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开瑞绿卡:轻卡新军如何挑战老资格

日期:2016-10-21     来源:卡车之友网原创      作者:刘勇
刘勇 2016-10-21

对于无时无刻不充满机遇与考验的市场来说,永远都没有迟到者。先入者的优势有可能在云波诡谲的竞争环境中顷刻化为乌有,而后来者也有机会借助“划时代”的产品实现令人“不可思议”的超越,摩托罗拉、诺基亚两个手机帝国被苹果彻底“摧毁”就是最好的例证。


不久之后,在轻卡行业也或将上演一场这样的神奇“逆袭”,2009年进入商用车市场的开瑞绿卡立志于在2020年杀进轻卡行业第一阵营,并在之后成为轻卡前三甲品牌之一,如果这一目标最终实现,2012年首辆轻卡才下线的开瑞绿卡将成为该领域的颠覆者。

 

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这并不是天方夜谭,10月20日,开瑞绿卡在开封正式宣布推出“开瑞智能云卡”产品,可全面解决物流行业车辆管理中遇到的信息同步难、司机考核难、成本控制难等问题,“开瑞智能云卡”成为开瑞绿卡寻求快速成长的又一突破口,而这只是其加快追赶步伐的第一步,接下来,这个轻卡“新军”还要打出一套“组合拳”向行业的“老资格”们发起挑战。

 

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开瑞绿卡品牌总监刁锋剑与G7企业营销网络总经理陈立宁签订战略合作协议


其一,开瑞绿卡将在产品和市场上形成聚焦。据开瑞绿卡品牌总监刁锋剑介绍,开瑞绿卡确保产品定位精准,并不追求大而全,将聚焦于2吨、3360轴距的细分市场,另外,对区域市场也要形成聚焦,要在广东、山东、江苏、安徽、河南市场形成重点突破,以点带面,通过优势市场带动全国市场的推广。


其二,要对现有的产品线进一步梳理。目前,开瑞绿卡有可满足城市、城郊、城际物流需求的S系、C系、T系轻卡及冷藏、危化、环卫专用车,下一步还将推出中卡和新能源轻卡产品,“进一步满足组织化客户及新生代客户需求、迎合市场发展趋势”成为开瑞绿卡完善产品线的宗旨。

 

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其三,开瑞绿卡要在完善售后服务上下大力气,“我们要先解决发展中遇到的核心问题,比如服务,要加强服务的及时性,提高备件满足率,提升维保便利性,做好售后服务、补齐服务短板是一个新品牌进入行业首先要做的事情。”刁锋剑说。


其四,开瑞绿卡正在尝试转变销售模式,据刁锋剑介绍,开瑞绿卡不仅仅满足于为用户提供产品,还在探索是否能做到“带货卖车”,“我们要把人、车、货结合起来,保证用户能有稳定的收入,如果能把这项工作做好,开瑞绿卡将形成新的核心竞争力。”


刁锋剑称,开瑞绿卡要打造一个“运力池”,这个“运力池”中将蓄积足够多的高端物流运力,而有些高端货主比如沃尔玛,它不可能与散户去一一对接,而是会去寻找运力“资源池”,这个“资源池”便是开瑞绿卡正在打造的“运力池”。“今后,开瑞绿卡的用户都将被纳入这个‘运力池’,而随着散户开始逐步向物流公司聚集,组织化趋势已非常明显,‘运力池’的形成也会水到渠成,‘带货卖车’将变成现实。”


实际上,刁锋剑所称的“运力池”还要依赖于“开瑞智能云卡”的推出,“云卡的重要作用是通过数据分析来提高用户的运营效率、降低运营成本,它就是给车辆装上了一个云端的管理系统,方便用户对司机驾驶行为、车辆状况、油耗、保养等管理项进行全方位监控,下一步,该系统还将实现车货匹配功能,有些高端货主要求货物全程可视、全程安全,通过这一智能系统,它可以轻松找到符合要求的物流车队,无数个这样的物流车队便组成了庞大的‘运力池’。”系统供应商G7企业营销网络总经理陈立宁如是说。

 

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开瑞绿卡将前独立悬挂行业首创应用到轻卡上


令人欣慰的是,开瑞绿卡的雄心壮志并非在空喊口号,而是建立在“自信满满”的高品质产品基础上。开瑞卡车研究院院长唐庆伟说:“产品上市4年以来,开瑞绿卡已经得到了用户的广泛认可,产品性能优异的底盘、业内首创的前独立悬挂的应用、四轮盘式刹车系统及横向稳定杆的配备带来的高安全性和舒适性,使开瑞绿卡赢得了良好的口碑。目前,汇源、申通、圆通、韵达、中通、顺丰、中国邮政等都已成为我们的合作伙伴,开瑞绿卡产品的品质优势正在体现。”


确实,依托于奇瑞汽车强大的乘用车造车资源,开瑞绿卡在外观设计、产品开发及验证、供应链资源的筛选、整车平台化技术等方面有独到之处,以S系产品为例,有着康明斯发动机、采埃孚变速箱、五十铃技术后桥、许昌远东传动轴组成的“黄金动力链”,四轮液刹盘式制动使车辆在时速60公里时刹车距离缩短到20米,它的车内气味控制到中级轿车水平,有轿车化的换挡手柄,它经过了严格的台架试验,进行了累计590余万公里的整车可靠性试验,这使开瑞绿卡虽是“新品”,却有着经得住考验的“老道”品质,而高品质也已成为开瑞绿卡产品的DNA。

 

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在走过了满足车辆的基本功能诸如动力、承载能力的开瑞绿卡1.0时代后,开瑞绿卡已开启对运输效率、车辆舒适性、安全性、可靠性进一步提升的2.0时代,这属于车辆性能的提升阶段,产品的智能化、娱乐性、经济性等将得到升级。很快,其将步入开瑞绿卡3.0阶段,届时,开瑞绿卡产品将更具个性化、智能化和自动化,用户可得到专享服务和独特的系列化解决方案,“我们对产品的所有升级都是为了保证客户的满意度,客户需求永远都放在第一位,开瑞绿卡品牌知名度也将在这一过程中得到提升。”唐庆伟说。


2017年,开瑞绿卡将朝着15000-20000辆的销量迈进,2020年,这一数字将增加到50000辆,这是开瑞绿卡这头初生牛犊怀着足够的信心向行业发起的挑战宣言。这个轻卡“新军”将很快具备PK“老资格”的实力,而这也有可能使其成为轻卡行业的有力“搅局者”。


琪树明霞五凤楼,夷门自古帝王州。在八朝古都开封,矗立着巍峨庄严的开封府,你可以探寻《清明上河图》所绘街景的原址,还可以去天波杨府追思杨家的“一门忠烈”,更可以到龙亭观赏到驰名中外的开封菊花,这些都是开封市的名片,而在不久后,随着卡车逐步渗透进百姓生活的每一个环节,产于开封并声名鹊起的开瑞绿卡也将成为这座历史文化名城的一张新名片。


                                  

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