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国六600马力领衔 乘龙汽车集结行业单一品牌最强阵容

日期:2019-01-11     来源:卡车之友网原创     作者:张久英
张久英 2019-01-11

东风柳汽2019年商用车营销年会召开在即。依如往届,2019年最新款乘龙系列商用车集结于柳州国际会展中心广场。

 

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历届东风柳汽商用车年会的新品展示除了整车,还包括专上装,以及配套动力,不过今年则只排出了展车,和部分专用车上装。“因为新品太多,除了国五车辆,还有国六车辆,全部展车40余台。”东风柳汽布展人员透露,满足国六排放标准的600马力乘龙H7 6×4牵引车(2019款)占据全场C位。

 

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《卡车之友网》记者第一时间对已经进入展位的新车进行拍摄,全面分享行业内以“安全 可靠 省油 高效”著称的好卡车——乘龙汽车最新风采。


国六新品 大马力担当

 

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2019款乘龙H7 6×4牵引车(600马力 800+500L油箱 国六)

 

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乘龙H5 6×4 牵引车(400马力 国六)

 

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乘龙M3 4×2载货车(200马力 国六)


2019款牵引车 品质性能全面升级

 

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2019款乘龙H7 6×4牵引车(550马力)

 

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2019款乘龙H7 6×4牵引车(560马力)

 

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2019款乘龙H7 6×2R牵引车(520马力)

 

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2019款乘龙H7 4×2牵引车(460马力)

 

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乘龙H5 6×4牵引车(430马力)

 

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乘龙H5 6×4牵引车(460马力)


长头牵引车 乘龙优势依旧

 

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乘龙T7 6×4牵引车(560马力)

 

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乘龙T5 6×4牵引车(430马力)

 

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乘龙T5 6×4牵引车(430马力 LNG发动机)

 

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乘龙T5 6×4牵引车(400马力)


载货车 轻中重全系提升

 

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乘龙L2 4×2载货车(115马力)

 

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乘龙M3 4×2载货车(220马力)

 

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乘龙H5 4×2载货车(220马力)

 

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乘龙H5 4×2仓栅载货车(240马力)

 

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2019款乘龙H7 6×2载货车(315马力)

 

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2019款乘龙H7 8×4载货车(460马力)

 

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2019款乘龙H7 8×4载货车(480马力)


工程自卸及专用车辆 全马力覆盖

 

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乘龙M3 4×2 工程车(160马力)

 

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乘龙H5 8×4 工程车底盘(330马力)

 

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乘龙H7 6×4 工程车底盘(400马力 LNG发动机)

 

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乘龙H7 8×4 自卸车(400马力)

 

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乘龙H7 6×4自卸车(460马力)

 

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乘龙H7 8×4 工程车底盘(500马力)

 

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乘龙H7 8×4自卸车(520马力)

 

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乘龙M3 4×2轿运车(200马力)

 

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乘龙H5 8×4搅拌车(330马力)


纯电动技术应用广泛化

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乘龙M3EV 纯电动压缩式垃圾车

 

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乘龙M3EV 纯电动洗扫车

 

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乘龙M3EV 纯电动清洗车

 

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乘龙L2EV 纯电动厢式载货车(轻卡 磷酸铁锂电池)


                                  

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