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陕汽X3000黄金之星柔性换挡技术

日期:2018-02-01     来源:陕汽重卡     作者:佚名
佚名 2018-02-01

随着中国经济的高速发展,我国公路运输已经进入高效物流时代,司机对车辆的舒适性和燃油经济性要求越来越高,因此提升车辆的操纵性能显得尤为重要,接下来小编给大家详细讲解陕汽柔性换档技术。

 

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采用气助力换挡结构,如下图所示,将其布置于汽车变速箱的顶盖上,输出力作用于变速箱顶盖的换挡轴上,助力器的一端连接进气管道,另一端通过连接杆件与司机操纵的变速杆相连。当司机操纵变速杆进行换挡时,气动助力器的一端受拉,输出力成比例增大,推动变速箱换挡轴进行移动换挡。


1高可靠性:行业竞品采用的软轴操纵可靠性差,尤其在北方地区天气寒冷,软轴在低温下换档力需大幅提升,可靠性较差;


2高舒适性:换挡力下降30%,换挡性能指标达到轿车化水准,大大地降低了驾驶员操纵的劳动强度,整车换档性能指标达到行业领先;


3高安全性:即使供气系统发生故障,也不会影响到变速器的正常换档,只是失去助力作用,可保证车辆行车安全;


4高随动性:助力作用的产生、解除与驾驶员换档动作同步,没有时间滞后现象,响应迅速。


                                  

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