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油品风险不可小视 奔驰原厂油水分离器

日期:2015-05-15     来源:奔驰卡车中国     作者:佚名

卡车的寿命可以说取决于“心脏”发动机的寿命。前面我们所说的“三滤”与发动机息息相关,其品质对发动机、对卡车影响深远,这也是我们不厌其烦地强调原厂“三滤”必要性的原因。事实上,日常用车和维修保养的过程中,在三滤之外,油水分离器也需要特别关注。

 

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油水分离器与柴油滤芯是一对“拍档”,分别司职水和固态杂质与燃油有效成分的分离,共同承担着燃油净化的重要责任。


水对发动机的影响可能并不像固态杂质那样受重视,但毫不夸张的说,两者在破坏力上不相伯仲。含水量过高的燃油进入发动机,首先降低燃烧效率,致使发动机疲软无力。不过这才刚刚开始。未经充分过滤的水,往往会携带其它的有害杂质,比如溶解在其中的无机盐,这些杂质随着燃油流动的路径,日积月累逐渐侵蚀发动机部件。


目前的奔驰卡车都采用成本较高的单体泵,含水量过高引起的喷油器工作不良甚至报废,将产生高昂的维修费用。进入气缸之后的水,如果“碰巧”遇到了硫——劣质燃油的标志性成分,高温燃烧过程中就会生成硫酸,对缸体、活塞而言,硫酸是最大的天敌。


虽然柴油滤芯能够一定程度上承担过滤的功能,但这样做对柴油滤芯自身而言,会加重损耗,缩短其使用寿命,所以更为可靠、经济的方案是两者同时使用。不过,鉴于柴油滤芯和油水分离器协同合作的关系,我们还应当注意避免“木桶效应”,对于奔驰卡车,原厂柴油滤芯+原厂油水分离器才是黄金组合。


奔驰卡车原厂油水分离器

 

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油水分离器可滤出燃油中较大的污垢,得以延长柴油滤芯的使用寿命。除此,它还可以将燃油中的水分离出来,提高燃油品质。奔驰卡车原厂油水分离器首先在尺寸、设计、生产工艺方面满足高规格要求。


在实际工作中,原厂产品通过一系列方式保障过滤效果:内控金属滤网经过电镀处理,耐腐蚀、不挂油;双层滤纸叠加及特殊压花工艺,同时去除杂质和水份。缺少这些特性的非原厂油水分离器,固然能够削减成本,降低售价,但卡车患心脏病的风险却骤然升高。


尽管目前燃油品质在不断提高,但地区差异、利益驱使的不法行为也同样存在。需要跨区域、长距离运营的卡车,油品的风险不容忽视,原厂配件就是奔驰卡车为用户提供解决方案。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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