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“流浪地球”计划中,ta们将肩负怎样的使命?

日期:2019-02-11     来源:卡车之友网原创     作者:顾芳琪
顾芳琪 2019-02-11

你看过电影《流浪地球》了吗?这部被誉为开启中国科幻电影元年的硬核之作自大年初一上映起便燃爆了整个春节!票房与口碑齐飞的《流浪地球》让人们发现,原来中国电影也可以拍出既有高度又有深度,既有全球视野又有人文精神的科幻佳作。

 

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影片中,无数的场景和情节让观众过目难忘,甚至引发了人们的感慨和思考:被冰封的“家乡”上海,教室外被“制作”出来的阳光和风景,极具中国特色的“北京交通委安全提示”以及往来于地球“表面”的运载车。

 

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尤其是看到姥爷韩子昂开车逃离“地震”时,主人公刘启按键“拖挂”这一举动,《卡车之友网》记者不禁“跳戏”联想到了当前的牵引车。确实,驾驶的车头连接着载货的车厢与牵引车几乎一样。

 

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那么,试想一下,在“流浪地球”计划中,卡车行业的“巨匠们”将凭借自身优势肩负起“拯救地球”的哪一项任务呢?


一汽解放:耐寒性能是基础
在离开太阳系,接近木星的过程中,地球表面的温度降至了零下80多度,到处都是冰天雪地,想要移动甚至肩负起运输任务首先就得不怕冷,耐寒性能是基础。而家乡在长春,诞生于东北“那疙瘩”的一汽解放在耐寒性能上则具有“先天优势”。

 

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在东北,随处可见往来行驶的解放牌卡车,零下几十度跑起来依旧杠杠的。其中,为应对寒冬季节配置的水循环加热油箱,加热滤清器,驾驶室内独立暖风等,使一汽解放车辆完全满足跑北方运输路线的用户需求。

 

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一汽解放J7


作为中国卡车行业的领军品牌,一汽解放在产品优化和技术创新上一直引领整个行业的发展,尤其随着去年解放J7的上市,成为国内第一款达到L4级别的产品,让行业见证了一汽解放在智能化上的发展。或许,当电影成为现实,智能化的一汽解放正是带领人类逃出地球的那款汽车。


陕汽重卡:高承载性能是运输的有力支撑
在影片的前半部分,为了修复熄火的行星发动机,各个救援队纷纷运送火石到指定地点,重载的装备和复杂的路况对于车辆承载能力提出了极高的要求,在紧张的救援途中,因承载力不足而失败的情况是绝对不允许的。在这一情况下,具备高承载性能的“硬汉”陕汽重卡绝对是完成任务的极佳选择。

 

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一直以来,极佳的承载性能和稳定性是陕汽重卡俘获用户“芳心”的重要优势,尤其在“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”黄金动力链的加持下,陕汽重卡销量持续攀升。其中,经典车型德龙X3000和德龙M3000充分展现了陕汽重卡的优势,收获了众多“铁粉”。而随着时代的发展,陕汽重卡的最高马力匹配已经达到了660马力,与国际接轨。假设影片中的场景成为现实,拥有了陕汽重卡,人类又还有什么可担心的呢!

 

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中国重汽:开山辟土不可或缺的一员
刚上“地面”时,记得韩朵朵问刘启:为什么这些车在挖山?刘启回答,需要开采山石作为燃料。《卡车之友网》记者想,估计这些车都来自中国重汽吧。

 

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众所周知,作为工程车市场的龙头,中国重汽的工程车产品享誉海内外,在诸多细分产品市场都处于行业领军地位,挖山修路的作业区域总少不了中国重汽的身影。

 

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豪沃T6G 400智能渣土车 国五动力


随着城市建设不断发展,市场需求逐渐向高配置、高品质、高性能的“高端方向”提升,据悉,中国重汽2019在工程车方面也将在强化“高端”的基础上兼顾全面市场需求。


福田戴姆勒:为驾驶安全加一重保障
地震、断崖、落石……救援之路注定艰难险阻,一不小心就会殒命其中。在中国CN171-11救援队途径上海、奔赴杭州、前往苏拉威西的途中,看到了无数失败于途中的救援人员。试想,如果他们的运载车具备福田戴姆勒的安全性能是否多一丝生存的可能?

 

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具备德国戴姆勒基因的欧曼卡车也继承了欧洲的安全标准,尤其是驾驶室安全性能获得了用户的广泛好评。其中,在遇到碰撞后的发动机下沉和驾驶室后移为驾驶员赢得了更大的生存空间。

 

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欧曼ESTA


值得一提的是,链合德美中先进技术及领先的供应链体系的欧曼EST超级卡车实现了节油、智能、安全等五大技术突破,让更多卡车用户体验到了超级安全、超级舒适、超级智能、超级节油的独特魅力。


事实上,对于安全的不断优化和升级一直是各车企的主要着力点之一,除了福田戴姆勒,还有大运、上汽红岩、东风商用车等,均推出了极具特色的安全防御措施,而随着技术的持续提升,相信未来卡车的安全性能将迎来更多的突破。


潍柴发动机:大马力为救援之路加速
在行星发动机熄火,地球即将撞击木星的时候,对于救援队来说快一分钟就意味着多一分生存的机会。在中国CN171-11救援队从杭州去苏拉威西时,漫长的行程需要十余个小时,长途无疑最能体现大马力的价值。

 

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随着高效物流的风靡,大马力车型和大马力发动机备受用户青睐。《卡车之友网》此前也盘点过,近几年,各车企纷纷推出了大马力车型,500马力的时代已成过去,550马力甚至600马力的时代悄然而至。其中,出镜率最高也是市场占有率最高的机型便是潍柴13升发动机。

 

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据了解,作为大马力时代的佼佼者,WP13是潍柴目前排量最大的道路用发动机,凭借稳定性和耐用性备受市场青睐,市场配载量持续提升。


玉柴发动机:高适应性征服恶劣环境
在“流浪地球”计划中,全球各国政府联合一致,在联合政府的带领下,致力于实现长达2500年的地球救援计划。在这一漫长旅程中,肩负着救援任务的各个装备不仅需要应用于地球的各个区域还要面对不同阶段的复杂环境,而玉柴发动机的高适应性在这一状况下便极具优势。

 

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作为车用动力的领军品牌,玉柴发动机不但在中国市场广泛应用,而且出口量格外可观,这便得益于玉柴机器的高适应性。据了解,在玉柴发动机的产品研发和测试过程中,各种使用工况下的适应性备受关注,也是玉柴机器实现产品优化升级的重要着力点之一。

 

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YCK13


以玉柴基于S、K、Y全新平台的国六产品为例,不但实现了排放升级,而且在可靠性、舒适性、燃油经济性、动力性,包括各种使用工况下的适应性上均得到全方位提升,为即将到来的“国六时代”做好了充足的产品技术储备。


沧海横流方显英雄本色,以上仅是卡车行业在面对“流浪地球”计划的一个缩影。但可以确认的是,古老的中华文明绚烂夺目,而今的中国制造也同样值得期待,不论是中国的科幻电影,还是中国的卡车行业,我们的时代已经来了!


                                  

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