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卡友评论：放下架子 让服务过程充满敬意
不得不承认，在过去很长的一段时间内，卡车企业对服务的认识和重视程度远没有说得那么好。在服务过程中，“架子”问题常常存在。一些企业的服务人员甚至还会受计...
2014-10-28冯蕾
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卡车企业转型 升级了谁的梦
在世界经济动荡复杂的行情中，中国这一新贵的抉择成为聚光灯所在。国务院总理李克强曾强调，中国要坚持稳中求进的总基调，统筹稳增长、调结构、促改革，稳定宏观...
2014-10-24王晓辉
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李大开：向海而兴 挺进国际战场
有关于法士特向海而兴的策略，书写的不只是一家企业的海外奋斗史，还凝练了一个时代的缩影。在这部微缩胶卷中，世人得以窥见中国汽车零部件产业的自立自强，民族...
2014-10-24
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进军前八 大运超越劲敌进军第二集团
十年磨一剑，以“风驰天下”而闻名于世的大运摩托同样如此，试图以实力复制着以往的品牌成功神话。然而造摩托与造重卡截然不同，后起之秀，大运是否具备实力，与...
2014-10-24
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UD酷腾双轮驱动“赢运之王”
据不完全统计，在中国从事运输工作的卡车司机约有1300多万人，已形成规模庞大的社会群体；而根据中国汽车工业协会统计，目前国内生产卡车的主机厂家有40多家...
2014-10-24冯蕾
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卡友话题：更轻或者更强，重卡的轻量化
轻量化这一概念最先起源于赛车运动。汽车的油耗主要取决于发动机的排量和汽车的总质量，在保持汽车整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下，降低汽车自身重量...
2014-09-03孙广义
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做陕汽重卡用户可谓幸甚至哉
曹操在《观沧海》中有一名句：“幸甚至哉！歌以咏志！”，意思是，我真是幸运极了，用歌唱来表达自己的思想感情吧。与很多的卡车司机一样，笔者在此撰文“歌以咏...
2013-12-12王晓辉
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