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百辆国六牵引车交付 红岩为乌金盖上一顶“绿色的帽子”

日期:2020-05-22     来源:卡车之友网原创     作者:王晓辉

十八大以来,我国对环境保护工作的重视提到了一个前所未有的高度,总书记曾在多个重要场合对生态文明建设作出重要指示,“要把生态环境保护放在更加突出位置,像保护眼睛一样保护生态环境,像对待生命一样对待生态环境”。高度重视生态环境保护的背后,是国家与政府最真切的民生情怀。

 

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然而,作为世界上最大的煤炭生产国与消费国,煤炭始终是我国国民经济的重要支柱。不容辩驳的是,虽然被形象的称之为“黑金”,可作为能源,煤炭无论是在开发利用上,还是在运输过程中,始终存在着不同程度的污染,而对环境的严重破坏,更让煤炭生产及运输成为全社会的众矢之的、饱受诟病。如何寻求有效破局,显然考验着各家企业高层的大智慧。


虽然并非国有企业,但在践行绿色发展的道路上,内蒙古广纳煤业集团有限责任公司却有着不输于国企的担当。成立之初,公司就秉承着绿色发展之理念,在露天开采方面实施无尘作业和绿色矿山建设;积极研发数字矿山和煤质实验室,有效推进高科技循环产业建设,为矿山的绿色循环发展进行着环保实践。

 

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上汽红岩总经理楼建平为交付的杰狮C6 LNG牵引车点赞

 

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荣晨物流董事长井兴亮现场致辞


致力于打造绿色大宗散货物流整体解决方案的乌海市荣晨物流有限公司(以下简称荣晨物流),坐落在西北工业重镇内蒙古的乌海市,一边是欣欣向荣的城市景观,一边则是荒芜无垠、寸草不生的沙漠,作为广纳集团下属的物流公司,显然,更能直观地感受到时下环境保护的迫切性。“正在积极有效探索绿色‘广纳模式’的荣晨物流,在绿色环保的物流道路上责无旁贷。”

 

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交付仪式现场

 

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交付仪式现场


5月20日,在内蒙古乌海举行的以“英雄披甲·百战沙场”为主题的上汽红岩与荣晨物流集装箱物流启动仪式暨交车仪式上,荣晨物流董事长井兴亮告诉《卡车之友网》记者,传统的散装煤炭运输企业,不仅存在着严重的环境污染外,还存在着货损大,装卸效率低,无法跟踪运输路途等一系列的难题。


“青山横北郭,白水绕东城”的美好生活景象不仅是古诗中的美好景象,也是荣晨物流现实作业中的孜孜以求。井兴亮表示,经不断的探索与实践运行,荣晨物流克服与解决了目前行业存在的种种弊端,投资超1亿元,创造性的开发出了新型集装箱散货物流体系。

 

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“新型集装箱散货物流体系的车型均采用机械化作业,其管理体系采用定制开发的高效智能的信息系统,可实现智能调度、智能配货、驾驶员管理、扫码收发货,系统结算等功能。” 井兴亮表示,除此之外,新型集装箱散货物流体系还可通过移动互联、物联网、云服务器、GPS实时定位等高科技手段,全程实时监控运煤车的去向以及异样报警响应处理,实现了集装箱散货装卸绿色、环保、科学有效的颠覆性变革。


“工欲善其事,必先利其器。”《卡车之友网》现场获悉,本次上汽红岩交付的100辆杰狮牵引车,正是积极推进绿色物流的荣晨物流,全力打造新型集装箱散货物流体系,以及高效智能的信息系统快速运转的有效载体之一。

 

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据悉,本次交付的杰狮C6 LNG牵引车,系上汽红岩依托IVECO先进的重卡技术,集环保、高效、安全和可靠特于一身,为高标准、严要求的绿色环保运输行业量身打造的绿色环保运输车。

 

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魏经理为上汽红岩交付的杰狮C6 LNG牵引车点赞


在接受《卡车之友网》采访时,负责后勤作业的魏经理表示,荣晨物流的运煤车,主要线路为乌海的棋盘井镇到宁夏银川宁东镇的临河电厂,单趟约240公里。“作为特大型的电厂,每天为临河电厂送煤的车辆络绎不绝。之前,每辆车的卸货等待时间多达6-7个小时,每辆车只能往返一次。而新采购的上汽红岩牵引车,由于采用集装箱运煤的方式,以及配备了先进的远程管理和调度系统,不仅环保卫生,有效减少了车辆等待卸货时的低效能源消耗及废气排放,漏撒污染环境等问题,还实现了效率翻番。现在,车辆只需要将集装箱放下,换上新的集装箱返程即可,每天,每辆车可往返2次。”

 

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车队长李经理为上汽红岩交付的杰狮C6 LNG牵引车点赞


《卡车之友网》获悉,此次荣晨物流采购的红岩杰狮C6 LNG牵引车,为上汽红岩历时三年潜心研发的新产品,产品不仅可满足国六排放标准的严苛需求。搭载的上柴12L“蓝芯动力”LNG发动机,也能让燃料充分燃烧、降低气耗,从而大幅度降低使用成本。


“目前,乌海当地的天然气价格约在3.7元(每立方)上下浮动,采用上汽红岩天然气牵引车运煤,一辆车一天2趟可节约500元的加气钱。”荣晨物流的车队长李经理告诉记者,荣晨物流用车的出勤率每月基本维持在28天以上,这样,采用上汽红岩的天然气牵引车每月可比柴油车大致节约运费14000元,全年约17万元。

 

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 “本次,我们合计采购上汽红岩100辆国六天然气牵引车。虽然天然气车的购车成本、维修成本比传统的柴油车稍高一些,车型的二手车残值率也较传统的柴油车缺乏优势,但综合使用下来,天然气车的性价比优势却不言而喻。理论上看,本次采购的上汽红岩天然气牵引车全年可为荣晨物流节约运费约1700万元。”

 

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荣晨物流的司机师傅表示,杰狮C6 LNG牵引车具有动力富裕持久、起步轻松有力等显著特点


不仅如此,荣晨物流的司机师傅们还表示,使用上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车还具有动力富裕持久、起步轻松有力等显著特点。《卡车之友网》获悉,随着荣晨物流本次大手笔的采购上汽红岩牵引车,荣晨物流的运输能力从之前的约100辆提高到了现在的200辆。而运输效率也由于新型集装箱散货物流体系、高效智能的信息系统的快速运转,以及上汽红岩国六LNG牵引车的加盟获得了巨大提升。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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