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半年横扫5万辆,解放轻卡的破敌秘笈

日期:2020-07-03     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

“去马疾如飞,看君战胜归。”转瞬间,2020年上半年征战结束,各家轻卡企业的战报相继出炉,其中,一汽解放轻卡战况表现可圈可点。公开资料显示,今年上半年,一汽解放轻卡销量累计突破5万辆,以同比大增55%的业绩,成功完成全年六成多的销售目标,呈现出势不可挡的市场冲击迹象。


相比于中重卡的显赫历史,轻卡是一汽解放商用车矩阵中发展历史最短的一支,但,这并不代表解放轻卡发展后劲不足,不受企业器重,其完美诠释了“后发亦可先至”的商业案例。

 

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近年来,在一汽解放家族的精心策划与布局下,解放轻卡已非“吴下阿蒙”,经过破茧成蝶的质变后,变成企业重点栽培的当红小生,发展势头犹如追风骏马,可谓是“飒踏似流星”,年增长率与扩张速度清晰可见,在整个国内轻卡阵营中,综合实力已不容竞争对手小觑。


今年开局以来,面对世所罕见的疫情黑天鹅事件,为刺激生产,恢复产能,以期在新的一年把握不可限量的轻卡机遇比拼战力,各家轻卡企业均采取了不同策略予以大面积复工。解放轻卡成效喜人,日产能力不仅没有下降,反而飙升。不过,这并非解放轻卡年中战绩的根本取胜因素,面对竞争对手的来势凶猛,以及稍纵即逝的市场战机,解放轻卡能够做到不俗的年中战绩,显然有自己的“破敌秘笈。”


第一,针对轻卡行业发展规律以及市场卖点,以拳头产品直击命门。毋庸置疑,
要想在产品万千的竞争格局中打响名声,必须要有自己的拳头产品,才能以点带面,全面突破。在整个轻卡行业内,城配行业这一细分领域无疑是时下的香饽饽,因此,解放轻卡隆重祭出虎V系列以及J6F轻卡组合拳这两类产品。

 

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可以说,丰富多元的产品组合,以及可靠如意的动力链结构,让解放轻卡在城配细分领域有着明显的市场优势。它,不但可以在城际配送、乡镇运输等中短途物流贸易中满足场景需求,还可以结合用户自身使用的特点,以及资金结构进行合理选配。得益于此,在今年上半年的市场征伐中,解放轻卡拥有自己的品牌威力,并继而以此为根基,打造更多的产品组合回应对手的挑战以及市场变动。


第二,坚持百花齐放、百家争鸣的产品构建与投入思路,
以更精细多元且没有短板的产品特征切准市场脉象。《卡车之友网》获悉,目前的一汽解放轻卡已成功推出涵盖四大平台,包括47款蓝牌和黄牌产品在内的产品谱系,在不同的轻卡细分领域覆盖率达到91%,产品轴距区间覆盖2.8米至6.8米,货厢长度区间覆盖3.3米至6.8米。不独在城配领域星芒万丈,即便是在载货、冷藏和底盘专用车等领域,解放轻卡同样也鹤立鸡群。


更让人瞩目的是,解放轻卡在细分领域百尺竿头更进一步,不仅先后推出了长换油版、绿通版、快递版、海鲜版、丰收版和寒区版等标签化产品,还针对更多的运营场景开发出独具特色的轻卡产品作为进军利器。

 

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以经过八年磨一剑才推向市场的虎VR轻卡为例。该款产品继承了解放轻卡最为精良的造车基因,不但是聚焦国内外窄体驾驶室细分市场开发的扛鼎之作,更是时下轻卡乱象中难得一见的一股清流,实现了自重、动力、承载、智能等性能的全面优化升级,以自重轻、空间大、货台低、通过性好、售价实惠等综合特点,深受城乡日用物资配送、家装建材运送、货运出租等六类客户群体的宠爱。


第三,先进制造工厂背书,打造卓尔不凡的精工产品体系。毋庸置喙,
轻卡竞争,比到最后还是制造实力的竞争。有鉴于此,任何一家企业均将拥有先进制造工厂纳入核心市场战略,并且以此作为“炫耀资本”与征伐必杀技。


一汽解放轻卡拥有羡煞众人且不断进化的即墨智能工厂,当下青岛基地日产能已达到950辆到1000辆。显然,这为企业产能的输出以及质量的保证,构筑了坚实无比的后台保障,同时,也让解放轻卡用户吃了定心丸。

 

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值得一提的是,作为国家工信部“钦点”的“智能制造试点示范”商用车智能工厂,即墨智能工厂不仅拥有国内混流生产种类最多、亚洲最长自动化生产线,还大手笔选用了国际领先的ESP处理工艺,以及意大利原装进口辊压等高质量、高效率、高柔性的设备和装置,并广泛采用自动化、信息化等先进技术。不仅是可实现百分之百智能联网操控、百分之百淋雨密闭检测的高规格轻卡智能生产基地,更是国内安全节能、环保低碳先进的数字化和绿色的生态工厂范本。


不容否认的是,正是有着如斯智能先进与精湛细腻兼而有之的生产工厂托底,所以一汽解放才可以打造出炉火纯青的解放J6F以及解放虎V系列轻卡,并且让更多的解放轻卡产品造车灵感有了可靠出处。与此同时,也让今年上半年战绩的取得有了充足的底气和自信。


第四,慧眼独到的传播策略与营销技巧。
所谓:酒香也怕巷子深。再好的轻卡商品,少了漂亮的营销技巧也难以风行于世。针对今年市场上花样纷繁的宣传,一汽解放在营销上祭出了自己的看家本领。

 

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其一,主打解放这一金字品牌。在国民心中,解放卡车以口碑著称,因此,传承于解放家族的轻卡新贵同样秉承解放品质。


其二,果断促销,在价格狙击战中占领先手。解放轻卡以政策杠杆为准寻求促销突破口,针对不同的车型和用户推出不同的补贴福利,比如黄牌车在金融方面就给予了大量政策支持。


其三,营销区域上多点撒网,扬长补短,目的在于全面增长,平衡发展。比如,传统营销区域不仅有着50%以上的市场增长,今年上半年,西部及东北等薄弱区域的销量,也全部实现销量翻番就是明证。


第五,客户关怀与服务体系的完整建构优势支撑了销量的突破。
解放轻卡推出的在线化服务内容,不仅可以通过电话网络等形式为客户远程诊断问题,客户也可以在线评价企业服务内容,增强彼此互动。此外,各地经销商也主动升级服务用户的理念,从服务车延伸要服务人。与此同时,解放轻卡还设立了专门用于客户维护的暖心基金。

 

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宜将剩勇追穷寇,不可沽名学霸王。尘归尘,土归土,2020年上半年已经告别,再辉煌的战果也已封存于昨天。当此之时,更明智的选择还是乘胜追击。无需置疑,一汽解放轻卡在今年上半年取得的5万辆销量战绩值得贺喜与自豪,但也必须注意的是,下半年的征战切不可掉以轻心,当需居安思危,更图进取。如此而为,一汽解放轻卡必然能在未来成就一番江湖伟业,真正在轻卡市场中建立霸主地位。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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