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全新架构成就全面升级 凯运+“青云”直上

日期:2023-06-25     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

从则平,破则立!创新是引领发展的第一动力,也是成就技术进步、产品升级的最有效途径。一方面是来自物流货运行业对车辆装备性能持续不断地提出更高要求;一方面是客户司机对更高运营效益、更舒适体验的诉求日益强烈;再加上政策及法规的限定与规范,轻卡产品如何重塑优势成为行业焦点,甚至关系到行业发展的未来。


此前工信部发布的“蓝牌新规”,要求蓝牌轻卡轮胎不得大于7.00;发动机排量不超过2.5L(冷藏车不大于3.0L);货厢内宽不超2100mm(自卸式货车不大于1800mm);车辆的载质量系数也被严格控制(不含新能源汽车);总质量超过3500kg的仓栅式轻型货车车厢高度超过1.5米应采用多层仓栅式结构。


全新市场需求下、全新变革的新时代浪潮中,悲观消极者审视,新法规新形势是束缚、是桎梏;善于创新创造者则认为,新需求新变化是挑战、更是机遇。

 

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正是对市场变化的审慎判断,对政策法规的积极响应,凭借着雄厚的研发实力和强大的创新驱动力,江铃汽车耗资10亿打造了青云技术架构,并依托该技术架构推出新时代产品——江铃凯运+全新一代轻卡。


江铃“青云架构”是基于对100多个城市、30多个行业的5000多位卡友深度沟通和调研,针对市场趋势和用户痛点,结合汽车技术创新推出的全新技术架构,由智能驾驶、智能网联、先进电器架构、多元化动力、高性能底盘等5大核心技术平台组成,覆盖了轻卡全系车型,涵盖油、电、混三大车型平台,聚焦“高、轻、广、靓”四大亮点,即:高科技、轻量化、广谱产品、品质靓。

 

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得益于领先的青云技术架构,江铃凯运+全新一代轻卡实现内外兼修,智炫双全,集颜值与实力于一身,以硬核科技赋能,高承载、轻量化,成功破解用户需求痛点,为客户提供更安全且舒适的用车体验,实现经济且高效的日常运营。


全新外观 颜值更靓 风阻更优

江铃凯运+全新一代轻卡外观的创新令人眼前一亮,一体式导流罩将驾驶室和车身完美融合,风阻系数降低至0.45,保证车辆在高速行驶时更优的经济性。通过更加挺拔的A柱设计,车辆前向总视野达到38.8度,好于主流竞品5%。

 

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大灯总成集成了LED日行灯与远近光一体式透镜大灯,亮度提升80%,与贯穿式的中网格栅和车身同色保险杠相呼应,前脸造型呈现硬派科技感。


一体化框架式后视镜将后视野扩大了20%,并具有电加热、电动调节等功能,即便是在恶劣的天气条件下也能为安全行驶提供保障。同时,其造型还能很好地起到“破风”作用,有利于风阻降低。


乘用化座舱 智家享受 轻松驾驭
无论是个体运输,还是车队物流,卡友们待在车上的时间往往多于在家时间。从这方面来说,卡车就是卡友们“移动的家”。

 

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正是针对卡友们对“家”的渴望和需求,全新凯运+在内饰设计与配置方面严格遵循“以人为本”理念。首先,全包裹内饰和双道密封车门,再加上优良的NVH静音控制,确保了驾驶室无论是驻车时,还是在行驶中,噪音均低于主流竞品3-4分贝,保持静谧空间。其次,环抱式仪表台,配备悬浮液晶屏,可接入多媒体、导航、影音等功能。再次,多功能方向盘集成了电话接听、音量控制等功能,其主驾位置均配备减震座椅,与人体高度贴合,有效减缓了驾控疲劳,而17处的储物空间也充分照顾到卡友们起居、运营的收纳需求。

 

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智能管理方面,凯运+全新一代轻卡提供了OTA远程升级、智能预警、车辆体检、智慧保养、驾驶行为分析、智慧车队、夜间服务、故障报警八大服务模块,极大程度提升了车辆运营及管理的效率。


高性能底盘 轻赢天下 承载无敌
凯运+全新一代轻卡针对不同应用场景和用户需求分别推出窄体plus1780mm、中体1890mm、宽体2060mm,三种宽度车身,标配4200mm长度货箱。

 

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根据蓝牌轻卡用户对可靠性及承载能力的需求,凯运+通过应用超高强钢、组件轻量化配置及零部件集成化设计,实现科学减重,既保证了车辆拥有高可靠性、高品质,同时还满足了卡友们多拉多赚的需求。

 

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特别是车架部分,采用直通梁设计,宽度达900mm,是目前行业最宽的蓝牌轻卡车架,超高强钢材料应用则使承载能力提升83%,真正做到了承载无敌。而加强型的轮胎,10MM的高强钢轮毂也为车辆的高承载性赋能。


节能动力 省到即为赚到
蓝牌新规限定:轻卡发动机排量不超过2.5L,冷藏车发动机排量不大于3.0L。在此情况下,如何保证车辆的动力优势成为主机厂和动力供应商们必须破解的难题。

 

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凯运+全新一代轻卡分别为不同车型搭载腾豹JX493(129马力)、腾豹JX4D25(152马力)、腾豹JX4D30(163马力)三款发动机,根据实际应用工况需求匹配5档、6档和8档变速箱,结合先进的整车调校,实现最经济油耗。来自实际道路测试数据显示,凯运+综合百公里油耗约10升,低于行业水平1升左右。

 

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在保证高效经济运营前提下,凯运+在主被动安全方面也进行了特别强化,配备有ESP、AEB、车道保持、疲劳监测、胎压监测、360全景影像等;制动系统采用130mm加宽制动蹄片,满载工况60km/h行驶制动距离23m,较竞品平均短2m。


全行业全场景覆盖 总有一款中意
随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,市场货源结构不断调整变化,行业细分趋势日益显著,对运输装备的需求更加专业化。

 

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凯运+兼顾行业全面需求,确保为客户创造更大价值,目前已经面向工程建设、建材运输、冷链运输、果蔬绿通、快递快运、商超配送、山区货运、搬家等行业推出相应的定制版本车型,实现了对轻卡主要运营场景的全面覆盖。


在青云技术架构赋能下,凯运+全新一代轻卡还支持多元化动力解决方案,除了燃油动力车辆,还布局了新能源、插电混合动力、强混动力和燃料电池技术路线产品,车型涵盖小轻卡到中重载,包括载货车及特种车,充分满足客户需求。


客户的消费首先由需求决定,因此产品是否能够满足客户需求,以及满足需求的充分与否决定其市场前景及口碑。江铃凯运早已在行业内备受青睐,得益于青云架构自内而外的赋能,凯运+全新一代轻卡全面提升性能和品质,为轻卡界的“金字招牌”再添光彩,无疑在轻卡行业树立起了“时代标杆”,助力广大卡友实现高效节能运输,创造更大价值,更为轻卡行业的高质量发展做出表率。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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