辆,占8月轻卡市场总销量的61.06%。


2020年8月轻型卡车销量表(单位:辆)

 

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上表可见,环比上月,8月轻卡销量前五企业2增3降;与2019年同期相比来看,五家企业则是全数实现增长,增幅均超两位数,增幅最高的是中国重汽,8月份增幅达到185%,重汽已是连续4个月增幅破百。从累计销量看,2020年1-8月,轻型卡车市场累计销售138.53万辆,同比累计增长15%,累计增幅较前7月(+11%)进一步扩大,较去年同期累计多销售18.16万辆。具体到8月份销量前五企业来看,5家企业全部处于上升区间,累计增幅最大的仍是中国重汽,达到81%,长城汽车1-8月累计增幅也达到63%。

 

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上图可见,2020年8月份,卡车市场在重、中、轻、微卡四个细分市场全面实现增长的情况下,整体增长了49%,前8月的累计销量则增长21%。轻卡市场8月份44%的同比增幅跑输卡车市场“大盘”,1-8月15%的累计增幅同样是跑输卡车市场的整体表现。


微型卡车销量分析:
2020年8月,微型卡车销售6.29万辆,环比下降8%,同比增长28%,增幅较上月(7月同比增长63%)明显缩窄。8月份,微卡销量前五企业依次为上汽通用五菱、东风公司、重庆长安、奇瑞汽车和凯马汽车,5家合计销售6.2万辆,占8月微卡市场总销量的98.51%,其中排名首位的五菱一家就独食了8月份微卡市场71.55%的份额。值得注意的是,8月份,微卡市场有10家企业实现销售,是2020年第三次微卡市场凑够十位“玩家”。


2020年8月微型卡车销量表(单位:辆)

 

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上表可见,环比上月,2020年8月微卡销量前五企业1增4降;与2019年同期相比来看,五家企业4增1降,奇瑞汽车遭遇独降,降幅为5%,实现增长的企业增幅均为两位数,增幅最高的是重庆长安,达到42%,排名前两位的上汽通用五菱和东风公司8月份销量同比分别增长了29%和30%。从累计销量看,2020年1-8月,微型卡车市场累计销售44.22万辆,同比累计增长13%,累计销量增幅较上月(1-7月累计增长11%)进一步扩大。

 

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上图可见,2020年8月,微卡市场28%的同比增幅跑输卡车市场整体增长49%的表现;1-8月13%的累计增幅也是明显跑输卡车市场整体的21%。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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