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下半年 一汽解放如何“稳坐江山”?

日期:2020-07-24     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

打江山易,坐江山难,这句话一直适用于商场。不久前,一汽解放对外公开半年度业绩预告,实现盈利19.05亿元-22.05亿元。在年中渠道沟通会上,又披露了上半年战况:整车销售27.7万辆,连夺行业十个单项第一,创下5项纪录;中重卡销售23.9万辆,市场份额达到27%,较去年提升5.3个百分点,四年来蝉联江湖第一霸主身份。


虽然地位超然,但对于一汽解放而言,要想守住基业并更上一层楼却绝非易事。下半年,面对波诡云谲的市场行情,以及竞争者的不断挑战,一汽解放将如何继续“稳坐江山”呢?

 

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毫无疑问,扬长补短依然是最佳捷径。众所周知,一汽解放虽以中卡起家,扬名国内并登上榜首却是依靠重卡牵引车,尤其是标载物流重卡牵引车。在过去四年间,在国家强制整顿以及卡友意识的转化之下,物流行业逐渐向法规化、标准化方向发展,超载牵引车已很难有立足之地。正是紧紧抓住这一契机,一汽解放质量超群、符合法规需求的物美价廉的标载重卡牵引车迎来市场大爆发,成为行业新宠,并最终牢牢占据着行业首席位置。


公开资料显示,上半年,仅牵引车销量,一汽解放就接近15万辆,同比增幅超过30%,在企业中重卡销量占比中超过60%,更是雄踞国内三分之一的牵引车市场版图,而另外的三分之二,才被其他的国内外重卡企业依次瓜分。因此,继续发挥标载重卡牵引车独一无二的优势,必然是一汽解放下半年首选策略。

 

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除了在标载重卡牵引车领域继续乘胜追击之外,载货车细分市场的独到长处也不容忽视。上半年,载货车细分市场中,一汽解放拿下了国内日用散货、果蔬、水产、畜禽四个分支领域的销量头名。这足以证明企业在载货车市场上的领军能力与不俗造诣。所以,综合来看,面对下半年的市场绞杀,牵引与载货将是一汽解放最为倚重,也最为自信的“先锋大将”。与此同时,持续保持在自卸和专用车领域的增长态势,也至为关键。


在解放年中营销工作报告上,一汽解放销售公司总经理王志才印证了这一论断,“(下半年)在营销上,解放将通过固优势、补短板、抓机遇,持续扩大牵引载货领先优势;通过抓趋势、破短板、固成果,保持自卸专用增长势头。”一汽解放之所以做出如斯布局,在于企业有J系列重卡这一杀手锏撑腰。

 

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单是解放J6系列重卡,国内市场保有量已超过百万辆,成为国内为数不多的可以销量破百万辆大关的重卡。如今,企业新贵J7重卡更是在标载物流上锋芒初显,未来比肩甚至超过前辈J6成就只是时间问题。

 

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相较于对手,解放J系列重卡最显著的优势,是有“合规标载”这一张底牌在手。在当下,标载物流时代已是整个物流行业的共识,谁在标载物流上有拿得出手的作品,谁就能在物流行业有扳手腕的资本。提及此,不得不佩服一汽解放高瞻远瞩的市场眼光,以及过人的胆色,早在多年前就押对了标载物流这一副好牌。

 

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实际上,尽管国内重卡行业表现风平浪静,但在丛林法则下,无不“暗藏杀机”。客观而言,各家主流重卡企业均为一方雄主,都有自己最为得意的销售“藩地”,要想雄霸天下,必然要攻取别人的“领土”。一汽解放之所以成为今日第一霸主,正是源于企业不偏安一方,不停地走到外部去开疆拓土。而这,也是一汽解放下半年的市场攻略。


尤其是在重卡需求与此剧增的西部市场,更应该加大进攻的力度与狠度。上半年,一汽解放在西部市场勇夺破2万辆的销售份额,在增强了企业年中销量的同时,也弥补了销售区域软肋。下半年,纵深耕耘西部市场无疑是明智之举。在解放年中渠道沟通会上,王志才再次表露了这一决心,“贯彻621策略,践行525网络布局,巩固西部突破成果。”

 

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“621策略”与“525网络布局”,是一汽解放攻取西部市场的指导纲要,即要在西部建立6个万辆冲锋团,2个标杆打造西部百强县和特色高端尊享产品,只用一套解放工具,未来3至5年,西部年销量达到5万辆,市场份额达到25%,将西部打造成企业新的增长极。


这意味着,在整个西部,无论是西南的云贵川渝桂,还是西北的陕甘宁以及新疆和西藏,都是解放的“射猎”目标。企业必须在每一省市奋力突围,才能确保战略蓝本的成功实现。

 

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天下大势,日新月异。面对下半年层出不穷,极具诱惑的竞品,一汽解放必然得跟上潮流,不但要推出具有核心竞争力的新品,还得在销售思路上予以创新。王志才表示,“解放要加强新品推广,保持产品领航;要从人、车、企三个维度采取新思路,应用新举措,以期取得新收获。”


这意味着,下半年,一汽解放必须得根植客户诉求,辨析行业差异,跟准时代脉搏,在同质的产品格局中推出自身有差异化的产品。此外,还得不断配套精准的促销政策,扩展盈利能力。当然,服务架构上必须与此首尾呼应,确保产品卖得好,后期服务也好。

 

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所谓高处不胜寒。登上高峰虽然可以凝望深渊,但深渊也在凝望着你,身边潜伏着“风寒”危机,一个不小心,就可能折戟。不容置喙,时下的一汽解放正站在一个时代的高峰,无人敢正面直撄其锋,但竞争对手也不可能一直甘居其后。时间不息,烽烟不止。下半年,一汽解放显然已经做好“稳坐江山”,指点英雄的准备。正如一汽解放董事长、党委书记胡汉杰说的那样,“为了延续解放的传承和荣耀,延续解放人心中的骄傲,我们必须要在下半年拼终端、抢份额,捍卫来自不易的成绩。”


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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