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J7重卡上市 一汽解放的责任与担当

日期:2018-10-27     来源:卡车之友网原创     作者:王晓辉
王晓辉 2018-10-27

近两年,中国重卡市场销售火爆,2017全年总销量突破110万辆,创历史新高。今年1-9月,重卡合计销售也已达近90万辆。不过,销量再高,也难掩卡车产品的品质与水平与销量不成正比的事实。没有比较就没有伤害,资深人士告诉《卡车之友网》,经过数十年自主研发、引进、消化再吸收之后,中国重卡技术的整体进步虽然值得点赞,但除了产品回报率能与海外一线重卡水平持平外,中国重卡在智能化、节油性、安全性、运输效率、车辆可靠性、车辆舒适性等客户最关注的六大性能指标领域则全面溃败。


屡遭质疑虽然让人沮丧,可唯有不气馁才能迎来雨后的彩虹。更何况,占据着世界重卡一半销量的中国本土本来就是世界重卡的中心,始终给予企业不断上攻的雄心。除此之外,中国经济的持续向好以及新时代年轻司机进场的热情参与,也让企业对高端重卡的研发充满了期待。

 

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一汽集团总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰发布解放品牌战略


必须要承认最近几年中国重卡在高端制造领域上的枝繁叶茂。国内某一线重卡企业的营销老总曾告诉《卡车之友网》,该企业以“进口重卡替代者”为目标的高端重卡产品一经上市就赢得了市场的广泛赞誉,虽然当下的销量还不足以和传统的中低档重卡产品媲美,但销量每年呈现的翻倍式增长势头却足以让企业惊喜。


10月27日,备受世人瞩目的一汽解放J7在上海上市,并重磅发布一汽解放品牌战略。值得一提的是,同样以“进口卡车替代者”身份出现的J7,将市场的卖点放在了“以进口卡车的品质低于进口卡车的价格上”,作为上述背景之下诞生的新一代高端重卡,历经7年研发,B10寿命高达150万公里的J7,除了具备强劲的动力外,在中国卡车一直滞后的智能化、节油性、安全性、运输效率、车辆可靠性、车辆舒适能等领域也全面突破,堪称一汽解放重卡制造的巅峰之作。为此,一汽解放对J7寄予厚望。

 

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值得一提的是,龙争虎战的中国重卡江湖,从来都不缺高端重卡的身影,只不过,这些重卡大多都来自于国外。截止到目前,沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚、奔驰等世界重卡巨擘系数进军中国淘金,由于受价格居高临下,服务网点少等众所周知的原因,以纯进口方式进入中国的这些产品在销量上始终都未能获得有效突破。相关数据表明,2017年中国重卡全年总销量突破110万辆,但纯进口重卡全年的销量总和却不到一万辆。


让人担忧的还在于,今年十月汉诺威国际商用车展前夕,大众宣布曼恩商用车将与中国重汽组建合资公司,这意味着不久的将来,曼恩卡车将在中国实现本土化生产。除此之外,坊间对福田戴姆勒计划在国内生产奔驰重卡的消息也一直甚嚣尘上,如果事实成真,随着外国重卡品牌在中国市场的有力落子,外国巨擘或将一扫原先在中国的颓势,届时,饱受诟病的今日中国乘用车市场格局将再现商用车领域,因此,《卡车之友网》有充分的理由认为,作为中国商用车自主品牌的担当,一汽解放在重卡市场面临的不仅是国内品牌的有力竞争,更有外国品牌的强势导入。夯实自主品牌在中国市场的领航地位,抵御进口品牌对中国市场的进一步蚕食,担负起汽车强国、复兴民族工业的重任,更是一汽解放赋予J7 的重大使命。

 

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当经济昂扬时,下一轮的衰退看起来总是那么遥远。不过,在好日子中未雨绸缪的车企才能让企业在不可避免的经济衰退中经受住打击保持健康与持续的发展。值得注意的是,在时下方兴未艾的智能网联技术领域,J7赢得新突破。集高自动化、高精准度、高安全性等特点于一身的J7,在全面满足时下市场与用户不断提高的用车需求之余,为款款而来的智慧物流提供了高端、高效的运输服务。这,似乎让中国的卡车制造找到了全面抗衡洋品牌的一种可能。


如果将J7上市定义在进口替代或在中国市场上抢占地盘,显然有失偏颇。事实上这款自立项研发开始就紧盯世界重卡技术前沿,并在研发生产过程中,凭借一汽解放数十年造车实力,实现多项技术突破,最终成就具备国际一流水准的第7代产品,不仅是一汽解放自主创新的集中展示,更可以凭借该产品敲开国际高端重卡市场的大门。


事实上,从1956年第一辆解放卡车诞生开始,被称为共和国“长子”的一汽解放,就始终担负着整个国家汽车工业崛起的重任,承载着中华民族伟大复兴的使命。六十余年来,解放卡车寄托了国人对自主品牌走向世界的美好憧憬。

 

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近几年来,在“一带一路”政策的利好下,中国重卡的出口迎来了全面机遇,随着技术的不断进步,环保法规的不断升级,中国卡车的出口也必将逐渐摆脱老少边穷的亚非拉地区,向着高端大气上档次的欧美市场挺进,因此,我们更有足够的理由相信,拥有核心技术优势的J7不仅是一汽解放品牌发展战略的一项重大调整,更是助推大国崛起冲击海外高端市场的里程碑之作。


万涓成河,唯有不断寻求自我突破,才能用更强大的实力去探索更广阔的天地,追逐更辽阔与美好的梦想。当年,第一辆解放卡车的诞生改变了中国不能制造汽车的历史,为中国汽车工业点亮了一盏明灯。今天,瞭望国际对标欧洲劲旅的解放J7重卡再次燃起了中国卡车迈进世界一流重卡之林的冀望。新产品、新征程;新课题、新挑战,7年呕心沥血研发的经典之作,在风云际会的大时代下,解放J7 会留给世人一个怎样的印象?历史或将给我们一个清晰的答案。


                                  

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