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罗汉的能量:卡车大咖的媒体印象(1)

日期:2016-09-22     来源:卡车之友网编辑报道     作者:小编辑
小编辑 2016-09-22

文中的罗汉是人,不是神,因此,这些卡车企业的大咖们才会性格各异,未必那么完美,他们或开朗健谈,或低调内敛,有的如一位和蔼亲切的长者,有的给人高高在上、遥不可及的距离感,他们虽然头顶光环,掌管或曾经掌管一方帅印,却都有常人的一面。《卡车之友网》力求通过或长期采访、或短期接触的数次机会,阐述他们在记者心中的印象,虽未必准确,但却鲜活,虽未必全面,有失偏颇,但却算得上是记者的真正印象。


注:本文排名不分先后,仅代表作者个人观点,只供致敬。未经书面允许,谢绝任何形式的转载。

 

 中国重汽1 .jpg

2009年的马纯济说,全球经济危机之下,我有三个观点要表明。第一、不要怀疑我们的市场潜力巨大;第二,不要怀疑我们的国家,要相信政府一定会采取措施拯救它;第三,不要怀疑自身的实力。只要这三点信心树立了起来,我们一定会披荆斩棘、否极泰来。


跨界转型排头兵:马纯济
在马纯济身上,也许找不到一点“山东大汉”的痕迹,他个子不高,身材略有发福,却用坚实的双肩扛起了一个曾经“大厦之将倾”的中国重汽。


他待人和蔼可亲,走路矫健轻盈,一口浓重的山东口音铿锵有力,别人都喜欢叫他“马书记”,因为在接管中国重汽前,他就是济南市市委副书记,可谓前途不可限量。


而他却服从组织安排,毅然接过当时如烫手山芋般的中国重汽,从2000年至今16年时间,他把一个面临倒闭的重卡企业发展至如今的行业前三。


马纯济“弃政从商”或许让政界少了一个普通的政府领导,却让商用车行业多了一个传奇人物,他是卡车行业大咖中“跨界”转型最成功的一个企业管理奇才,没有之一。


非凡之人成就非凡之事,马纯济有头脑、有魄力,他敢和朱镕基总理说真话、在商用车巨人沃尔沃面前也不卑不亢、毫不示弱,他懂得“有舍才有得”,英明地结束了与沃尔沃的合作转而与德国曼联姻,正是这个决定让中国重汽再次驶上发展的快轨道并在未来5-10年内仍将保持技术上的领先,他导演了中国重汽的一次又一次“凤凰涅槃”。


在这个浮躁的社会,马纯济是个难得的沉稳型领导,据说,在工作中遇到事情难以抉择时,他总会让司机开车带他回到当年曾住过的农村,坐在他亲手栽种的大树下静思。


远远望去,他就是一个普普通通的长者,而对于身边“天下熙熙、天下攘攘”忙于赶路的众人来说,谁又知道他是个胸怀锦绣、腹藏良谋的企业家?


当下,在中国重汽60周年纪念的2016年,他又在思忖着如何指挥着雄兵百万,浩浩汤汤地渡过大江,把中国重汽带至一个新的高度。(文\刘勇)

 

王金玉最终.jpg
2012年的王金玉


王金玉传奇人生
在中国卡车行业,也许很难再找出第二个王金玉般的传奇人物。明明可以在诸城笑傲一方,却早早在1993年主动放弃诸城机动车辆厂的法人资格,采取资产重组的方式,将企业全部资产无偿并入北汽摩。业内有人戏谑地说这叫“将个人财产充公”。


这不是最赞的,在王金玉的故事中还有更绝妙的篇章。1996年他面向全社会配置资源,组织国内100家法人企业共同投资成立了跨地区、跨行业、跨所有制的股份制企业北汽福田汽车股份有限公司——从全国农用车老大转型做商用车。


在一些人看来这是“洗了泥腿进城”,但千万别小瞧了王金玉的运筹帷幄,看似轻巧的每一步棋后都是高瞻远瞩的视野和城府老辣的手段,不然北汽福田如何迅速跻身中国汽车五强,如何连续问鼎全球商用车老大?


