在寒区跑车，油液更换要做到心中有“数”

在严寒的冬季，室外温度较低，尤其是在我国北部地区，通常都处于零度以下，如果车辆没有提前进行保养，可能会无法正常行驶，其中更换油液就尤为重要，今天官微君就为大家介绍下部分油液的更换知识。

柴油
如果我们使用了凝点太高的柴油，它就会在寒冷的天气时析出晶体蜡，堵塞油路，俗称“挂蜡”。柴油机“挂蜡”是一件非常麻烦的事，不仅仅让发动机无法启动，还可能会对发动机造成伤害。因此要加注适当标号柴油，避免柴油标号不达标凝固挂蜡。

停车前切换到副油箱行驶15分钟以上，确保油路滤芯充满-35号柴油。注意检查燃油并排出燃油粗滤器中分离出来的水分。

尿素
尿素溶液在低于-11℃时会结冰，尿素别加太满，85%左右即可；车辆熄火后待尿素泵回抽结束（尿素反吹结束）后再关闭电源总开关；无尿素反吹气驱车辆停车后待尿素罐排气完，打开尿素罐盖子放气，避免尿素喷嘴冻裂。

冷却液
如果没有根据环境温度选择冷却液型号，会造成发动机等零部件加速磨损，严重缩短卡车的寿命。所以，防冻液对于卡友的重要性不言而喻。防冻液本身没有颜色，但是厂家在出厂的时候为了区别不同的成分，会在里面加入不同的染色剂，以下为解放备品冷却液颜色及型号。

机油
发动机机油是保持车辆正常运转的重要润滑剂，选择正确的机油型号可以提高发动机的性能和寿命。其中的粘度等级是机油的重要指标之一，代表产品流动性，通常用“W”表示，数字代表冬季时的粘度。对于在较寒冷地区运营的车主，应该选择低温流动性好的机油。

根据环境温度，选择合适的油液型号，才能保障车辆保持良好的工作状态，让每一趟运营都更加稳定高效。