曾经，驱动物流企业进步和行业发展的是运力升级、管理规范；如今，在信息时代的技术赋能下，“数字化”不仅成为物流企业及行业变革的最强推动力，还将促进智慧物流生态的加快形成。
前不久，全球领先的技术公司采埃孚（ZF）与国内物流领军企业安能物流、车队运营商和采埃孚授权服务代理商维拓威就数字化安全运营在嘉兴签署战略合作协议，未来将基于车联网技术，围绕商用车智能网联服务、智慧物流车队管理等领域深入探索，建立双赢的战略合作伙伴关系。
（左至右）采埃孚售后事业部亚太区负责人张志豪、安能运营总经理季同、维拓威总经理刘志勇
安能物流（上海安能聚创供应链管理有限公司）是国家5A级综合型物流企业， 也是目前国内零担快运头部企业，以“物流创造无限可能”为使命，行业首创货运合作商平台模式，专注为客户降本增效，提供高性价比、更好体验的运输服务。
采埃孚（ZF）是全球领先的系统解决方案供应商，拥有制动、转向、传动和底盘系统等广泛的产品线，以及电驱动和自动驾驶解决方案，在其百年发展历程中始终引领着商用车的安全、效率和智能互联技术的突破与创新。
此次强强联合，双方将分别发挥在车辆技术、数字化、物流管理、品牌和资源等领域的优势，聚焦安能运输的数字化安全应用运营。作为双方的授权服务代理商，SaaS车队运营服务商维拓威将按照采埃孚及相关的技术标准为车队提供产品、技术、数据运营和服务等内容。未来，三方的合作将全方位提升车队安全和运营管理水平，最终为终端用户降本增效，共促行业智能、安全和高效的发展。
采埃孚在中国全球首发推出最新一代商用车自动紧急制动系统
采埃孚商用车解决方案事业部亚太区战略发展负责人戴章煜表示：“凭借在主车、挂车、后市场等领域的技术专长和丰富经验，采埃孚助力客户提升安全、提高运营效率。秉持着相似的目标、愿景以及对物流行业的发展期望，采埃孚商用车与安能携手同行，共同推动商用车运输往更安全、更智能和更环保的方向发展。”
“自2020年开始建立自有车辆运营管理体系，安能运营的车辆数已增长到8,000多台。曾经，车辆的管理因透明度不高存在一些问题，但随着信息技术的发展，管理逐步趋于数字化，自营车辆的管理效率得到了有效提升。先进的技术除了可以提效，更有助于规模化的车队将成本控制在合理范围内。”安能运营总经理季同强调，与采埃孚在数字化运营方面的合作，一方面可以帮助优化成本；更重要的是，系统化的解决方案可以让运营管理更加透明化、流程化和数字化，从而解决管理上的痛点。
OnGuardMAX™ (AEBS) 自动紧急制动系统
安全和效率一直是物流运输企业及车队在追求效益中不断平衡的重要因素，同时也是运输装备制造业所关注的重点。根据我国交通运输部发布的《营运货车安全技术条件》，从2020年9月1日开始，对载货汽车、牵引车与挂车执行新标准，包含了制动、安全防护、报警等多项配置。其中，车速限制在90km/h以内的牵引车需要增加双预警系统，即车道偏离预警系统（LDWS）和前碰撞预警系统（FCW），配备50#鞍座；车速保持90km/h以上的牵引车，在双预警系统的基础上，还要加装转向轮爆胎应急装置（TESD）、电子控制制动系统（EBS）、胎压监测系统（TPMS），配备转向轮的盘式制动、50#鞍座。
采埃孚TraXon自动变速箱
采埃孚先进的商用车系统解决方案，例如：主挂车电子制动系统（EBS/TEBS）、ReAX电液转向系统、TraXon自动变速箱、Intardar缓速器、OnGuardMAX自动紧急制动系统、OptiPace™预见性自适应巡航控制系统等先进技术，为车辆性能、行驶安全、运行效率以及燃油经济性等多方面带来提升，同时通过丰富可靠的数据以及标准化的专业售后服务，为安能物流丰富车队安全应用场景，提升其数字化运营管理效率。
OptiPace™预见性自适应巡航控制系统ECU
ReAx电液转向系统
同时，根据安能的实际需求，采埃孚通过数字化精细管理的方式提供必要的“再制造”（Reman）方案，有助于客户实现降本增效和碳中和的目标。
采埃孚售后事业部亚太区负责人张志豪表示：“回顾过去，中国物流行业一直处于粗放发展模式的阶段，未来我们可以预见技术更新迭代持续加速。科技赋能智慧物流，采埃孚售后事业部希望以此次战略合作为契机，针对车队客户的不同需求，为其提供智能化、专业、及时、高效的服务，助力双方快速稳步的双赢发展。采埃孚将与安能物流携手， ‘创造无限可能’!”
最新统计数据显示，安能物流快运网络覆盖中国约96%的县城和乡镇，2020年单日货量峰值突破51000吨位，居行业第一。为了保证网络安全高效运营，安能以大数据、云计算等科技手段为基础，积极推动科技创新和运营结合，已经实现了运营的全链路数字化。
采埃孚与安能物流的合作将更大程度地推进商用车智能化、网联化应用领域的深入探索，拓展物流产业的新机会和创新解决方案，共同打造智慧物流新生态。
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