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福田瑞沃大金刚ES5两轴极限大黄牌工程车

日期:2024-02-22     来源:福田瑞沃工程车     作者:小编辑

马达一响,黄金万两,春节过后,卡友们也迎来了全面开工,在崭新的龙年,要继续走上致富之路,选择正确的“赛道”和“装备”至关重要,今天就为大家推荐一款新年开工利器,大金刚ES5两轴极限大黄牌工程车中的,YCS04工程型产品,对于从事建材运输、建筑垃圾,以及路基铺设材料等工作的卡友来说,是一款实力超群的新年创富利器,新年开工,选福田瑞沃,抽开工鸿运满载福气奔赴新征程。


澎湃马力,快人一筹

 

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速度快挣钱快,动力足钱包鼓,动力作为一台车的“心脏”,其重要性不言而喻,大金刚ES5两轴极限大黄牌YCS04工程型产品,搭载玉柴200马力发动机,以及法士特10档变速箱,再搭配上速比为6.833的457C后桥,组成超强的黄金动力链,动力气势如虹,全面超越同类产品,装载运输渣土、砂石料等重物时,都能轻松应对,无惧极端工况挑战。


超前承载,更赚一筹

 

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想要在运营中脱颖而出,合规多载是关键,车辆全面采用新材料、新工艺、新技术,在科学合理减重的同时承载力更强,符合极限18T高标公告,250带副双层车架(750L)+457后桥,匹配多片簧悬挂结构和加强后吊耳设计,一体冲压成型龙骨式车身,整体结构坚韧,具备高强度耐性,进一步保证了整车的承载安全,实现合规多拉,高效承载。


驾乘舒适,优胜一筹

 

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考虑到高频次短途往返的作业特点,司机久坐很容易产生疲劳,大金刚ES5两轴极限大黄牌工程车,在帮助司机轻松完成各类运输任务的同时,为卡友们提供相对舒适的驾乘环境,搭配半浮式驾驶室和液压减震座椅配置,设计充分遵循人体工程学,同时有效过滤来自路面的颠簸感,车内整体空间充裕,实用功能一应俱全,卡友们可以通过选装多功能方向盘,多媒体、倒车影像等来提升驾驶体验,不愧是卡友新年开工利器。


大金刚ES5两轴极限大黄牌工程车以强劲动力、超大承载、驾乘舒适助您开工大吉,一路无忧!


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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