作为城市建设及农村基建的小能手，蓝牌自卸车因穿街走巷的灵活特性受到众多卡友的追捧，随着9月1日蓝牌新规的全面实施，后双胎退出蓝牌市场，市场对合规高效的蓝牌自卸车需求更加迫切。
而我们今天在市中心地下车库发现并关注到这样一款蓝牌自卸车出入频繁，好奇心驱使下我们邀请到其中一位来与大家面对面交流并为大家解答疑惑，TA就是X-Truck金刚S1 新蓝牌。
蓝牌无忧 为城市工程运输再创利器
“没想到我们会在市中心地下车库偶遇，想问一下您今天怎么到这儿来了？”“因为今天需要运输装修材料比较多，而我是蓝牌车辆，进出城市不用愁，市中心也没问题！”
作为福田瑞沃针对新蓝牌法规基于城建运输领域多元化用车需求而研发的新产品，X-Truck金刚S1 新蓝牌准驾门槛和运营成本较低，C证即可驾驶，路权广，进城作业畅行无忧，全国85%的城市蓝牌车辆可24小时进城，10%的城市蓝牌可分时间段/限号进城，不仅符合蓝牌新规要求，而且给城市城郊的建筑材料运输以及装修垃圾清运带来了更好的解决方案，成为城市工程运输的新一代利器。
强劲动力 满足多种工程运输需要
“随着城市的发展，地下车库的坡度越来越陡，这个对您来说有难度吗？”“事实上，因为我的动力强劲，并没有感受到这个问题的存在。”
X-Truck金刚S1 新蓝牌搭载轻量化全柴H20发动机，动力最高120马力，最大输出扭矩325牛米，符合国六排放标准，动力强劲又环保，同时配备双涡流燃烧系统，燃油经济性得到更好的提升，匹配的万里扬八档变速箱，头挡速比大，重载时起步和爬坡轻松，各挡位间速比极差小，动力输出平顺，满足建筑运输等多种工程运输需要。
灵活好用 完美满足狭窄道路运输需要
“装修建材运输往往要到达城市的各个角落，您认为在这方面您有优势吗？”“在这方面我优势明显。因为身形小巧，一些旧区窄巷以及地下车库必须我出马才能胜任！”
作为一款轻型工程车，X-Truck金刚S1 新蓝牌使用场景，离不开农村公路、街道、小巷等限高区域，为了保证整车通过性，整车低车身设计，高度低于2.1m，更有短轴距设计，转弯半径小，能完美满足城市狭窄道路运输及地下车库运输需要，货台高度仅0.98m，重心更低，行驶稳定性更强，人工装卸更方便，灵活高效更实用。
安全可靠 助力卡友无忧出行
“都说开车安全最重要，那您在安全方面又表现如何？”“安全方面不用担心，我是经历无数次考验才成功来到大家面前的。”
X-Truck金刚S1 新蓝牌源自福田超级卡车工厂匠心智造，采用全新开发笼式车身，防撞性能更高，标配双气筒、ABS、自调臂搭配双回路断气刹，制动效果更强、更稳，历经206万公里“三高”以及可靠性耐久实验，车辆结构稳定、故障率低、品质有保障，B10寿命更是达到50万公里，有效提升运输效率，助力卡友圆梦创富。
舒适好开 缔造专属静谧空间
“都说运输路上颠簸多，不知道您是怎么解决这个问题的呢？”“我的驾驶室不但延续人体工程学设计，同时拥有轿车化功能配置，这个并不是什么问题。”
X-Truck金刚S1 新蓝牌，福田汽车全新升级换代产品，延续人体工程学设计理念，轿车化功能配置，搭载前、后减震器，大幅减少颠簸，液压减震设计座椅，有效缓解疲劳，整车经过280项NVH指标严控、312项优化，NVH性能提升21%，为您缔造专属静谧空间。
“感谢您今天的配合，最后请您给我们的读者讲一句话吧！”“X-Truck金刚S1新蓝牌，全新年度力作，为新世代青年奋斗者而来！”
X-Truck金刚S1 新蓝牌，卡友创富路上的好伙伴。
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