“欧马可高效订制体验之旅”高效篇

　　2014年6月22日，继深圳、成都、郑州站之后，“福田欧马可高效订制体验之旅”的足迹来到河北，全新的欧马可3系国IV订制新品将给河北省第二大支柱产业的物流行业带来量身定制的具有竞争力和经济性的高效运输解决方案。活动当天欧马可3系国IV订制新品正式在河北地区上市，同时福田汽车集团欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华先生现场与石家庄宇鑫物流用户进行交车仪式。众所周知，福田欧马可车系早在2009年就已达到商用车国IV排放标准，远早于政府对国IV标准的强制执行时间，如今成熟高效的欧马可产品再次升级，记者针对不断升级的欧马可高效物流解决方案，为大家探寻揭秘。

　　顾德华（右）与石家庄宇鑫物流用户现场交车仪式

　　定位高效物流助力城镇化发展

　　在对福田欧马可管理层的访谈中，福田汽车集团欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华先生详细的向参会人员介绍了欧马可在中轻卡市场上的立足点。第一，欧马可核心之处是以客户为价值市场为导向，结合整个社会价值、员工价值，为提供先进产品和高效服务不懈努力。第二，欧马可定位高端中轻卡行业，高端的车辆配置，秉承欧洲标准，带来卓越车辆品质，真正的满足城镇化物流解决方案。第三，欧马可车系坚持以市场为导向，客户价值第一的原则，在满足国IV排放要求时根据不同用户需求分别采用高压共轨+增压中冷+EGR+POC（无需尿素罐，更省钱）、高压共轨+增压中冷+SCR（配置尿素罐，更环保）这两种成熟技术路线。

　　全新欧马可3系国IV订制车型

　　针对高效物流行业定制的欧马可3系，在车辆配置和保养服务方面都打破行业常规，高于行业标准，实现高效物流的保驾护航。

　　高端配置助高效

　　新型城镇化已经成为一个热词，促进城镇化和新农村建设也是国家大力发展的目标。定义城镇物流专家的欧马可3系依靠福田汽车强大技术资源，整车在开发之初就与全球动力领先品牌戴姆勒-奔驰、康明斯、采埃孚等国际品牌深度合作。

　　康明斯ISF发动机

　　发动机配装新一代柴油动力--康明斯ISF2.8L、ISF3.8L发动机，累计通过160万公里的严苛动力匹配试验与复杂道路条件试验。满足不同用户承载需求。而且欧马可推出的核心零部件3年50万公里的超长保修时间和保修里程，实现用户每公里保养只需2分钱，不到同类产品的1/3。独有的EBP电子节油技术，比同类产品节油8%-10%。

　　板簧比其他品牌厚0.5-1mm

　　底盘源自奔驰重卡，经英国莲花优化升级的高速加强型全铆底盘，满足1.5T-8T高速重载。车身板簧采用变截面应力钢板弹簧，减震性与承载能力强于等截面板簧，既降低整车自重提高车辆运行舒适性，又提高承载能力。

　　首款通过德国TUV莱茵认证的欧洲标准高端中轻卡，充分彰显欧马可“卓越品质欧洲标准”的品牌实力；2万公里的超长保养间隔，有效减少保养所耗工时，降低车辆运营成本，让用户真正实现少花多赚，满足高效物流需求。

　　排放高标准助高效

　　福田欧马可早在2009年就已经达到国IV节能减排标准，而其搭载的康明斯动力具备升级至欧V/欧IV潜力，可以说欧马可的排放标准领先于国内其他同类产品。目前欧马可的国V产品早已投放市场使用。针对欧马可国IV配置，北京福田康明斯发动机有限公司副总工程师郭德昌先生现场教学。从发动机配置及尾气后处理装置等多角度全方位的介绍了高压共轨+增压中冷+EGR+DOC技术。

　　DOC国四解决方案

　　1.康明斯发动机

　　康明斯发动机

　　康明斯发动机高压共轨采用全球一流供应商德国BOSCH（博世）或日本电装，有效降低发动机排放和噪音，确保卓越性能表现。

　　康明斯发动机

　　康明斯ISF发动机EGR采用目前最先进的板翅型冷却器，采用特制耐高温，耐腐蚀材料打造，并具有自清洁功能，保证了发动机极高的可靠性和耐久性。

　　2.尾气后处理装置

　　PFF+DOC后处理装置

　　康明斯DOC柴油机氧化催化器和PFF部分流催化器的使用，有效降低CO、HC和PM等多种有害物质的排放，高转换效率和长寿命让用户不在担心排放是否达标，减少环境污染。

　　欧马可3系拥有轻卡行业少有的高端配置，带来的直接效应是高效定制绿色物流新时代的开启，用户使用的高效益回报，城镇物流的高效率绿色发展。