有一种荣耀叫“东风队”

日期：2018-02-04 来源：卡车之友网原创作者：张久英

出征Volvo Ocean Race 环球帆船赛（沃尔沃环球帆船赛）2017-18赛季之前，东风队总经理布鲁诺•杜布瓦( Bruno Dubious)特意搜积了大量“一带一路”资料认真研究，学习。

“每一支队伍都渴望赢得冠军，东风队再次参加沃尔沃环球帆船赛也是为了冲击更高目标，不过在将热情付诸行动前，我们必须弄明白为何而战。”并不熟悉中国历史的法国人布鲁诺因为帆船运动知道了郑和下西洋，知道了海上丝绸之路。他惊讶于中国古代航海文明辉煌灿烂，更惊讶于当前中国经济发展的迅猛，还有“一带一路”倡议之于国际的巨大影响。

于2014-15赛季首次参加沃尔沃环球帆船赛，东风队在“征服自然，挑战自我”的拼搏中让世界认识了来自中国的有力竞争者；再次参加沃尔沃环球帆船赛，东风队在“一带一路，与你偕行”中让世界认识了来自中国的勇敢创新者。

布鲁诺坦言，当东风队所有船员都和他一样了解“一带一路”倡议的深远意义，明白了东风公司面向国际化提出的“一带一路，与你偕行”战略，在远洋航行的竞争中也就有了更加明确的方向，不再会对“Why we sail”有任何疑虑。

确如布鲁诺所说，连续两个赛季征战沃尔沃环球帆船赛的东风队除了劈波斩浪争取佳绩外，还有更艰巨的使命——推广“东风”品牌，开拓海外市场，助力东风公司实现国际化，在携手战略合作伙伴共同“走出去”基础上，进一步朝着“走进去”和“走上去”的深度融合转变，最终促进中国汽车工业由大变强，达成中国民族品牌的“偕行”发展。

责任之下，惟勇者担当。

“我知道第三名和第一名之间的差距非常大，我们要付出很多。我也知道我肯定要承担很多的压力，但是我喜欢这样的压力。”

第二次出任东风队船长，夏尔•戈德赫里埃(Charles Caudrelier)有信心冲击沃尔沃环球帆船赛最高荣誉，而且自从2017年10月22日由西班牙阿利坎特出发，在已经完成的五个赛段总计20750海里航程中，夏尔和东风队所有船员也确实表现出了超强的实力。日前回归母港广州，经历港内赛拼杀后，目前东风队以总积分27分成绩暂列第二位。

每三年一届的沃尔沃环球帆船赛事本身就是伟大传奇，截止目前已经举办了45年13届，与美洲杯、奥运会帆船赛并称为世界三大帆船赛，并因环球航海的艰难被称为“航海界珠穆朗玛峰”。按照赛会计划，7支参赛船队驾驶统一设计船型沃尔沃远洋65赛船环球45000海里，跨越七大洋，到访五大洲的12座地标热点城市。香港和广州均是第一次成为这项顶级赛事的停靠港。

从香港到广州只有70海里，广东籍船员陈锦浩对这段航程已经期待了太久。因为凭借实力有出色表现，因为凭借实力获得广泛认可和赞誉，两名中国籍船员刘学、杨济儒和陈锦浩一样对这次“回家”兴奋且自豪。

“我们力争每一赛段表现出最佳竞技水平。因为，这次远航不仅仅承载着个人梦想，也承载着东风公司对未来发展的期寄。”

无论是陈锦浩，还是刘学、杨济儒，都觉得“东风队”已经不再只是一支帆船队的称谓，而是一种激励拼搏的中国力量，是一种鼓舞奋进的光芒荣耀。

由墨尔本北上香港的第四赛段航程一波三折，经过副热带高压带、信风带和赤道无风带等三种气候带的复杂而艰难挑战后，东风队第二名入港，并在随后进行的港内赛中延续良好竞技状态。香港特首林郑月娥为东风队的精彩表现点赞，亲临位于启德游轮码头的东风馆，与东风商用车有限公司领导代表、东风队船员进行交流互动，并预祝拥有最多中国船员的“中国之队”——东风队能够为国争光。

使命在肩，惟突破创新。

从西班牙阿利坎特到葡萄牙里斯本、南非开普敦、澳大利亚墨尔本，再到中国香港、广州，“东风队”已经成为沃尔沃环球帆船赛最受关注的队伍，“东风”品牌文化和产品成为航线所及国家和地区认识中国，了解“一带一路”倡议的重要媒介。最近公布的一份针对央企海外传播力调查中，东风公司以整体传播指数87748.4排名第八位，成为汽车行业的影响力领导者。

如此显著提升，正是“一带一路与你偕行”倡议持续推进并积极落实的结果。

《卡车之友网》了解到，为深入参与国家“一带一路”战略，构建全球化生产和销售，东风公司成立了“一带一路”项目推进小组，纵向深入研究“一带一路”相关政策与沿线国家基本情况，横向紧密联系国家部委、政策银行和各大企业，创建新平台；对外强化交流与合作，对内强化能力的提升，紧抓沿线国家“走出去”项目试点，形成“一带一路”战略辐射效应。