所谓视觉盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。城市驾车中，一些驾驶盲区往往存在安全隐患，与轿车相比，卡车体型庞大存在更多的盲区。尤其是驾驶卡车右转过程中盲区更大。这又是为什么呢？
大卡车“内轮差”造成视觉盲区
车辆转弯时，前内轮转弯半径，与后内轮转弯半径之差，就叫内轮差。
如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态，就会发现，转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。
车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。这样一来就会造成很大的盲区，带来安全隐患。
依维柯Stralis 360度无死角，保障行车安全
视觉盲区是令很多司机头疼的问题，一瞬间的“失察”就可能酿成大错。依维柯Stralis为您提供广泛而开阔的驾车视野！
依维柯Stralis Hi-Way驾驶室内部高度大约2米，空间超过10立方米。宽敞明亮的驾驶室，配合一体式前挡风玻璃，创造出广阔的视野范围！
符合人体工程学设计的中控，所有按钮操控偏向驾驶员一侧，驾驶员的后背不需要离开座椅靠背就可以方便地看到和接触到各类操控开关，从而确保最大的安全性。
而在最容易产生行驶盲区的右侧，依维柯Stralis不仅配备了宽大的外后视镜，还配备了车头镜和侧镜，用来观察车后、车头地面以及车侧地面情况。
与之相配合的，依维柯Stralis拥有后视镜可调功能，驾驶员可以在驾驶室内，将后视镜调整至最合适的角度，最大程度扫除视觉盲区！
预防驾车盲区
预防驾车盲区，安全行车时每一位司机朋友的愿望，接下来，小编就为大家带来几个小窍门。
第一步：调整中央后视镜
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
第二步：调整左侧后视镜
处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
第三步：调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
小伙伴们都学会了没？消除视觉盲区，依维柯Stralis 360度无死角，为您的安全保驾护航！
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