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以服务用户为核心 福田戴姆勒打造全新物流生态产业链

日期:2018-09-10     来源:卡车之友网原创     作者:刘凯冬
刘凯冬 2018-09-10

时代在进步,商用车市场日新月异。当前,物流生态、服务对象、卡车产品、运输货品等运输环境已经发生了重大改变。为积极应对物流生态链的进步和变迁,9月9日,福田戴姆勒在福田戴姆勒汽车北京超级卡车体验中心举办以“精准洞察客户需求 创新提供系统解决方案 为客户创造最大价值”为主题的“量身定制 畅行无忧•物流全生态产业链大会”。

 

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本次会议中,来自交通运输部运输服务司、中国交通运输协会物流企业分会、中国汽车维修行业协会、中国汽车维修行业协会放心汽修认证中心的相关政府部门与行业协会领导,福田戴姆勒汽车、狮桥金融、福田智科等企业领导、服务商以及配件代理商、配件经销商、二手车经销商、行业媒体代表共计200余人莅临活动现场。

 

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会上,福田戴姆勒汽车正式提出了“量身定制 畅行无忧”、 “线路服务联盟” 、“司机之家”等关键词。这些关键词的提出,意在实现物流相关信息与物流服务的互联互通,不断提升企业自身的服务水平,以达到服务质量目标化、服务方法规范化、服务过程程序化,服务项目透明化的物流全产业链。而最终的目标,则是实现让客户获得更好的服务,以及为客户创造更大价值的美好愿景。

 

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福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟致辞


量身定制服务 让客户实现价值最大化
面对整体物流行业以及客户群体的多样化、细分化,福田戴姆勒汽车针对不同用户车辆使用过程中的需求,从买车、用车、修车、换车四大环节,推出车辆定制、金融定制、管车定制、1+N线路服务定制、贴身服务定制、救援定制、打包服务定制、二手车服务定制等八大定制服务,为用户提供全生命周期的车辆专属定制服务保障。这一系列的定制服务,最终目的是为了确保定制化的产品和服务符合它的运输环境,实现价值最大化。

 

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欧曼针对客户服务配备的救援车辆


建华物流集团的毛湘潭说:“我们公司的欧曼重卡就是福田戴姆勒汽车根据公司的运营线路、货物性质以及运输实效性等需求量身定制的,动力足,起步、爬坡、超车都没问题,而且百公里油耗也比同类的其他产品省2-3升。像是零部件的更换或者是车辆的维修保养,欧曼运输沿途专属的一对一服务站、服务人员对接做的都很及时,保证了我们车辆的高效运输。定制化“产品+服务”的一体化交付,不仅省心,而且我们运输效率、运营收益都提高了。”

 

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欧曼针对客户维修保障提供的周转总成及专业维修设备


异地故障不用愁 服务联盟助解忧
对于常年奔波在全国各地的卡车司机来说,最怕遇到的就是车辆在运输过程中出现故障,尤其是在外地时,更加显得手足无措。由于部分地区的维修服务滞后,维修站能力不足,以及乱收费问题的频发,经常会出现卡车司机四处寻找修理厂、等拖车、等修车,而且使用配件品质无保证,故障越修越多等问题,司机们也是叫苦不迭。为了解决司机们的这一痛点,福田戴姆勒汽车成立了“线路服务联盟”,行程了一套标准化的服务标准和服务流程。服务联盟依托中国商用车维修与配件平台,为卡车司机提供更加便捷的服务流程。同时,联盟内部的配件将做到统一标价,让用户买着放心用着舒心。

 

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福田戴姆勒汽车率先打造的G1&G4线路服务联盟成立

 

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服务商、配件商代表在诚信经营承诺横幅上签字

 

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获奖服务商、配件商代表上台领奖

 

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中国交通运输协会物流企业分会的陈俊龙表示:“我们通过300多家大中型物流公司的管理人员了解到,车队经营的难点主要在于利用率偏低、利润难控,司机难管、效率低、服务差等。福田戴姆勒汽车提供了1+N线路服务定制和贴身服务定制,相当于车队有了一个服务管家。让物流公司在车辆的维修保养方面更加省心;让服务站有稳定的维修业务增加收入;让厂家找到了一个开发车队物流公司的突破口,这个三方共赢的定制服务,符合现阶段物流行业发展的方向,是未来服务物流行业的基石!”

 

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中国交通运输协会物流企业分会陈俊龙发言


商用车司机之家 家的温暖无处不在
我们都知道,卡车司机是一项高强度、高风险的工作,长时间、长距离驾驶着一辆庞然大物,对司机的精神、体力都是极大的考验。为了切实改善货车司机的工作休息环境和条件,促进道路货运行业的健康发展,“司机之家”便应运而生了。在司机之家,福田戴姆勒汽车可以将为用户提供维修、保养、配件、救援、代用车等服务。福田戴姆勒汽车营销公司常务副总经理刘岸平说:“欧曼在全国拥有3400多家服务站、2000多家配件店,基于此服务网,福田戴姆勒已将完成13家“司机之家”的试点建设,计划到2022年,达到3717家”。随着“司机之家”网络的铺开,福田戴姆勒汽车将更加全面的为卡车司机提供细致入微关怀。

 

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福田戴姆勒汽车营销公司常务副总经理刘岸平接受采访


来自交通运输部运输服务司货运处的孟文戟表示:“道路货运行业是综合交通运输体系的重要组成部分,是国民经济发展重要的基础性服务业,货车司机为经济社会做出了突出贡献。因此,在高速公路服务区、普通国道干线公路服务区、骨干物流通道货物集散地、物流园区等地试点建设“司机之家”,为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所,让货车司机在外工作能够“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”。

 

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交通运输部运输服务司货运处孟文戟解读商用车司机之家相关政策


在建设现代化经济体系的过程当中,降低物流成本,建设高效率、高质量的现代物流体系,实现降本增效,已成大势所趋。随着物流体系一体化开放,企业的整体服务体系迈向标准化、规模化、品牌化将成为一条必由之路。福田戴姆勒汽车引进戴姆勒等先进企业标准,打造标准化诚信的服务体系,真正的走在了行业的前列。福田戴姆勒汽车通过链合经销商、服务商,构建促进物流产业链服务体系,且通过定制产品+服务的一体化交付方案真正促进物流企业运营效率升级,此举为推动物流强国建设迈出关键一步。

 

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全体与会嘉宾合影

 

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