一家企业的气质往往就是舵手的写照。在业内北汽福田的激情、创意和执行力一直为人津津乐道,这并不是自然而然从无到有,而是王金玉一手引领和塑造的福田“形象”。


事在人为,只有敢想、敢试,才有希望。从一手导演福田汽车在上交所开盘上市,到由农用车而轻卡而重卡实现全系列商用车并举;从不拘一格降人才到“能上能下的干部、能进能出的人才、能高能低的工资”,等等。


在王金玉的字典里,没有教条框架,没有安于现状,只有不断的创新和前进。


不仅是对于企业如是要求,对于自我他同样“死磕到底”。尽管工作中分秒必争,但对于读书他从不吝时间。王金玉最大的嗜好就是读书。


在他的书柜上,全是厚如砖块的大部头,诸如哈佛的《战略管理》、《丰田之道》、《约翰•韦尔奇传》等。“我这个人什么都懒,就是读书不懒”,为了解答书中的疑惑他甚至会专门拜访作者当面请教。


“小企业做产品,大企业做文化”。王金玉常说,福田成功的背后是强大的文化力。而如果要论这股文化力中最强劲、个性的标签,也许正是他自己。(文\吴凡)

 

潍柴2009年的谭旭光.JPG
   庆典仪式上的谭旭光向合作伙伴赠送礼品。


超人谭旭光
对于自己不了解或者理解不了的人或物,常人往往要么简单归为一处,要么就用猎奇的心态来解读神秘。在卡车行业,谭旭光的惊人之举与神秘莫测、呼风唤雨、不为常人所近从来是一道独特的风景。


每每提及他,恐怕最先蹦入脑海的是“谭大胆”、“牛人”。如果只用“大胆”、“牛气”来为谭旭光画像,未免失于局部,他过人胆识下隐藏的智慧与谋略或许才是更关键的东西。


尽管对于大部分行业记者而言,谭旭光的个人形象显得陌生又神秘,可是从传闻中听来的故事中,他哪里只是胆大,简直算得上是“超体”。


当年他不顾车祸弄断肋骨的疼痛为潍柴争取到了关系存亡的订单,尔后又凭着灵敏的嗅觉和高度的决断,将潍柴从一家发动机生产商逐渐发展成涵盖汽车、工程机械、动力总成、豪华游艇和金融与服务等五大业务板块的跨领域、跨行业经营的国际化公司。在谭旭光的领导下,历练商场的潍柴愈加呈现出凌厉决绝的特质。


对于多数人来说,见证和品味的大都是谭旭光的雷厉风行与雄心万丈。但若放大与他近距离交流的片断,你会发现:他很细心,甚至细心到在人很多的聚会中会走到你的身边,向你亲自致谢和敬酒,即便他很难叫得上你的名字,神情泰然毫无跋扈。


他懂幽默,总能一针见血直指问题关键所在,很少虚晃一枪,即便在公众面前很少见到他的笑容。他有耐心,面对发布会上记者冗长的提问,会保持沉默,等到结束,再迅速帮全场厘清逻辑,坦诚布公地交流自己的想法。在坊间的八卦版本中,他甚至是“孩奴”,对自己的闺女无边宠溺。


当潍柴营业收入跨过千亿大关,当潍柴的足迹遍布欧洲、北美、东南亚,当潍柴在动力和液压技术领域不断突破封锁,作为最高决策者的谭旭光在不断创写新传奇的跋涉中,迎来人生一次又一次的挑战与巅峰,成全了卡车行业“超级英雄”的铁血代言。(文\吴凡)

 

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2016年陕汽年中营销会上,袁宏明标准式样的军礼使得与会的嘉宾给予了热烈的掌声。


转型先锋:袁宏明
他个头不高,有着典型陕西人的忠厚性格;他眷恋生养他的关中热土,毕业后直接到了远在山沟里的陕西汽车制造总厂工作;他不是空降的天兵,而是陕汽人自己培养的大帅,他常以“你们不能因为自己是清华毕业的就自认为高人一等”这句话自省,这绘就了他踏实做人,严谨做事的务实画风。


如果你不认识他,走在路上,你会以为他就是隔壁邻家那位最亲切的大叔;如果你把卡车行业想象成一个武侠的江湖,他既不是潇洒俊俏的令狐冲,也不是号令江湖的张无忌,他也许是武功极高,但却从不在外人面前显山露水的少林方丈或扫地高僧。


他极少接受媒体的专访,他更愿意以业绩示人,他希望所有的光环都聚焦在陕汽的头上,而不是他自己的身上。


在他的领导下,陕汽通过重组、改制、合资等多种方式整合社会优质资源,逐步解决了诸多历史遗留问题和发展难题,促使企业逐步走上了良性发展的道路。


在他的直接领导下,陕汽以全面预算管理为核心,打破业务壁垒,着力构建了运营计划和绩效管理互为一体的运行机制。


都说老国企发展改革的道路阻且长,但最近几年,在他的领导下,重新定义商业模式、客户价值、营业模式,进行营销模式主要变革,塑造全新核心竞争力的企业转型,却率先在卡车行业出炉,这使得陕汽在最近几年行业不景气的大背景下,一路狂奔,不断晋级。由此,一个生产各类汽车25万辆以上,千亿产值的大陕汽正在呼之欲出。(文\王晓辉)

