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新重汽正在崛起2025年前实现战略目标60万辆

日期:2019-11-25     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

从则平,破则立。持续深化改革的中国重汽跨越迈进,正以昂扬姿态迎接新的崛起!


2019年11月24日,以“新时代、新重汽、新跨越”为主题的中国重汽集团2020年商务大会在济南隆重举行。尽管市场竞争激烈,所有参会的供应商、经销商、服务商,还有重汽人,无不满怀激情,自信溢于言表。

 

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中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光


“2019年,是中国重汽集团不平凡的一年,也是非常热闹的一年。”中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光在商务大会上对过去一年的工作,还有发生的转变进行了梳理和总结。“中国重汽作为一家中国很知名的国字号重卡品牌,同时又是一个非常典型的国有企业,山东省委省政府决定中国重汽集团与山东重工集团的重组,意在解决中国重汽集团迅速走向市场而作出的战略举措。”


四方面工作全面提升企业竞争力
山东重工和中国重汽的重组,不是一次简单的企业重组,而是开创了我国先整合后重组的改革创新模式。新时代的中国重汽,再次扬帆远航。


披风雨,斩荆棘,深自砥砺,笃定前行!在即将过去的2019年,回望征途,谭旭光总结指出主要在四个方面加强工作,并取得显著成效。

 

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改革突破  中国重汽的以“改革突破”为先导,建立了“干部能上能下,员工能进能出,收入能高能低”的机制,初步形成了年轻化、知识化、国际化的团队,毅然决然地剥离辅业,确立“心无旁鹜攻主业”的主导原则。


降本增效  中国重汽是我国重型卡车的摇篮,拥有深厚的汽车企业文化,更有雄厚的技术积累和创新能力。为实现新时期的新跨越,中国重汽建立了以财务为中心的管理体系,强化预算管控,费用归口管理,导入价值工程理念,大刀阔斧地进行降本增效。


创新“造血”
  根据市场趋势,逐步实现由价格驱动向产品驱动的转型。“一个企业,创新的主体是产品,市场的地位也是由产品决定,没有产品的市场地位,这个企业也就没有地位。”谭旭光介绍,为提升创新“造血”能力,中国重汽积极推进研发系统改革;加快产品研发工作;推动数字化转型,加大全价值链的信息化、数字化建设,强化客户全生命周期管理。


生态优化  坚持客户导向、结果导向、问题导向,全面落地“客户满意是我们的宗旨”核心价值观,全面落地“不争第一就是在混”的激情文化,全面落地“一天当两天半用”的效率文化,初步建立起思想统一、激情干事的良好发展生态。


供应商体系优化 提升产品成本竞争力
企业改革产生的效应并非只作用于自身,因耦合联动,势必对上下游企业形成影响,甚至影响全产业链供应商。在一系列的管理提升和考核激励举措之下,中国重汽供应商体系也发生了很大的变化。

 

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“下一步要大力推进供应商体系质量优化,中国重汽的零部件要对外释放20%的份额向社会采购。全面导入价值工程理念,从源头上提升产品成本竞争力。以市场为导向,推动供应链体系升级,强化成本和精益理念。”谭旭光介绍山东重工与中国重汽完成重组后,将对钢材、轮胎、电池、板簧等大宗物资进行集中采购,形成规模优势,具有强大的议价能力。


谭旭光还透露,从2020年1月1日开始,中国重汽实施质量成本零成本过渡,要建设全球优质的供应商体系,集团内部成立采购管理中心,形成了归口管理、分级执行的采购管理体系。下一步,中国重汽还要严格对供应商体系进行达标管理,强化信息化支持,供方准入、进货、付款等全流程制度化、流程化、标准化管理,杜绝腐败、提高效率。

 

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产品品质提高、成本控制,带来的是产品力提升。在全球优质供应商体系保障下的中国重汽产品的竞争力值得期待。事实上,在本届商务大会展出的全系列商用车中,就有多款全新车型吸引广泛关注。例如中国重汽豪沃TX系列产品,其中豪沃TX 8ⅹ4自卸车标重版,曼原装驾驶室,整车采用轻量化设计,所有配套件均采用曼原供方或行业著名品牌产品,保证高品质、高性能。


2025年之前战略销售目标:实现三个“20万”
奋斗,是因为有梦想的召唤;前行,是因为有目标指引。


“中国重汽2025年前的战略目标,三个‘20万’。重卡国内销售稳定在20万辆,中轻卡国内销售稳定在20万辆,轻型商用车20万辆。”


谭旭光强调,如果没有一流的供应商体系作为保障,“建设世界一流的商用车集团”就是空话。中国重汽将从全球引入优质高端供应商,推动济南当地化制造落地,构建、优化国际供应链体系。


“我们的产品要走向世界,需要高端供应商,要深化产业链上下游协同创新,在新产品研发初期引入国际优秀供应商,进行联合开发。要全力推进阳光采购,构建公正透明的供应商体系,让供应商心情舒畅地给我们供货,让供应商和中国重汽共同去为客户创造价值,为自己创造价值。”谭旭光表示,要持续优胜劣汰,构建敏捷、高效的供应商体系,必须建立起1000到1500家支撑中国重汽的核心供应商体系,发动机的供应商体系将和潍柴的体系合并。


大道至简,实干为要!在中国重汽2020年商务大会的产品展示区,《卡车之友网》注意到中国重汽变速箱的展示得到突出。更加引人关注的是,中国重汽隆重推出了由MC13.60-61发动机+HW25716XACL变速箱+缓速器和MCY12BGK 单级减速驱动桥构成的“全新一代动力链总成”。这套最大净功率600马力(441kW)的动力链总成无论动力性能、还是匹配性,在行业内均处于领先水平。

 

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创新技术、创新产品、创新观念和思维,深化改革和转型为中国重汽的发展注入无限动力,也带来无限活力。


心怀梦想,负重前行!


致力于打造世界一流商用车集团的中国重汽必将实现再次腾飞。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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