兵法有云，“凡战者，以正合，以奇胜。”战场上的出奇往往是制胜的关键，风云变幻的重卡江湖何尝又不是如此。现阶段，随着世界各国不断深化节能环保、绿色发展的理念，国内外各大重卡厂家，纷纷转向新能源重卡的生产，这其中，尤以电动重卡研发为重，但电动重卡的发展并非坦途，甚至困难重重。
不过，危机也往往意味着转机，意味着另一种可能，这，也是重卡企业出奇制胜、弯道超车的契机。在解决电动重卡的行业痛点上，重卡企业实力派华菱星马正致力于打造智能换电重卡的新平台，其频频出动的大手笔，给广大客户带来掷地有声，不同凡响的新产品。
7月22日，由融合电科与华菱星马联合举办的以“能量魔方 共赢发展 智电未来”为主题的“2020智能换电重卡产品推介会”在安徽省马鞍山市成功举办。活动现场，华菱星马携全系列智能换电重卡产品精彩亮相。
马鞍山市人民政府副市长李强为大会致辞
马鞍山市人民政府副市长李强，国家电投集团资本控股有限公司党委书记、董事长王振京，上海融和电科融资租赁有限公司董事长蔡宁，华菱星马汽车（集团）股份有限公司党委书记、董事长刘汉如等领导出席会议。
华菱星马汽车（集团）股份有限公司党委书记、董事长刘汉如做总结发言
在推介会上，深刻前沿的高端对话，创新科技的产品阵容，成熟可靠的商业模式，为大家带来了一场酣畅淋漓的技术盛宴。值得一提的是，本次换电重卡推介会还进行了全程直播，吸引了数十万人在线观看。
创新的产品阵容
由于电动重卡自身的产品优势，零污染，零排放，特别适合短距离，线路固定的应用场景，加上有政策的支持，目前国内电动重卡的发展比较火热，这也为电动重卡发展提供了良好的发展机会。
但，经过多年的发展，电动重卡在取得成就的同时，自身的不少问题也日益凸显。目前，国内电动重卡普遍存在充电速度慢，续航里程短，运营效率低，载货量减少等技术难点，使得电动重卡的普及遇到瓶颈。
有鉴于此，融和电科与华菱星马强强联合、大胆创新，整合优质资源，打造优质产品，成功研发了系列智能换电重卡，并取得不俗的成绩。《卡车之友网》获悉，和充电重卡相比，换电重卡可采用换电及充电等两种方式，为电池加满能量，最快实现3分钟快速换电，并可延长20%电池寿命、15%油电经济性，堪称重卡电动化的颠覆性产品。
本次推介会，华菱星马为与会嘉宾带来6×4汉马H7纯电动牵引车、4×2汉马H7纯电动牵引车、4×2港口偏置码头车、8×4纯电动（换电）混凝土搅拌运输车、8×4纯电动（换电）混凝土搅拌运输车、8×4（换电）自卸车等多款车型。
《卡车之友网》获悉，华菱星马系列智能换电重卡，适用于转运堆场、矿山、港口、建筑工地、钢厂内倒、城市运输等多个场景，产品具有零排放、高安全性、高可靠性、动力强劲、经济性好、高舒适性、智能网联化、使用场景灵活集约、服务质量高等优势。
成熟的商业模式
电动重卡成本高、定价高是众所周知的事实，尤其电池更换，是后期车辆运营费用的主要支出，这也是众多客户望而却步的主要原因。因此，除了国家补贴，电动重卡也急需找到新的商业模式，走上运营良性循环的发展道路。
本次推介会上，除了极具市场竞争力的产品，华菱星马还为大家带来了全新的商业模式。由于智能换电重卡采用的是车电分离的换电模式，电池可以随时拆装。为此，一种基于电池租赁的全新商业模式应运而生。
上海融和电科融资租赁有限公司董事长蔡宁
《卡车之友网》获悉，作为华菱星马的客户，只需支付车辆动力电池经营性租赁的费用，而无需购买价格高昂的电池。这让客户的运营成本得到了有效的控制。另外，华菱星马还针对换电重卡，制定了一系列商务政策，进一步降低了客户的运营成本。
热烈的市场反馈
《卡车之友网》获悉，2019年年初，由华菱星马主导开发的智能换电重卡，已投放到长三角的几个核心区域。目前已有数百辆换电重卡在北京、陕西、河南等多个地区运营。
如今，随着运输市场的进一步回暖，市场反应更加迅速，换电重卡的市场规模化应用项目落地持续提速。2020年7月，换电重卡在天津、河北、河南、四川、山西、江西、山东、贵州多地实现了多个新增项目落地运营，得到了用户的一致肯定，取得了显著的经济、社会和环保效益。
本次的活动现场，在与会嘉宾的见证下，融和电科、华菱星马分别与来自全国各地的6家企业签订了合作协议，收获订单近300辆，将一起携手共同推广换电重卡。
聚山纳川，一马当先。毋庸置疑，换电重卡的发展绝不是简单的升级换代，而是行业新生态的建立。面对能源升级、绿色发展的大趋势，华菱星马携手融和电科发展智能换电重卡，正是为了绿色能源革命，打造集新能源领域开发、建设、运营一体化产融服务平发电台，生产全场景适用的标准化储能产品。
伴随着打赢蓝天保卫战的实施，环保已是大势所趋，市场对新能源商用车的需求量会越来越多，市场潜力巨大。可以说，华菱星马智能换电重卡的推出，将有效促进能源可利用可循环，并以绿色能源链接万物，推动新能源智慧交通行业变革，促成新能源汽车行业的健康、快速发展。
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