今年，“双碳”再度写入《政府工作报告》，绿色发展备受关注，能源革命呼之欲出。
从全国首款侧换电牵引车，到斩获虎年首月换电重卡销量冠军，徐工汽车又有“绿色”大动作，聚焦换电装备的补能板块签约启动！
踩准“双碳”战略的时代脉动，换电站等“新基建”乘势而起。3月3日，徐工集团与国家电投、玖行能源、无锡兰斯顿举行合资签约仪式，进军换电装备生产、换电站建设推广为主的补能产业，标志着徐工在新能换产业链配套设施建设上布下“先手棋”。
铜山区委书记、高新区党工委书记龚维芳等政府代表，公司领导邱成、孙雷、罗东海与合作方代表蔡宁等出席签约仪式。
徐工固定式换电站
徐工易迁式换电站
2021年，资本与产业链企业密集涌入换电网络建设运营，换电装备孕育出激动人心的“千亿级”蓝海。
作为国内首批进军新能源重卡的企业，徐工换电重卡已落地多个换电重卡示范项目，销量稳居行业头部阵营。徐工汽车锁定“成套化生态”作为新能源板块的底层逻辑，加速布局新能源核心零部件及关联技术，通过“强链、延链、强核”工程塑造核心竞争力——换电装备正是突破口之一。
此次合作成立的江苏聚能装备科技有限公司立足于满足内外部客户的新能源商用车综合补能需求，提供固定式换电站、易迁式换电站、多功能电池运输车、抢险救援换电车等产品与技术支持。
合作方等参观正在建设中的厂区
铜山区委书记、高新区党工委书记龚维芳介绍了高新区优越的投资与营商环境，承诺为企业提供精准全面、便捷高效的政务服务。“汽车是高新区的主导产业之一，我们期待与徐工、国家电投等能够继续合作，加快构建新能源产业体系，扩大合作成果。”
国家电投融合电科总经理、上海启源芯动力总经理蔡宁作为合作方代表对项目寄予厚望。“启源芯动力将发挥自己在绿电交通产业集聚上的深厚积累，与合作伙伴一道将项目做好做实，走向互利共赢。”
徐工集团董事长、党委书记邱成指出，充换电装备产业是徐工掌握新技术路线、拓展和打造新产业生态的关键举措之一。徐工汽车要持续解放思想、联大联强，抓住“十四五”规划、双碳战略、数字转型等重大机遇，有序落地各类强链、补链、拓链项目，快速推动“六大要素突破”，全力打造全国有地位、有影响、有创新力和核心竞争力的新能源汽车产业集群。
在高新区的大力支持下，徐工已完成项目前期选址与动力管网等施工，激光切割机等设备陆续进场，将在本月投用试产。
紧扣国家能源革命的战略方向，徐工汽车以坚决的投入、密集的火力，全面抢滩绿电交通高地，助推企业与产业链的高质量发展，为新能源产业生态的良性发展贡献徐工力量。
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