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假机油的危害这么多,不要因小失大哦

日期:2021-03-04     来源:零公里润滑油     作者:佚名

机油作为发动机的“血液”,其中的重要性相信车主们都非常了解。

 

如果你的爱车不慎使用了假机油,短时间内可能没感觉,半年以上各种问题和故障就来了。这时候你就要警惕是不是买到假机油了。

 

为了让车主们的爱车更好的运转,今天介绍下假机油的危害,快来一起了解吧。

 

1.加剧机件磨损

活塞和气缸、主轴和轴瓦之间有快速相对滑动。为了防止零件表面因滑动而磨损,我们需要在两个滑动面上形成一层油膜。

 

具有足够厚度的油膜可以将相对滑动的部分分开,从而减少磨损。假机油通常不能产生足够的油膜来保护运动中的摩擦,此过程是不可逆的,例如凸轮轴磨损、活塞磨损,发动机磨损越来越严重,导致各种问题。

 

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假机油一般粘度都不够,没有足够厚的油膜,温度刚一升高,黏度就迅速下降、变稀。变稀的机油容易蒸发,换句话说就是还没达到正常温度呢,机油就开始蒸发,等达到正常温度时,机油开始大量碳化,形成超级厚的积炭(偶尔会脱落)。

 

由于机油太稀,所以润滑能力很差,挂不住壁,再严重就是曲轴、连杆的大、小轴瓦发生抱死;如果在比较高温的状态下产生拉缸,很容易导致缸盖、中缸变形,后果真的很严重。

 

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2.发动机温度过高

假机油本身的比热容较低,冷却作用很弱,容易引起发动机舱温度过高。我们知道,发动机在运转的时候,内部温度是非常高的,如果发动机无法正常散热,导致发动机温度异常升高,损坏发动机的活塞、轴承及其他部件,也会加剧橡胶及塑料件老化程度。

 

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3.发动机油泥积碳大量堆积

好的机油能够通过流动将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱。

 

假机油中没有有效的清净分散剂组分,不能在循环过程中对发动机进行清洁,造成油泥、积碳的堆积,轻则造成汽车油耗上升,重则引起油路堵塞,发动机故障。

 

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4.油耗和排放增加

由于假机油的密封性差,容易引起气缸压力泄露,增加油耗以及排放。好的机油可以在活塞环和气缸壁之间形成一个密封圈,从而减少气体泄露,保证气缸内有足够压力。但是假机油则没有这个功效,一旦气缸压力泄露,就会引起油耗变高,排放增加、消耗过快。

 

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5.噪音增大

积碳增多,润滑效果差,自然会加大噪音,速度越快声音就越大,润滑效果差也会损失很多动力,导致动力越来越不足。

 

另外,润滑油在制造工艺、添加剂使用、基础油成份等方面都是有所区别的,不同配方混合使用可能会产生不良化学反应,改变自身的特性,对润滑系统组件造成磨损、噪音变大,假机油的生产不会考虑这些因素。

 

6.金属部件锈蚀

润滑油能附着在零件表面,防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。但假机油的防锈性差、附着能力差,所以会加速金属零件的氧化,导致严重的锈蚀。

 

零公里润滑油温馨提醒您

使用假机油轻则故障不断,重则拉缸烧瓦。因此,请您擦亮眼睛选择正品润滑油,保护爱车不受损伤。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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