万般荣耀，聚势领航！1.8万辆，这一在中国中重卡区域市场值得大书一笔的数据，毫无悬念的被一汽解放一举拿下。
《卡车之友网》获悉，今年一季度，已连续四年在中重卡江湖拔得头筹的一汽解放，在京津冀区域市场收获颇丰，区域销量实现1.8万辆。其中，长春基地战果尤佳，以1万辆，同比大增20%的成绩，创下一汽解放单基地、单区域销量破万，用时最短的记录。
除此之外，其青岛基地也以销售0.8万辆，同比增长12%的市场业绩向世人展示着自己的不俗实力。
董事长胡汉杰亲临“一汽解放京津冀区域万辆庆典”活动现场祝贺
毋庸置疑，京津冀市场的星光熠熠，为一汽解放全年整体销量的一路领先提供了有力支撑。数据显示，今年一季度，在全国中重卡市场整体下跌6%的大背景之下，一汽解放全国市场的销量再创新高，合计销售中重卡9.19万辆，轻卡2万辆。其中，中重卡份额超过26%，较2018年同期增长6%，进一步扩大了一汽解放在行业中的领先优势。
如果说，最近几年，整个中重卡市场的高开高走是一汽解放顺势而为、销售火爆的外因，那么，具有战略性的眼光与布局，就是一汽解放在诸侯盘踞的华北大区横刀立马，书写传奇的重要内因。
一汽解放营销公司副总经理张松接受《卡车之友网》记者采访
4月2日，在石家庄举行的“一汽解放京津冀区域万辆庆典”活动现场，一汽解放营销公司副总经理张松在接受《卡车之友网》记者采访时表示，作为全国中重卡的首善区域，一汽解放历来对京津冀地区重视。成功，来源于运筹帷幄，更来源于精准施策。
张松表示，结合今年一季度京津冀区域市场的万辆销售目标，早在2018年底，一汽解放就在资源储备方面厉兵秣马。“可以说，提前制定国三车置换优惠政策，优先保障北京载货车市场供应，抢先布局河北运煤车供应，针对节后市场回暖，提前做好自卸车资源前移，也是一汽解放在京津冀地区市场领先的重要原因。”
落地成河，旨在凝心聚力。作为重点销售区域，一汽解放在京津冀区域的渠道建设上始终不遗余力。“优势提升、弱势突破是我们的渠道建设方针。”张松告诉《卡车之友网》，一段时间以来，深度挖掘渠道潜能，积极引进新的营销网络进驻，优化区域布局，让一汽解放在京津冀地区的营销能力大增。张松表示，在唐山、秦皇岛等部分的弱势区域市场，一汽解放的产品正呈现快速增长势头。
“最近几年，一汽解放在京津冀区域全面强化资源运输、城际物流、工程基建等细分市场，针对质惠版牵引车、2019款J6L、新J6自卸等产品，一汽解放一方面进行了有的放矢的适应性推广，一方面结合差异化的金融产品策略，以此来满足终端市场的迫切需求。”张松表示，除牵引车、载货市场外，在已经划上句点的2019年一季度，一汽解放在企业重点关注的目标细分领域表现不俗。“在相对落后的自卸车市场，我们的自卸车产品正以其精湛的产品品质，频繁的赢得客户的留恋埋单。在石家庄、邢台等多个区域市场，我们的自卸车产品，其市场占有率正节节攀升。”
一汽解放营销公司总经理王志才为奋斗在一线的营销战士们助威
面对波涛汹涌的竞争格局,一汽解放在京津冀地区的终端推广也为一汽解放区域市场的金蟾折桂立下了赫赫战功。张松表示，在高效践行解放“大拜年”终端推广活动的同时，结合京津冀区域客户的用车需求特点，一汽解放卓有成效的开展了质惠版牵引车、自卸车等专项的推广活动，不仅实现了6100辆的新增订单，更为今年一季度区域万辆目标的顺利完成起到了强有力支撑。《卡车之友网》现场获悉，在短短的2个小时的“一汽解放京津冀区域万辆庆典”上，一汽解放同样收获满满，合计收获1518辆产品订单。
毋庸讳言，一直以来，中国中重卡区域市场气象万千。毫无疑问，提前预判、精准施策，从资源储备入手，打好产品组合拳，深挖营销渠道建设，以及不遗余力的进行终端市场推广，是一汽解放京津冀地区大放异彩的关键所在。
“智者通权达变，愚者刚愎自用。”面对不太乐观的2019年市场，一汽解放在京津冀以及全国的市场上如何布局？张松也给出清晰的答案。
他表示，在接下来的一段时间内，一汽解放将严格遵守国家的法规政策，积极响应国家号召，承担起“国车长子”的企业责任，紧跟国六趋势，将绿色发展的战略持之以恒。在高效物流市场、资源运输市场以及天然气市场，将保持住牵引车第一的优势；在强化竞争研究，推动2019款系列产品上，将稳固住载货车市场第一的地位；并持续聚焦城建渣土车、公路标载车等两大市场，加速新J6、大马力自卸车的产品导入，紧抓西部、京津冀等基础建设需求的机遇，以此促进自卸车市场份额的提升。除此之外，一汽解放还将聚焦轻卡市场的核心区域，做实营销渠道，实现轻卡增速第一的市场目标。
“一汽解放有着辉煌历史的照耀，有着60余年的行程积淀，有着胡汉杰、王志才等一众领导的前瞻与指导，更有着精诚一致的人才与干劲，再加上其精益的产品布局、全方位的营销及服务网络，我们相信一汽解放完全有能力进击2019全年、全国市场，保持住领航商用车市场的态势，延续一贯的辉煌，引领中国物流行业迈上高速、健康发展之路。”
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