为实现目标不懈努力，不言放弃，就一定会有所成就，乃至书写传奇。飞碟汽车于2016年2月对W系列产品进行预演，如今在第5个年头，飞碟W系列新车燃擎启动。
2020年5月21日，在飞碟汽车日照基地总装车间，飞碟汽车W系列产品缓缓驶下生产线。飞碟汽车设计研究院院长SMITH博士强调：“这是一个非常好的契机，飞碟汽车W系列产品的面世代表了飞碟汽车发展新方向，也是一个新的出发点，让大家更加关注飞碟品牌，标志着长期商业成功的开始。”
此前，飞碟汽车旗下已拥有“飞碟奥驰”和“飞碟缔途”两大商用车品牌，并在工程建设和城市物流领域持续突破，市占率不断提升。随着“飞碟W”系列产品下线，飞碟产品结构得到进一步完善。定位广泛物流市场的飞碟汽车W系列产品势必有助于品牌提升，为市场拓展提供强力支撑。
不同于传统轻卡，飞碟W产品的驾驶室外观进行了颠覆性创新，上半部分造型结构与导流罩形成匹配，有效疏解车辆迎风面风阻；下半部分的设计充满科技感，日间行车灯、转向灯与导流槽及示宽灯采用模块化组合；驾驶室腰身的收束设计，一方面起到降低风阻的作用，同时也保证车辆高速行驶的稳定性。
更安全的“移动堡垒”
安全，是飞碟W系列特别强调的要素。全新设计的驾驶室在造型突破传统的基础上，采用先进的防撞结构，并应用高强钢材料，成为了更加安全的“移动堡垒”。
除了主动安全方面的高水准追求，被动安全方面配备智能防撞预警系统，集成全球领先Mobileye智能防撞预警系统，具备 FCW(车辆碰撞预警)、PCW(行人碰撞预警)、HMW(距离检测)、 LDW(车道偏离预警)，以智能科技为安全护航。
SMITH博士介绍，飞碟汽车W系列产品全面向国际领先技术对标，驾驶室满足欧洲碰撞法规标准，同时结合整车安全性能，保障用户轻松驾驶，平安运营。而且，针对智慧物流需求，以及技术创新发展趋势，飞碟汽车也在积极推进自动驾驶技术进步。
更舒适的减压工作舱
腰酸背痛，是广大卡友们在长期开车劳作中的普遍感受。选择飞碟汽车W系列产品，卡友们将获得全新驾乘体验。
飞碟汽车设计研究院院长SMITH博士
“飞碟汽车W系列产品呈现新的概念，将卡车司机的诉求和专业车队的诉求融合在一起，同时兼顾。首先，我们基于实际需求，在设计初期走访了全国各地许多司机和经销商，根据反馈意见，从内部开始重新思考车辆的布置，创新乘用车化的驾驶坐姿和操作方式，最大程度降低身体疲劳，和对驾驶员的干扰，从而提升司机的生活质量。”
“还有，我们对车辆的转向系统进行了调校，使其更加精准，并减少了驾驶员的手臂运动幅度，赋予车辆更好的操控性能，以避免事故发生；可调节的气囊座椅，以及减少可挥发性物质材料应用等，都是为了创造更舒适、更健康的驾乘环境。”SMITH博士指出，飞碟汽车W系列产品在驾乘体验方面进入了深度的乘用车化，所有设计都是基于用户的实际需求做出的。
更高效的创富能力
飞碟汽车在高效物流运输领域一直缺少产品布局，这一局面随着飞碟汽车W系列产品下线将得到彻底改变。
在物流行业快速发展的当下，高效物流装备需求被持续不断拉动，用户对运输工作性能和品质需求随之提升，效能的重要性更是日益突出。
结合不同应用，和用户的地方差异性需求，飞碟汽车W系列产品搭载多款国际和国内领先动力，匹配先进的动力总成，帮助用户在理想的经济性条件下实现“多拉快跑”。
更贴心的“碟式服务”、超长质保
针对广大用户对服务的迫切需求，飞碟汽车提出了涵盖“以换代修”“007服务标准”等创新服务，即“碟式服务”：
以换代修，提升服务时效；从0点到0点，24小时无休，一周7天，形成“007”服务标准；对服务问题全过程进行调度，以24小时为调度周期进行服务进度管控。
飞碟汽车副总经理葆旭东
同时，飞碟汽车副总经理在主持活动时指出，飞碟汽车承诺提供充足的配件保障，并不断提供服务网络的专业化水平，为用户提供更贴心，更及时的有效服务。
飞碟汽车总经理姜文娟
飞碟汽车W系列产品下线，是创新产品新起点，随之飞碟汽车创新渠道和创新服务模式也会诞生。”
飞碟汽车总经理姜文娟指出：“我们确实不是在做一个只是外观造型创新的产品，而是在包括人机工程、底盘设计等全方面进行创新，是由内而外的升级进化，为用户创造一个全新的工作环境，无论是卡车司机，还是物流用户，我们都期望以安全和高效的理念打造产品的每一个细节。今天的下线仪式只是一个开始，我们仍会以精益匠心追求完美，实现目标，为用户提供真正高安全高效能的卡车，让我们的用户拥有更加美好的生活。”
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