 

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晏平在元旦寄语《在颠覆中创生》中表示:“新常态下,我们拒绝浅薄、短见和平庸。”


激情燃烧:晏平
过去的11年,对于晏平当然是与其他过往截然不同的11年。2005年,晏平这个名字第一次与中国最大的独立发动机制造企业玉柴联系在一起。


那时,很多人认为这位背景深厚的高官到玉柴不过走马观花,为履历添上一笔后再平步青云。


尽管人们说隔行如隔山,可决不能忽略一个人的智慧与决心。2005年,晏平上任后提出“三年再造一个玉柴”:这一年玉柴销售柴油机26万台,营业收入121亿元;3年后对应数字已跃升为55万台和209.88亿元,并且在此后连续8年保持同行业第一。


玉柴品牌价值稳居中国500最具价值品牌排行榜,从2010年的80.09亿元提升为2015年的232.75亿元,位居行业榜首。


行伍出身的晏平骨子里有一股韧劲,认定的事情就要放手去做,满怀激情力争上游。在他的领导下,玉柴集团以拓展“两条产业链”、构筑“两大服务平台”为战略支撑,开展“二次创业”。


在柴油机行业整体面临巨大挑战的当口,他在元旦寄语《在颠覆中创生》中,指出“在风口,我们不容任何闪失,也不允许畏缩不前;进则生,退则死,千钧一发,重如泰山。”他高声呐喊:“新常态下,我们拒绝浅薄、短见和平庸。”


他有敏锐的触觉,善于自我挑战。曾经拒绝过任正非、实在搞不懂计算机的晏平,拗不过时代的大腿,决意拥抱互联网。


面对科技浪潮对传统产业带来的巨大冲击,他看到互联网+为玉柴带来的也许不仅是一块新业务,更是国际化的必经之路。


在过去的十数年中,晏平由政而商,从粗懂到精通,在外界的质疑声中自我证明干好实业的激情与能力;在未来的十数年甚至更加漫长的岁月中,我们欣喜地看到,激情未曾褪去依然在他心中如荡胸生层云般澎湃、回旋。(文\吴凡)

 

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诚如严鉴铂所言,市场涤荡足以验证企业的竞争力。顺应市场需求变化者则激流勇进,固步自封墨守陈规者则大浪淘沙。


严谨知性严鉴铂
外表是心灵的窗户。严鉴铂留给媒体印象最深的就是严谨知性。如果换上一件格子衬衫,拿上几本教材,走在桂花飘香的校园,你一定以为他就是刚刚下课的工科教授。


与豪情知性的李大开相比,印象中的严鉴铂有着不同的“大咖”标签——外形挺拔高瘦,内在严谨知性。二种迥然性格的人联袂20年,带领法士特从一个濒临破产的三线企业成为了世界重型变速箱的“帝国”,成就了一段佳话,演绎了一段行业传奇。


知性的短暂认知来源于严鉴铂回答问题时的理性分析——你只需要起一个好头,他便会从前到后,有理有序的认真作答,无需整理,洋洋洒洒的脱稿回答就是一篇诚意务实的佳作,这是知识分子良好修养的直接展示,亦是百亿国企负责人对人对事的真诚态度。


严鉴铂对媒体友好、有度,不设防,每每记者提出相对敏感刁钻的问题,他亦能坚持自己的观点阐述分析,这体现出他坚守个人原则的坦诚。


他鲜有拖泥带水的废话,张弛有度中,常有出人意料的金句闪烁其中,这体现出他身为资深大咖对行业的深度理解与精准把握。


面对记者,他亦常常提出了自己的问题与思考,这些问题与思考关乎法士特的产品,关乎法士特的前途与命运。因为对于他来说,延续传奇需要更多的精彩,闪耀星空需要持续的光辉。


事实上,严谨、认真、务实、知性等个性的标签在严鉴铂的日常工作中随处可见,熟悉他的人说,就算是如打羽毛球一般的娱乐,他也会严阵以待,对自己,对搭档“严格”要求。


上行下效、见微知著,作为以精加工为典型特点的变速箱企业,认真无止境,再认真一点点的精神,一直都是他所追求与倡导的。也许,这正是法士特数十年屹立不倒且不断发展壮大的重要原因之一吧!(文\王晓辉)

 

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